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從6件尋常物件,看宇通創(chuàng)新實(shí)干的發(fā)展密碼

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一枚為提升效率自建產(chǎn)線的齒輪、一個(gè)AI機(jī)器人的焊接軌跡、一張跨越萬(wàn)里的木雕禮物……當(dāng)央視網(wǎng)《年會(huì)開(kāi)放日》的鏡頭對(duì)準(zhǔn)宇通集團(tuán),以6件年度物件為載體,揭開(kāi)了這家中國(guó)客車(chē)企業(yè)過(guò)去的創(chuàng)新圖景。這些看似尋常的物件,既是宇通技術(shù)攻堅(jiān)的見(jiàn)證,更展現(xiàn)了其“創(chuàng)新實(shí)力+務(wù)實(shí)初心”的發(fā)展哲學(xué)。

技術(shù)創(chuàng)新:務(wù)實(shí)堅(jiān)守,錨定客戶長(zhǎng)期價(jià)值

在宇通新能源技術(shù)部部長(zhǎng)王熙熙手中,一枚小齒輪承載著沉甸甸的技術(shù)突破。2024年,當(dāng)宇通電驅(qū)橋系統(tǒng)效率已達(dá)到行業(yè)前沿的95%以上時(shí),研發(fā)團(tuán)隊(duì)并未止步,他們算的是客戶的“長(zhǎng)期賬本”。

“為了百分之一效率的跨越,投建自己的齒輪產(chǎn)線?!边@看似“不劃算”的投入,源于宇通對(duì)客戶全生命周期價(jià)值的堅(jiān)守。當(dāng)行業(yè)頂尖齒輪制造商因“投入高,產(chǎn)量少拒絕合作時(shí),宇通選擇自主設(shè)計(jì)、自主制造,最終建成專(zhuān)屬齒輪產(chǎn)線,將電驅(qū)橋效率提升至96.9%??此莆⑿〉淖兓?,卻在上海某客戶的實(shí)際運(yùn)營(yíng)中展露成果——50臺(tái)8米公交車(chē),在全生命周期內(nèi)節(jié)省電費(fèi)30萬(wàn)元。

“宇通所有的研發(fā)工作,都是建立在客戶最真實(shí)的使用場(chǎng)景之下的?!边@枚齒輪的背后,是宇通拒絕短期利益誘惑、深耕核心零部件研發(fā)的長(zhǎng)期主義。在新能源賽道競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下,這種“為客戶算大賬”的務(wù)實(shí)創(chuàng)新,正是宇通構(gòu)筑技術(shù)護(hù)城河的關(guān)鍵密碼。



生產(chǎn)升級(jí):AI賦能,破解行業(yè)“不可能三角

客車(chē)行業(yè)在售車(chē)型超百種,多品種共線生產(chǎn)是常態(tài),規(guī)?;⒍ㄖ苹c高效率的“不可能三角”長(zhǎng)期困擾行業(yè)。宇通客車(chē)工藝部工藝師劉波帶來(lái)的“新徒弟”——AI機(jī)器人,正在改寫(xiě)這一局面。

2025年,宇通開(kāi)啟AI賦能生產(chǎn)制造的探索,將老師傅的精湛經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行、可量化的算法。200多臺(tái)機(jī)器人與AI系統(tǒng)成為“新同事”:在AI焊接工位,3D掃描相機(jī)與軌跡規(guī)劃系統(tǒng)結(jié)合,將編程作業(yè)時(shí)間降至1分鐘以內(nèi),整體效率提升20%以上,作業(yè)精度達(dá)±2毫米;在涂裝工藝工位,全流程機(jī)器人作業(yè)通過(guò)走珠換色系統(tǒng),可以將不同的顏色自由切換,也將S12面漆提升至鏡面級(jí)效果。

從憑經(jīng)驗(yàn)作業(yè)到算法驅(qū)動(dòng),從嘈雜繁音到精準(zhǔn)協(xié)同,宇通用數(shù)字化、智能化升級(jí)破解了行業(yè)難題。這不僅是一次生產(chǎn)工具的革新,更是“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型的微觀實(shí)踐——當(dāng)老師傅的經(jīng)驗(yàn)被轉(zhuǎn)化為可傳承的數(shù)據(jù)資產(chǎn),制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力便完成了從人力依賴向技術(shù)驅(qū)動(dòng)的躍遷。



服務(wù)增值:智慧賦能,守護(hù)客戶全流程收益

技術(shù)創(chuàng)新的價(jià)值,最終要通過(guò)服務(wù)落地。宇通客車(chē)售后服務(wù)部經(jīng)理李紅星展示的“安睿通+專(zhuān)屬定制服務(wù)”組合拳,詮釋了宇通“客戶導(dǎo)向”的全流程延伸。

針對(duì)某企業(yè)800多臺(tái)新能源車(chē)面臨的駕駛員操作不規(guī)范、事故率高、能耗高等痛點(diǎn),宇通構(gòu)建起線上線下融合的服務(wù)體系:線上通過(guò)平臺(tái)視頻教學(xué)讓駕駛員一小時(shí)內(nèi)掌握關(guān)鍵技能,依托29項(xiàng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)駕駛行為評(píng)分預(yù)警;線下安排服務(wù)工程師跟車(chē)輔導(dǎo),及時(shí)糾正不良駕駛習(xí)慣。方案落地一個(gè)月,駕駛員不良駕駛習(xí)慣降低60%,車(chē)輛出勤率提升至98%以上,綜合能耗下降近5%。

截至2025年底,安睿通已守護(hù)超46萬(wàn)臺(tái)車(chē)安全運(yùn)營(yíng)740億公里,實(shí)現(xiàn)維保成本下降30%。從產(chǎn)品研發(fā)到售后運(yùn)營(yíng),宇通將技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)升級(jí)深度耦合,讓“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”從口號(hào)轉(zhuǎn)化為可量化的運(yùn)營(yíng)效益。



6件尋常物件,6個(gè)創(chuàng)新切面。宇通的創(chuàng)新從來(lái)不是“空中樓閣”,而是扎根客戶需求、立足行業(yè)痛點(diǎn)的務(wù)實(shí)之舉。這些物件背后,是宇通對(duì)技術(shù)的堅(jiān)守、對(duì)效率的追求、對(duì)客戶的負(fù)責(zé),更是中國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)縮影。正如央視網(wǎng)《年會(huì)開(kāi)放日》所揭示的:真正的企業(yè)價(jià)值,根植于“以人為本”的樸素哲學(xué),更體現(xiàn)在“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的務(wù)實(shí)行動(dòng)中。

來(lái)源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)

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