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比亞迪三款新車集體申報(bào)!全是中高端產(chǎn)品,鈦7純電版終于來了

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在站穩(wěn)了20萬元以下市場(chǎng)后,比亞迪今年的重心毫無疑問是中高端市場(chǎng),鈦7的熱銷雖然足夠的“解渴”,但這顯然還不夠,這不,就在近日,比亞迪同時(shí)申報(bào)了三款新車,除了有全新的旗艦級(jí)SUV大唐外,眾多消費(fèi)者期待的純電版鈦7在赫然在列,接下來我們就來詳細(xì)聊聊這三款車型。

大唐

關(guān)于比亞迪這臺(tái)全新的“9”系SUV,之前網(wǎng)上不斷的有信息傳出,如今該車終于揭開了神秘面紗。



外觀方面,大唐沿用了比亞迪王朝網(wǎng)家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,鍍鉻裝飾條與日間行車燈帶融為一體,貫穿了整個(gè)前臉,下方則是豎狀排列的分體式大燈,其內(nèi)部配有9顆LED燈組,凸顯了身份的同時(shí),預(yù)計(jì)還將會(huì)支持智慧燈語功能。

車身側(cè)面配備了半隱藏式門把手以及多輻式輪轂,簡(jiǎn)潔的造型意在凸顯它大氣的一面,當(dāng)然,作為比亞迪品牌旗下的旗艦級(jí)SUV,大唐的尺寸也確實(shí)不小,新車的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5263/5302/1999*1790/1800命名,軸距達(dá)到了3130mm,車內(nèi)將采用6座/7座式布局。



車尾采用了貫穿式的尾燈組,內(nèi)部帶有中國(guó)結(jié)樣式元素,能夠在一定程度上增加車輛的辨識(shí)度,在后擋風(fēng)玻璃上方,新車還搭載了一塊尺寸巨大的擾流板,帶來運(yùn)動(dòng)的視覺效果。



動(dòng)力方面,本次申報(bào)的車型僅有純電版本,分別有300kW單電機(jī)、370kW單電機(jī)以及215kW+370kW雙電機(jī)三套動(dòng)力組合,搭載的第二代刀片電池純電續(xù)航有望接近1000km。

除此之外,比亞迪大唐還將會(huì)配有后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)、云輦底盤、兆瓦閃充、以及天神之眼B高階智能輔助駕駛等功能。

鈦7純電版



作為新增車款,鈦7純電版本與目前在售的混動(dòng)版鈦7在外觀上保持了高度的一致,依舊是高高大大的方盒子造型,常規(guī)樣式的門把手以及外掛的小書包也得以保留,同時(shí)它還標(biāo)配有全景天窗。不同的是,新車配有全新樣式的輪轂,車尾的裝飾板以及小書包也可以通過選裝來改變樣式,這將會(huì)是它與混動(dòng)版本鈦7區(qū)別比較大的地方。



車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別是4999*1995*1865mm,軸距為2920mm,接近角/離去角分別為24度和25度。另外,新車還標(biāo)配了激光雷達(dá),這意味著純電版車型將會(huì)全系搭載天神之眼B輔助駕駛系統(tǒng),支持高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛以及全場(chǎng)景智能泊車等功能。



動(dòng)力方面,鈦7純電版提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,后驅(qū)版電機(jī)最大功率300kW,四驅(qū)版前后電機(jī)總功率高達(dá)515千瓦,最高車速來到了240km/h,搭載的刀片電池容量預(yù)計(jì)將超過100kWh,純電續(xù)航也會(huì)在700km以上。

新款騰勢(shì)D9 EV





除了比亞迪和方程豹品牌外,騰勢(shì)汽車也帶來了新款騰勢(shì)D9 EV的申報(bào),從申報(bào)圖來看,作為小改款車型,騰勢(shì)D9 EV的外觀相比于現(xiàn)款在售車型變化不大,預(yù)計(jì)新車會(huì)在車漆顏色以及選裝件上做文章(比如雙色車身、多種樣式格柵造型等等),以此來滿足消費(fèi)者個(gè)性化的需求。

尺寸方面,新款騰勢(shì)D9 EV的長(zhǎng)寬高分別是5250*1960*1900mm,軸距為3110mm,尺寸與現(xiàn)款車型保持了高度的一致。



動(dòng)力方面是新款騰勢(shì)D9 EV變動(dòng)比較大的地方,新車配有單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力版本,前者最大功率340kW,四驅(qū)版車型前后電機(jī)功率分別為340kW和70kW,動(dòng)力方面提升比較明顯。

兩款車型對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量分別為2915kg和3015kh,作為參考,現(xiàn)款車型最大整備質(zhì)量“僅”為2870kg,在尺寸不變的前提下,這意味著新車在電池容量方面會(huì)有不小的提升,純電續(xù)航里程有望超過700km甚至更高。

總的來講,申報(bào)圖的曝光,意味著以上三款車型的上市時(shí)間已經(jīng)要不了多久,目前的新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)云莫測(cè),三車即便是上市后競(jìng)爭(zhēng)壓力也不會(huì)小,期待比亞迪能夠給到這三款車一個(gè)驚喜的價(jià)格吧。

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