2026年開年，中國造的梟龍戰(zhàn)機在國際軍貿(mào)市場徹底火了。

短短一個月，多國排隊下單，沙特豪擲40億美元敲定50架，印尼直接簽了40架采購協(xié)議，利比亞、孟加拉國各拿16架，阿塞拜疆追加24架后，總訂單數(shù)沖到40架。

截至現(xiàn)在，梟龍累計出口超210架，覆蓋中東、中亞、東南亞一大片地區(qū)，一年的銷量，直接超過法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)機二十年的出口總量。

這款中巴聯(lián)合研制的戰(zhàn)機，為啥能讓各國搶著買？對中國來說，它的價值遠不止賣飛機賺點錢那么簡單。

梟龍熱銷，先給中國帶來實打?qū)嵉恼娼鸢足y。

這款戰(zhàn)機單機售價2500萬到3000萬美元，不算天價，但核心利潤全攥在咱們手里：80%的核心零部件都是中國供應(yīng)，雷達、航電、發(fā)動機這些關(guān)鍵系統(tǒng)，每一樣都能創(chuàng)造高收益，單機零部件的利潤占比就超60%。

阿塞拜疆40架訂單總價42億美元，光零部件供應(yīng)，中國就拿下超25億利潤。

沙特50架的大單，還順帶帶動了配套彈藥、維護設(shè)備的銷售。

更關(guān)鍵的是長期收益，戰(zhàn)機的服役周期有20到30年，這期間的日常維護、軟件升級、彈藥補給，根本離不了中國。

沙特在也門戰(zhàn)場用梟龍時，配套的霹靂-15E空空導(dǎo)彈需求直接爆了，這款導(dǎo)彈射程超145公里，性能比法國的“流星”導(dǎo)彈還強，成了后續(xù)訂單的“硬加分項”。

這種“賣裝備+賣服務(wù)+賣彈藥”的模式，能穩(wěn)穩(wěn)形成長期現(xiàn)金流，不是一錘子買賣。

而且，中巴的分工模式特別巧妙，中國負責(zé)研發(fā)和核心系統(tǒng)供應(yīng)，巴方負責(zé)組裝和出口，既繞開了部分國家的進口限制，又能讓中國的供應(yīng)鏈持續(xù)賺錢，順帶還帶動了國內(nèi)材料、電子、軟件等上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

梟龍賣得火，更重要的是幫中國在地緣戰(zhàn)略上破了局，這盤棋的價值，比經(jīng)濟收益大得多。

長期以來，全球軍貿(mào)市場都是美俄歐的天下，他們總把武器出口和政治條件綁在一起，動不動就搞制裁、禁運，不少國家想買裝備，還得看他們的臉色。

梟龍偏偏給各國提供了“第三種選擇”：不附加任何政治條件，支付方式還特別靈活，支持債務(wù)抵扣、資源抵款，還能提供全周期的維護服務(wù)。

沙特就直接把20億美元對巴的貸款，轉(zhuǎn)成了梟龍的采購款，這種方式，讓預(yù)算有限或者不想被西方“卡脖子”的國家，一眼就相中了。

中巴聯(lián)合研制的模式，還幫咱們降低了政治敏感性，繞開了西方設(shè)的各種壁壘。

采購國通過巴基斯坦談訂單，少了很多不必要的麻煩，就連沙特、印尼這些長期依賴西方裝備的國家，都選了梟龍，這標志著中式裝備真正打入了美俄的傳統(tǒng)勢力范圍。

更關(guān)鍵的是，每一筆梟龍訂單，都綁定了長期的戰(zhàn)略協(xié)作。

各國列裝梟龍后，會慢慢適配中國的數(shù)據(jù)鏈、電子戰(zhàn)系統(tǒng)和彈藥體系，合作也會從單純的賣裝備，延伸到聯(lián)合訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)共享，咱們和這些國家的戰(zhàn)略互信越來越深，慢慢攢起了自己的防務(wù)“朋友圈”。

梟龍的成功，還是中國航空工業(yè)的“實戰(zhàn)練兵場”，逼著咱們的技術(shù)不斷迭代升級，更給高端戰(zhàn)機出口鋪好了路。

最新的梟龍Block3型，裝了KLJ-7A氮化鎵有源相控陣雷達，探測距離能到220到240公里，能同時跟蹤30個目標，性能直接對標四代半戰(zhàn)機。

實戰(zhàn)才是最好的試金石。

2025年印巴空戰(zhàn)，梟龍Block3在180公里外發(fā)射霹靂-15E導(dǎo)彈，三發(fā)三中，擊落三架印度戰(zhàn)機，還輕松突破了號稱“防空鐵幕”的S-400系統(tǒng)。

沙特在也門用它的時候，出勤率高達92%，比美國的F-16V還高7個百分點，維護成本卻只有后者的三分之一。

這些實打?qū)嵉膶崙?zhàn)數(shù)據(jù)和客戶反饋，讓中國航空工業(yè)能快速優(yōu)化技術(shù)。

現(xiàn)在，梟龍的電子戰(zhàn)系統(tǒng)，已經(jīng)能干擾F-35的雷達，證明四代機在特定條件下，能和五代機掰掰手腕。

這種技術(shù)突破，直接反哺了殲-10C、殲-35這些高端機型的研發(fā)，讓咱們的航空技術(shù)越練越硬。

美國國防部在2025年的《中國軍力報告》里直言：中國已經(jīng)形成了“梟龍（中低端）—殲-10C（中高端）—殲-35（高端）”的完整戰(zhàn)機產(chǎn)品線。

現(xiàn)，在已有5個國家對殲-10C表達了明確興趣，3個國家正在洽談采購殲-35，梟龍打下的好口碑和市場基礎(chǔ)，幫咱們打開了高端軍貿(mào)的大門。

梟龍戰(zhàn)機在全球賣爆，給中國帶來的，不只是短期的經(jīng)濟收益，更是長期的戰(zhàn)略協(xié)作、技術(shù)標準輸出和航空產(chǎn)業(yè)升級的三重紅利。

這款戰(zhàn)機的成功，證明了中國軍工“高性價比+無政治捆綁+全周期服務(wù)”模式的硬實力，打破了西方對全球軍貿(mào)市場的長期壟斷。

從一款戰(zhàn)機的熱銷，到一套完整防務(wù)體系的輸出，中國軍工正在全球市場，寫下屬于自己的新篇章。而這盤大棋，才剛剛開始。