巴拿馬總統(tǒng)穆利諾這回是真的“踢到鐵板”了。

面對(duì)中國有關(guān)部門發(fā)出的嚴(yán)正警告，這位總統(tǒng)非但沒有借坡下驢，反而梗著脖子硬剛，聲稱什么“司法獨(dú)立”，擺出一副“你能拿我怎么樣”的架勢(shì)。

但他顯然低估了東方大國維護(hù)海外利益的決心，更沒算清楚這筆經(jīng)濟(jì)賬。既然好話聽不進(jìn)去，那就別怪咱們按規(guī)矩辦事了。數(shù)十億美元的合作項(xiàng)目暫停、貿(mào)易壁壘的升起、航運(yùn)路線的改道，這一套組合拳下來，巴拿馬所謂的“強(qiáng)硬”，恐怕連一個(gè)月都撐不住。

今天老墨就和大家攤開來聊聊，這起發(fā)生在2026年開年的“港口風(fēng)波”，到底是怎么從一起商業(yè)糾紛，演變成一場(chǎng)國家層面的博弈的，而巴拿馬又將為此付出怎樣慘痛的歷史性代價(jià)。

事情的起因其實(shí)并不復(fù)雜，但背后的水很深。

咱們中國的長和集團(tuán)（也就是大名鼎鼎的和記黃埔港口），早在二十多年前就開始深耕巴拿馬。那時(shí)候巴拿馬運(yùn)河剛回歸巴拿馬不久，百廢待興，是咱們中企帶著資金、技術(shù)和誠意過去的。長和集團(tuán)拿下了巴拿馬運(yùn)河兩端——巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的經(jīng)營權(quán)。這兩個(gè)港口什么概念？一個(gè)是太平洋入口，一個(gè)是大西洋入口，那是真正的“咽喉中的咽喉”。

根據(jù)合同，經(jīng)營期本來是到2047年才結(jié)束，而且包含自動(dòng)續(xù)約條款。這二十多年，中企兢兢業(yè)業(yè)，把這兩個(gè)港口打造成了拉美最高效的物流樞紐?？删驮?026年1月29日，巴拿馬最高法院突然搞了個(gè)大新聞，一紙裁決宣布當(dāng)年的合同“違憲”，要求立刻取消中企的經(jīng)營權(quán)。

這理由找得簡(jiǎn)直比“洗衣粉”還蹩腳。你說違憲就違憲？那過去二十多年你們干嘛去了？偏偏在這個(gè)節(jié)骨眼上“覺醒”了？

明眼人一看就知道，這背后有鬼。就在裁決出來的幾乎同一時(shí)間，外媒就放風(fēng)了，說丹麥的航運(yùn)巨頭馬士基已經(jīng)做好了接盤的準(zhǔn)備。更令人玩味的是，美國某些政客，比如那位一直對(duì)華狂吠的國務(wù)卿魯比奧，竟然在社交媒體上公然叫好。這哪里是什么“司法獨(dú)立”，這分明就是一場(chǎng)有預(yù)謀的、政治驅(qū)動(dòng)的“明搶”。

這還沒完，為了配合這場(chǎng)戲，巴拿馬國內(nèi)居然還出現(xiàn)了一波針對(duì)中企的騷擾。咱們?cè)诋?dāng)?shù)氐募o(jì)念碑被人涂鴉破壞，當(dāng)?shù)鼐炀驮谂赃吙粗?，手都不伸一下。這種縱容的態(tài)度，才是最讓人生氣的。

既然對(duì)方已經(jīng)撕破臉，咱們自然也不會(huì)客氣。

這話已經(jīng)說得非常透了：別以為找了美國當(dāng)靠山就能隨便黑中企的錢，這事兒沒完。

結(jié)果呢？巴拿馬總統(tǒng)穆利諾在2月4日是怎么回的？他在社交媒體上發(fā)了段視頻，在那兒裝糊涂，說什么“我們要尊重最高法院的裁決”，“這是法治國家的體現(xiàn)”，還反咬一口說中方在施壓。

穆利諾這種態(tài)度，典型就是賭徒心理。他賭的是中國為了所謂的大國形象，會(huì)吃這個(gè)啞巴虧；他賭的是美國爸爸會(huì)給他兜底。

可惜，他賭輸了。

就在他嘴硬的第二天，反制措施就像暴風(fēng)雨一樣砸下來了。雖然官方?jīng)]有開發(fā)布會(huì)大張旗鼓地宣傳，但據(jù)《聯(lián)合早報(bào)》和多家美媒的最新披露，中方已經(jīng)實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)了全面的經(jīng)濟(jì)反制。

