太空本來是人類共同探索的地方，結果成了大國博弈的戰(zhàn)場。星鏈這個項目，從一開始就帶著點霸道的味道，馬斯克的太空探索技術公司野心勃勃，想把低軌空間占得滿滿當當。可沒想到，2021年兩次逼近中國空間站的事件，直接把矛盾推到臺面上。

中國2025年底直接向國際電信聯(lián)盟扔出20多萬顆衛(wèi)星的申請，這不就是明擺著告訴大家，低軌資源不是誰想獨占就能獨占的。從被動應對到主動出擊，太空競爭激烈，衛(wèi)星網絡不光是民用，還牽扯到國家安全和戰(zhàn)略布局。

2021年7月1日，星鏈-1095衛(wèi)星突然靠近中國天宮空間站，當時空間站正處于390公里左右的軌道高度。這顆衛(wèi)星的軌道調整沒有提前通報，導致空間站不得不緊急機動避讓。

同樣，10月21日，星鏈-2305衛(wèi)星又來了一次側向接近，距離一度縮小到潛在碰撞風險范圍內。中國空間站再次執(zhí)行避碰操作，以確保軌道安全。這些衛(wèi)星的機動軌跡變化不定，增加了預測難度。

不過，事實擺在那兒，空間站的兩次機動就是為了規(guī)避風險，這事兒在國際航天界引起不小關注。

星鏈衛(wèi)星的擴張速度確實快得驚人。到2021年底，太空探索技術公司已經發(fā)射了上千顆衛(wèi)星，目標是構建全球互聯(lián)網覆蓋網絡。但問題也隨之而來，低軌空間資源有限，先到先得的原則讓后來者吃虧。星鏈的衛(wèi)星群密度高，軌道高度與空間站重疊部分多，容易引發(fā)干擾。

國際上不少專家指出，這種大規(guī)模部署增加了碰撞概率，太空碎片問題也更嚴重。2021年的事件不是孤立的，類似接近事件在其他國家衛(wèi)星間也發(fā)生過，但針對載人空間站的就特別敏感，因為涉及航天員生命安全。

中國空間站當時有三名航天員在軌，任何小失誤都可能釀成大禍。太空探索技術公司后來調整了部分衛(wèi)星軌道，降到450-480公里區(qū)間，但這個高度還是與中國空間站軌道有交集，實際沒徹底解決問題。

馬斯克的公司以效率著稱，卻在協(xié)調機制上顯得滯后，國際電信聯(lián)盟的規(guī)則要求衛(wèi)星運營商共享軌道數(shù)據，可星鏈的機動頻繁，通報不及時，這點備受詬病。

面對星鏈的強勢推進，中國一開始選擇外交途徑，推動國際規(guī)則完善。2021年底，中國代表在聯(lián)合國公開呼吁加強太空交通管理，避免單方面壟斷資源。同時，國內航天產業(yè)也沒停下腳步，北斗系統(tǒng)已經成熟，衛(wèi)星制造和發(fā)射能力穩(wěn)步提升。

到了2025年，中國衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量創(chuàng)紀錄，達到92次，這為大規(guī)模星座部署奠定基礎。12月25日至31日，中國多家企業(yè)向國際電信聯(lián)盟提交了多項備案，總計超過20萬顆低軌衛(wèi)星的頻率和軌道資源申請。

其中，CTC-1和CTC-2兩個星座各涵蓋約9.67萬顆衛(wèi)星，主要由新成立的無線電創(chuàng)新院負責，其他還有中國衛(wèi)通的24顆中軌衛(wèi)星計劃。這些申請分布在14個星座，軌道參數(shù)詳細規(guī)劃，確保符合國際標準。

國際電信聯(lián)盟的先到先得機制下，這種大規(guī)模備案就是鎖定資源，避免被擠壓。衛(wèi)星成本從數(shù)千萬元降到數(shù)百萬元，核心部件國產化率超90%，火箭回收技術也在密集測試，每公斤發(fā)射成本接近2萬元人民幣水平。

這個申請的規(guī)模是星鏈4.2萬顆規(guī)劃的近五倍，直接改寫了低軌競爭格局。星鏈到2025年底衛(wèi)星數(shù)量已超1萬顆，但中國20萬顆的備案讓全球目光轉向東方。低地球軌道理論容量有限，約6萬顆衛(wèi)星的上限雖有爭議，但資源被占一點就少一點。

中國不搶占，未來發(fā)展空間就會被壓縮。申請后，中國企業(yè)啟動原型衛(wèi)星組裝，發(fā)射節(jié)奏加快，支持6G網絡建設和空天一體化。國防層面，這形成自主信息基礎設施，避免數(shù)據依賴外部，減少被卡脖子的風險。

國際話語權也隨之增強，中國能在太空規(guī)則制定中更有分量，推動公平秩序。挑戰(zhàn)當然存在，芯片迭代、發(fā)射把控、太空垃圾處理、商業(yè)盈利都需要攻克，但中國光伏和新能源汽車的經驗證明，規(guī)?；芙档统杀荆D為優(yōu)勢。

2026年1月，中國在聯(lián)合國安理會會議上再次警告星鏈衛(wèi)星的擴張帶來安全和安全風險，引用2021年逼近事件和最近一顆中國衛(wèi)星與星鏈的接近作為例證。

研究顯示，一次12月的接近事件導致太空探索技術公司決定降低4400顆衛(wèi)星軌道，從550公里降到480公里，以提升空間安全。這次調整被視為對中方壓力的回應，雖然太空探索技術公司稱是為了整體優(yōu)化，但研究者指出是直接觸發(fā)因素。

星鏈衛(wèi)星總數(shù)繼續(xù)增長，但面臨監(jiān)管壓力和競爭。馬斯克的公司市值波動大，勞工糾紛和安全事件頻發(fā)，國際批評聲不斷。相比之下，中國衛(wèi)星計劃穩(wěn)步推進，2026年初首批衛(wèi)星進入發(fā)射階段，組網聚焦低延遲通信，覆蓋偏遠地區(qū)和遠洋需求。