近日，江蘇南京長(zhǎng)江江面上演別樣浪漫：無(wú)人機(jī)化身“外賣小哥”，載著美食飛越江面，穩(wěn)穩(wěn)降落在航行中的貨船船頭，連生鮮雞蛋都完好無(wú)損。這一創(chuàng)新服務(wù)的背后，離不開相關(guān)企業(yè)的技術(shù)支撐與運(yùn)營(yíng)能力。

消費(fèi)者或合作方在了解此類企業(yè)時(shí)，可通過任職信息查詢其管理層是否具備無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)、物流配送等相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，從而評(píng)估其服務(wù)可靠性。

在江上跑了40年的杜船長(zhǎng)，首次在手機(jī)下單，15分鐘后便在船頂接到南京烤鴨和鴨血粉絲。對(duì)常年跑船的船員而言，上岸補(bǔ)給曾是難題。船娘衡女士稱，以前十天半月難下岸，如今各類物資都能“飛”到船上，生活便利如在家。這一服務(wù)模式的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，往往依托于一支專業(yè)團(tuán)隊(duì)。通過查詢企業(yè)主要人員，可以了解其核心團(tuán)隊(duì)是否擁有飛行控制、供應(yīng)鏈管理等背景，進(jìn)一步判斷其服務(wù)持續(xù)性與專業(yè)性。

飛手們表示，送的不只是外賣，更是船民所需物資。如今，甚至有老板月點(diǎn)800多元“解饞套餐”。

天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國(guó)現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的無(wú)人機(jī)相關(guān)企業(yè)超3.6萬(wàn)家。行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，也伴隨著技術(shù)、安全、合規(guī)等方面的挑戰(zhàn)。企業(yè)在選擇合作伙伴或評(píng)估市場(chǎng)進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可借助天眼風(fēng)險(xiǎn)功能，綜合考察目標(biāo)企業(yè)的司法、經(jīng)營(yíng)、監(jiān)管等多維度風(fēng)險(xiǎn)狀況，提升合作安全性。

從區(qū)域分布來(lái)看，廣東省無(wú)人機(jī)相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居首位，以超7300余家相關(guān)企業(yè)數(shù)量，占全國(guó)總數(shù)的20%。排在其后的是安徽省、山東省、江蘇省和湖南省。