首先是基建領(lǐng)域的“急剎車”。

大家可能不知道，巴拿馬現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)增長，很大一塊是靠基建拉動(dòng)的，而這些基建的大金主和承建商，大部分都是中國企業(yè)。這幾年，巴拿馬運(yùn)河第四橋、新的郵輪碼頭、地鐵延長線，哪個(gè)沒有中國人的身影？

現(xiàn)在消息傳出來了，中方已經(jīng)暫停了與巴拿馬所有新項(xiàng)目的談判。這意味著什么？意味著數(shù)十億美元的資金流瞬間斷了。那些原本指望著在工地上干活養(yǎng)家糊口的巴拿馬工人，很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)工程停工了；那些指望著靠基建政績拉選票的巴拿馬政客，很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)手里的項(xiàng)目成了爛尾樓。

據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)算，光是這一項(xiàng)，就可能讓巴拿馬2026年的GDP增速直接腰斬。要知道，巴拿馬是個(gè)小國，它的經(jīng)濟(jì)體量經(jīng)不起這種級(jí)別的抽血。

其次是農(nóng)產(chǎn)品的“精準(zhǔn)打擊”。

這一招是咱們的老傳統(tǒng)了，但管用。巴拿馬除了運(yùn)河，靠什么吃飯？熱帶農(nóng)業(yè)。香蕉、咖啡、糖類，中國是他們最大的買家之一。

最近巴拿馬的出口商發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁了。以前去中國的貨，通關(guān)很順暢，現(xiàn)在呢？檢疫程序突然“嚴(yán)格”了起來。尤其是那個(gè)被巴拿馬人引以為傲的所謂“藝妓咖啡”和高端水果，現(xiàn)在被列為了“高敏產(chǎn)品”。

你不是講法治嗎？咱們也講法治。食品安全大于天，每一箱水果都得好好查，查個(gè)十天半個(gè)月那是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)。可是鮮果這東西等得起嗎？就在這兩天，大量巴拿馬農(nóng)產(chǎn)品滯留在港口，眼看著就要爛在集裝箱里。這筆損失，最后只能由巴拿馬的農(nóng)民和出口商買單。等他們鬧到總統(tǒng)府門口的時(shí)候，我看穆利諾還怎么談“司法獨(dú)立”。

再者，就是航運(yùn)命脈的“釜底抽薪”。

巴拿馬最引以為傲的不就是那條運(yùn)河嗎？他們覺得中國貨船非走不可。但這幾年世界變了，老墨之前就分析過，現(xiàn)在的全球物流格局早就不是一條運(yùn)河能壟斷的了。

中國已經(jīng)在建議國內(nèi)的大型航運(yùn)公司調(diào)整航線。怎么調(diào)？加大走墨西哥港口和秘魯錢凱港的密度，通過陸路或者其他航線進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

特別是秘魯?shù)腻X凱港，那可是咱們?cè)谀厦赖囊徊介e棋冷子，現(xiàn)在變成了“屠龍術(shù)”。這個(gè)深水港已經(jīng)投入運(yùn)營，完全可以分流大量原本要走巴拿馬運(yùn)河的貨物。雖然繞一點(diǎn)路，或者成本稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，但為了國家尊嚴(yán)和長遠(yuǎn)安全，這筆錢中國企業(yè)出得起。

反觀巴拿馬運(yùn)河，這兩年本來就因?yàn)楦珊等彼愕猛ㄐ行蕵O低，現(xiàn)在如果失去了中國這個(gè)全球最大的客戶（中國是巴拿馬運(yùn)河第二大用戶國，貢獻(xiàn)了超過20%的貨運(yùn)量），他們的過河費(fèi)收入將出現(xiàn)斷崖式下跌。這對(duì)于嚴(yán)重依賴運(yùn)河收入的巴拿馬財(cái)政來說，無異于滅頂之災(zāi)。

而且，香港特區(qū)政府這次也那是相當(dāng)硬氣。作為長和集團(tuán)的娘家人，香港方面同步發(fā)布了投資警告，直接把巴拿馬的投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)給調(diào)高了。

