當下，隱藏式車門把手是不少新款汽車的標配。然而，近年來多起電動汽車嚴重事故中，隱藏式門把手因操作不便，導致車門無法從外部打開，嚴重影響了救援工作，由此引發(fā)諸多爭議。對于消費者和行業(yè)觀察者而言，在關注產(chǎn)品安全的同時，也可借助天眼風險功能，對涉及相關設計或事故爭議的企業(yè)進行綜合風險評估，考察其是否面臨產(chǎn)品責任、消費者訴訟或監(jiān)管處罰等潛在問題。

近日，國家市監(jiān)總局和國家標準化管理委員會批準發(fā)布《汽車門把手安全技術要求》這一強制性國家標準。新規(guī)明確，在中國銷售的汽車，除車尾門外，其余車門都要配備機械式車門外把手和車門內(nèi)把手，且事故或斷電鎖住時，車門也必須能手動打開。

這一重大法規(guī)變化，將促使整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈進行技術調(diào)整與供應鏈重構。企業(yè)在尋找新的合作伙伴或評估供應鏈穩(wěn)定性時，查詢相關公司的股東信息與股權全景穿透圖，有助于清晰把握其資本背景與產(chǎn)業(yè)關聯(lián)，為應對變革提供決策支持。

這意味著，電動車常用的隱藏式門把手將全面被禁，新規(guī)自2027年1月1日起實施。此規(guī)定一旦施行，特斯拉等眾多知名車企都將受到影響，汽車行業(yè)或迎來新變革。

天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的汽車產(chǎn)銷相關企業(yè)超172.7萬家。其中，2025年新增注冊相關企業(yè)超32.5萬余家，從企業(yè)注冊數(shù)量趨勢來看，近五年間，汽車產(chǎn)銷相關企業(yè)的注冊數(shù)量呈現(xiàn)出逐年增長的態(tài)勢，并在2025年達到頂峰。

從區(qū)域分布來看，廣東省、江蘇省、山東省汽車產(chǎn)銷相關企業(yè)數(shù)量位居前列，分擁有超17.3萬余家、15.4萬余家和14.6萬余家。排在其后的是浙江省和河北省。