山東
去年11月、12月，極氪9X超過問界M9，成為50萬級最暢銷的SUV；在這之前，問界M9已經(jīng)超過20個月是50萬級車型的銷量第一，極氪9X能超過問界M9，足以說明這款車型的成功。
極氪在本月初宣布，極氪9X的累計交付突破三萬輛，在去年九月底上市，10月份開啟交付，12月就宣布交付突破1萬輛，本月初宣布交付突破三萬輛，成績還是很不錯的。
極氪9X在定價上和問界M9幾乎一樣——前者46.59萬元起步，頂配售價59.99萬元，后者46.98萬元起步，頂配售價58.98萬元；而且從銷售均價來看，兩款車型的均價都在50萬元以上，這個價格對國產(chǎn)品牌來說幾乎不可能是“走量”的，極氪9X目前月銷量近一萬，問界M9最高的時候月銷量超一萬五，目前還有近一萬的月銷量。
極氪近日宣布，極氪9X連續(xù)三個月50萬級SUV，雖然機構(gòu)還沒有給出上個月的具體銷量，但從極氪官方這里我們可以知道極氪9X在今年一月份再次超過問界M9，成了50萬級SUV的銷冠。
和問界M9不同的是，極氪9X是一款高性能SUV——2.0T發(fā)動機+雙電機或者三電機設計，其中三電機版本的零百加速只需要3.1秒，作為一款大型SUV，這個性能可以說是非常驚人了。
極氪9X的電池容量放在今年也是相對較大的——55kWh或者70kWh，而且是基于900V架構(gòu)打造，支持6C快速充電技術(shù)，甚至比一些純電車型還要快；該車型在輔助駕駛方面的配置也不俗——一顆英偉達Thor-U或者兩顆英偉達Thor-U可選，算力700 TOPS起步，可選1400 TOPS，高配版還是五顆激光雷達。
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