近日，特斯拉在華業(yè)務迎來了一個被業(yè)內(nèi)稱為“滿血版”的關(guān)鍵節(jié)點。繼特斯拉副總裁陶琳在多場交流會中透露特斯拉在中國設(shè)立本地訓練中心并啟動FSD（Full Self-Driving）本土化適配后，上海地區(qū)的招聘市場也迎來了一波“科技熱”。特斯拉急聘AI原生科學家，這一舉動不僅標志著特斯拉在華技術(shù)布局進入深水區(qū)，也為“特斯拉機器人出租車”進入中國市場奠定了算力基礎(chǔ)。

急招AI科學家，標注“急”字

據(jù)悉，特斯拉在上海的招聘信息中，專門設(shè)置了“AI原生科學家”的崗位，并在職位描述中明確標注了“急”字。這不僅體現(xiàn)了特斯拉對于該崗位的迫切需求，也意味著相關(guān)技術(shù)研發(fā)工作正處于“沖刺”狀態(tài)。招聘信息中提到，特斯拉不僅在尋找會使用AI的工程師，更在尋找能“構(gòu)建”AI的原生者。這些科學家的主要任務之一，就是訓練能夠“看懂”工廠生產(chǎn)線的視覺語言模型。

本地算力中心：解決“數(shù)據(jù)出境”難題

特斯拉本次招聘的背景，是其在中國自建算力中心的最新進展。陶琳在接受采訪時明確表示，特斯拉在中國設(shè)立了本地訓練中心，專門負責FSD的本地化適配。她指出，雖然目前FSD在中國還未正式推出，但特斯拉已經(jīng)在針對中國市場進行調(diào)優(yōu)適配。

針對國際上對數(shù)據(jù)跨境流動的嚴格監(jiān)管，特斯拉的本地算力中心解決了“數(shù)據(jù)出境”的難題。陶琳解釋稱，特斯拉的算力中心訓練的數(shù)據(jù)并非直接采集自中國車主的數(shù)據(jù)，而是利用了現(xiàn)成的資料，如道路標志和轉(zhuǎn)彎規(guī)則等進行本地化調(diào)優(yōu)。這意味著，特斯拉可以在中國境內(nèi)完成FSD的訓練，無需將大量數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶Ｍ?，從而?guī)避了政策風險。

招聘信息透露的“算力底氣”

在招聘信息中，特斯拉特意強調(diào)了“GPU很充足”的硬件配置。這不僅是對潛在候選人的吸引，也是特斯拉在華技術(shù)自信的體現(xiàn)。招聘廣告中提到，這些AI科學家將主要負責訓練能夠看懂工廠生產(chǎn)線的視覺語言模型。這一信息暗示了特斯拉在華生產(chǎn)線的自動化升級計劃，同時也透露出特斯拉在算力資源方面已經(jīng)做好了充分準備。

未來展望：Robotaxi的中國夢

雖然特斯拉并未給出FSD正式落地中國的具體時間表，但陶琳透露了一個更為宏大的計劃：特斯拉計劃在未來5年內(nèi)在中國落地Robotaxi（無人駕駛出租車）。這不僅僅是對技術(shù)的信心，更是對中國市場潛力的賭注。陶琳表示，一旦FSD正式發(fā)布，它將展現(xiàn)出不亞于甚至超越本土司機的水平。

結(jié)語

特斯拉上海急聘AI科學家的背后，是特斯拉對中國市場的極高期待。隨著算力中心的落地和人才的引入，特斯拉的“滿血版”FSD入華已不再是遙不可及的夢想。對于廣大科技從業(yè)者而言，這無疑是一個不容錯過的機會。對于中國車主而言，未來的特斯拉將不僅是一輛電動車，更可能成為一位“無所不知”的智能駕駛伴侶。