今年是“小三通”開通25周年，也是“黃岐—馬祖”航線安全運(yùn)營(yíng)10周年。年初，兩岸各界舉辦紀(jì)念活動(dòng)，回望25年“破冰”與深耕之路。馬祖縣縣長(zhǎng)王忠銘近日接受專訪，圍繞“小三通”關(guān)鍵歷程、兩岸民間融合以及民進(jìn)黨當(dāng)局相關(guān)限制等熱點(diǎn)議題，直面發(fā)展中的困境與期待，暢談兩岸交流的溫度與未來。

從“不信任”到“信任”

記者：今年年初，兩岸各界舉辦了“小三通”通航25周年紀(jì)念活動(dòng)。能否介紹一下你近日參加的“小三通”活動(dòng)或工作行程？

王忠銘：在我參加的“小三通”25周年論壇中，有大陸學(xué)者參加，大家談?wù)摰健靶∪ā弊哌^25年的一些感想。在相關(guān)紀(jì)念活動(dòng)結(jié)束后，我自己又跑了一些行程，針對(duì)實(shí)務(wù)、“一日生活圈”等問題與有關(guān)方面溝通。例如，我到了福州連江縣，與當(dāng)?shù)卣畧F(tuán)隊(duì)討論碼頭靠泊的問題。現(xiàn)在往來的人多了，卻只能停靠99噸的船，我們希望500噸的船能開進(jìn)去。另外，我們還希望黃岐能建造一個(gè)更舒適的旅運(yùn)站，以及希望大陸能有合適的修復(fù)廠幫我們修復(fù)傳統(tǒng)的小漁船。

這些交流都是在解決我們“一日生活圈”形成后的實(shí)務(wù)問題，大陸方面很積極，一直在努力協(xié)助我們。

記者：“小三通”從2001年首航的“破冰之旅”，到如今累計(jì)運(yùn)送旅客超2600萬(wàn)人次，成為兩岸“黃金水道”?；赝@25年，哪些關(guān)鍵階段或重要事件讓你印象最為深刻？

王忠銘：“小三通”從首航到現(xiàn)在，有許多事件給我們留下深刻印象。馬祖大部分早期先民來自連江跟長(zhǎng)樂，他們的習(xí)俗氣息非常濃厚，參加尋根之旅的人很多。比如一些民眾會(huì)前往媽祖出生地湄洲，還有如玄天上帝、華光大帝、五福大帝等，都有不同的文化起源地，一些民眾會(huì)回鄉(xiāng)去追本溯源。

馬祖居民來自大陸的各鄉(xiāng)各村，他們以前會(huì)回去幫忙建當(dāng)?shù)刈陟舻?，之后便形成一個(gè)常態(tài)化的交流氛圍。

記者：2025年，“小三通”出入境臺(tái)胞超143萬(wàn)人次，這背后反映了哪些兩岸交流的需求？

王忠銘：其實(shí)這25年來，我們也是從“不信任”到“信任”，從“懷疑”到“肯定”。2001年以前，兩岸彼此封閉太久了，有很大差異。走過25年后，兩岸民眾慢慢地親近了、了解了，無論是心理上還是生活、文化上，通過這25年的融合，彼此越來越親。就像有句話說，“走親走親”，有來有往才會(huì)親。

現(xiàn)在有許多兩岸民眾通過交流成為朋友。我們常拿起手機(jī)給大陸友人發(fā)微信。很多馬祖居民都會(huì)在大陸電商平臺(tái)上買東西，再寄到大陸朋友家里，朋友方便時(shí)會(huì)通過“小三通”帶過來。

很多馬祖年輕人到連江創(chuàng)業(yè)

記者：目前已有不少臺(tái)灣青年通過兩岸電商產(chǎn)業(yè)園等平臺(tái)在連江創(chuàng)業(yè)就業(yè)，馬祖方面將如何進(jìn)一步引導(dǎo)和支持青年參與連馬融合發(fā)展？

王忠銘：馬祖有一些年輕人正在創(chuàng)業(yè)，我也會(huì)幫他們引薦。我曾帶年輕人參觀連江的電商開發(fā)區(qū)，去看他們的電商如何操作。

目前馬祖年輕人在大陸創(chuàng)業(yè)也遇到過一些問題。他們的產(chǎn)品在大陸電商平臺(tái)一天就賣完了，后面供應(yīng)不上來，從臺(tái)灣這邊再運(yùn)過去緩不濟(jì)急，必須要在大陸有生產(chǎn)基地。所以一些年輕人會(huì)走精致、小規(guī)模的路線，未來還需要在大陸找到供應(yīng)鏈，畢竟大陸的市場(chǎng)太大了。

記者：你認(rèn)為，連馬雙方在醫(yī)療、文創(chuàng)、食品、養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)協(xié)同上還有哪些可挖掘的空間？

