今天是太空與您相伴的【第2851期】

國 內(nèi) 航 天

國家遙感數(shù)據(jù)與應(yīng)用服務(wù)平臺年度工作會在京召開

2026年2月7日上午，國家航天局對地觀測與數(shù)據(jù)中心，在北京主持召開了國家遙感數(shù)據(jù)與應(yīng)用服務(wù)平臺年度工作會，中心主任孟令杰出席并發(fā)言，中心副主任邢進主持會議，中國科學(xué)院重大科技任務(wù)局、中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院、中國資源衛(wèi)星應(yīng)用中心、國家衛(wèi)星氣象中心、國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心、中國電子科技集團公司第五十四研究所、國家公共信用和地理空間信息中心、生態(tài)環(huán)境部衛(wèi)星環(huán)境應(yīng)用中心、應(yīng)急管理部國家減災(zāi)中心、中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)業(yè)資源與農(nóng)業(yè)區(qū)劃研究所、浙江大學(xué)、江蘇天匯空間信息研究院有限公司等單位主要領(lǐng)導(dǎo)與專家參會。

會議聽取了國家遙感數(shù)據(jù)與應(yīng)用服務(wù)平臺年度工作總結(jié)報告和運行方案匯報。與會單位圍繞平臺建設(shè)與可持續(xù)運行開展交流研討，大家認為平臺的建設(shè)對衛(wèi)星數(shù)據(jù)共享共用意義重大，對行業(yè)發(fā)展起到重要支撐作用。

（來源：中國高分觀測 公眾號）

中國宇航學(xué)會飛行器測控專業(yè)委員會2026年學(xué)術(shù)交流會征文通知（第二輪）

隨著航天技術(shù)向大規(guī)模星座化、任務(wù)復(fù)雜化、運行自主化方向快速發(fā)展，傳統(tǒng)的飛行器測控技術(shù)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。為深入探討新一代測控技術(shù)的發(fā)展路徑，推動我國飛行器測控系統(tǒng)向著“更加精準(zhǔn)、智能、自主和高效”的方向邁進，中國宇航學(xué)會飛行器測控專業(yè)委員會將于2026年3月27-28日，在上海召開2026年學(xué)術(shù)交流會。

本次會議將聚焦大規(guī)模系統(tǒng)應(yīng)用背景下的關(guān)鍵技術(shù)突破，邀請用戶單位、高?？蒲性核?、相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈單位代表，共同推進我國飛行器測控技術(shù)發(fā)展。會議將廣泛征集論文并出版論文集，部分高水平論文擬推薦至期刊《宇航學(xué)報》（中英文）、《上海航天》（中英文）、《空間科學(xué)與試驗學(xué)報》、《空天防御》、《飛控與探測》、《衛(wèi)星工程與應(yīng)用》等，誠邀業(yè)內(nèi)專家、工程技術(shù)人員踴躍投稿和參會交流。

（來源：中國航天科普 微博）

國 際 航 天

SpaceX公布獵鷹9號二級點火異常調(diào)查結(jié)果

2月8日，SpaceX正式發(fā)布關(guān)于2月2日獵鷹9號火箭執(zhí)行G7-32星鏈衛(wèi)星任務(wù)時二級點火異常的技術(shù)調(diào)查報告。報告確認，異常原因為輸送管路內(nèi)存在氣泡，導(dǎo)致離軌點火（Deorbit Burn）失敗，未對衛(wèi)星部署任務(wù)造成影響。

SpaceX指出，氣泡問題與此前為優(yōu)化空間安全而調(diào)整的發(fā)動機預(yù)冷程序（Chill Profiles）有關(guān)。該公司近年來致力于減少軌道碎片，2025年已將滯留軌道的二級火箭數(shù)量從2024年的13枚降至3枚。此次故障是技術(shù)迭代中的意外情況，團隊已通過遙測數(shù)據(jù)定位具體環(huán)節(jié)，并優(yōu)化了推進劑管理流程。

（來源：太空與網(wǎng)絡(luò) 公眾號 ）

來源 | 我們的太空（ID：ourspace0424）

編輯 | 蘆恬瑩

校對|唐婉瑩、劉心繼

主編 | 張文軍

郵箱 | ourspace0424@163.com