王忠銘：我認(rèn)為機(jī)遇最大的是養(yǎng)殖。大陸從雷州半島到浙江到福建沿海都是養(yǎng)殖業(yè)，全是世界數(shù)一數(shù)二的產(chǎn)業(yè)。馬祖海域較大，水域的含氧量也較高，但是我們的養(yǎng)殖技術(shù)比不上大陸，人口也有限。目前，一些馬祖民眾從大陸運(yùn)來的淡菜、生蠔都養(yǎng)得很不錯(cuò)。

醫(yī)療方面，臺(tái)灣醫(yī)生去大陸工作已成為一種趨勢(shì)。我記得2001年“小三通”剛開放時(shí)，我隨同馬祖縣前縣長(zhǎng)劉增應(yīng)去福州，那時(shí)大陸還沒有多少診所，近些年開始逐漸增多。

不少臺(tái)灣醫(yī)生在大陸開過診所，以牙醫(yī)居多。馬祖很多鄉(xiāng)親現(xiàn)在都去福州植牙，我問他們，“你植一顆多少錢？”他說要人民幣6000元，合新臺(tái)幣才2.4萬(wàn)元，而在臺(tái)灣植一顆牙要6萬(wàn)到8萬(wàn)元新臺(tái)幣。有馬祖民眾說，現(xiàn)在臺(tái)灣醫(yī)生的大陸診所中，有的還有3D設(shè)備，我說“現(xiàn)在臺(tái)灣能做3D植牙的診所都不多”，大陸竟然已經(jīng)有這種技術(shù)了，進(jìn)步很大。近來，我們?cè)谕苿?dòng)馬祖的高校和大陸合作，但是受到臺(tái)“教育部”的一些限制。

“借力使力”

記者：你此前曾表示“要把與連江融合發(fā)展注入到馬祖的發(fā)展藍(lán)圖中，借助‘母鄉(xiāng)’的力量，才是未來馬祖要走的路”，如何解讀這一發(fā)展定位的核心內(nèi)涵？

王忠銘：前年我在臺(tái)灣參加活動(dòng)時(shí)，談到一個(gè)觀念：馬祖距離臺(tái)灣島114海里，坐船8小時(shí)，而到大陸只有7.8海里，坐船20分鐘。福州與馬祖已經(jīng)形成“一日經(jīng)濟(jì)生活圈”，我認(rèn)為可以“借力使力”，借助大陸的發(fā)展來厚植馬祖的實(shí)力。這是我們未來要走的路，不能忽視。

現(xiàn)在臺(tái)灣當(dāng)局不允許我們發(fā)展“新四通”——“通水、通橋、通氣、通電”，這4個(gè)項(xiàng)目都不是地方的權(quán)責(zé)，必須要經(jīng)過臺(tái)當(dāng)局核定。連江定海和馬祖四維翰林角非常近，只要臺(tái)當(dāng)局同意，以現(xiàn)在的技術(shù)想發(fā)展太簡(jiǎn)單了。但關(guān)鍵在于政策，政策不支持的情況下我們不能做。

記者：民進(jìn)黨當(dāng)局在“小三通”復(fù)航過程中設(shè)置諸多限制，比如初期僅允許金馬民眾及大陸配偶搭乘、長(zhǎng)期未開放陸客搭乘等。這是否加劇了連馬融合發(fā)展的困境？你如何看待民進(jìn)黨當(dāng)局這些違背民意的行為？

王忠銘：2013-2017年我在“觀光局”工作時(shí)，當(dāng)局給出指標(biāo)，一年要有1000萬(wàn)游客到臺(tái)灣來旅游。當(dāng)時(shí)是國(guó)民黨執(zhí)政，大陸每年有400萬(wàn)游客來，其他地區(qū)有600萬(wàn)，我們都能達(dá)標(biāo)。那時(shí)候，臺(tái)灣旅游紅紅火火，游覽車一條龍、百工百業(yè)興盛得不得了?，F(xiàn)在游覽車倒了，精品店也倒了，主要因?yàn)闆]有大陸旅客。

還有一些大陸民眾問，為什么馬祖不實(shí)施落地簽注？以前“小三通”實(shí)行過落地簽，很方便，我向陸委會(huì)提出過，但是他們不落實(shí)，我怎么辦？

記者：你認(rèn)為，在緩和兩岸關(guān)系緊張、維持臺(tái)海區(qū)域穩(wěn)定方面，“小三通”在未來兩岸融合發(fā)展中，還能承擔(dān)哪些新的角色？

王忠銘：我認(rèn)為，馬祖跟金門一樣，都可以作為兩岸緩沖的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，兩岸通過這個(gè)地帶，把沖突的意味降低。我們都希望沒有戰(zhàn)爭(zhēng)，所以金馬要承擔(dān)作為和平使者的使命。

來源 | 環(huán)球時(shí)報(bào)

記者 | 蔡若喬

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