這意味著什么？意味著不僅僅是中國內(nèi)地的資金，連帶著香港這個(gè)國際金融中心的資本，以后看巴拿馬都得戴著有色眼鏡。全球的投資者都不是傻子，今天你能隨便撕毀跟中國企業(yè)的30年合同，明天你是不是也能撕毀跟英國、法國企業(yè)的合同？一個(gè)沒有契約精神的國家，在國際資本市場(chǎng)上就是垃圾股。

咱們還要聊聊這事兒背后的深層邏輯。

為什么巴拿馬敢這么干？無非是美國在背后搗鬼。美國一直把拉美看作自己的“后院”，看著中國在這一地區(qū)的影響力越來越大，看著“一帶一路”搞得風(fēng)生水起，美國人坐不住了。他們拿不出錢來搞建設(shè)，就只能搞破壞。

但是，巴拿馬顯然高估了美國的“義氣”。

看看之前的立陶宛，為了討好美國，沖在反華第一線，結(jié)果呢？經(jīng)濟(jì)崩了，通脹飛了，美國承諾的援助連個(gè)響都沒聽見。再看看菲律賓，在南海跳得那么歡，最后除了得到美國幾句空洞的口頭支持和幾艘破船，實(shí)際利益丟了一大把，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)一團(tuán)糟。

歷史無數(shù)次證明，做美國的棋子，最后大概率會(huì)變成棄子。

美國現(xiàn)在自己家里都一堆爛攤子，債務(wù)危機(jī)、兩黨內(nèi)斗，特朗普雖然嘴上喊得兇，但他可是典型的“交易型人格”。你指望他為了巴拿馬這兩個(gè)港口，真金白銀地拿錢出來補(bǔ)巴拿馬的窟窿？別做夢(mèng)了。等到巴拿馬經(jīng)濟(jì)因?yàn)橹袊姆粗贫罎r(shí)，美國人只會(huì)站在岸邊聳聳肩，說一句“那是你們自己的選擇”。

現(xiàn)在，巴拿馬其實(shí)已經(jīng)錯(cuò)失了最佳的“止損窗口”。

在中方最初發(fā)出警告的時(shí)候，如果穆利諾總統(tǒng)能聰明點(diǎn)，找個(gè)臺(tái)階下，比如宣布暫緩執(zhí)行裁決，或者開啟新的談判，這事兒還有回旋余地。但他選擇了最愚蠢的硬剛，把中國逼到了墻角。

中國這次的反擊，不僅僅是為了長和集團(tuán)的那兩個(gè)港口，更是為了給全球立規(guī)矩。隨著中國企業(yè)出海越來越多，各種妖魔鬼怪都想上來咬一口。如果我們這次在巴拿馬退縮了，那么明天在非洲、在東南亞，就會(huì)有無數(shù)個(gè)國家效仿，隨便找個(gè)理由就沒收中國資產(chǎn)。

所以，這實(shí)際上是一場(chǎng)關(guān)于中國海外資產(chǎn)安全的保衛(wèi)戰(zhàn)。我們必須打痛巴拿馬，必須讓全世界看到，撕毀與中國的契約，后果是任何一個(gè)中小國家都無法承受的。

對(duì)于巴拿馬來說，苦日子還在后頭。

數(shù)十億美元的直接經(jīng)濟(jì)損失只是開始，國家信用的破產(chǎn)才是長期的噩夢(mèng)。當(dāng)那些爛尾的基建項(xiàng)目在熱帶雨林里生銹，當(dāng)碼頭上堆積如山的香蕉發(fā)爛發(fā)臭，當(dāng)運(yùn)河上看著稀稀拉拉的船隊(duì)發(fā)愁時(shí)，巴拿馬人或許會(huì)懷念那個(gè)與中國友好合作的年代。

只是到那時(shí)，世界上沒有賣后悔藥的。

老墨最后想說，在這個(gè)動(dòng)蕩的世界里，選擇比努力更重要。巴拿馬政府以為自己抱上了大腿，其實(shí)是把頭伸進(jìn)了絞索。中國的大門依然敞開，但門檻已經(jīng)高了。如果巴方不能在最后時(shí)刻懸崖勒馬，拿出實(shí)際行動(dòng)糾正那個(gè)荒謬的裁決，那么等待他們的，將是漫長的經(jīng)濟(jì)寒冬。

大國博弈，小國莫要強(qiáng)出頭。這個(gè)道理，巴拿馬總統(tǒng)看來是得用整個(gè)國家的國運(yùn)來補(bǔ)課了。

好了，今天的分享就到這里。對(duì)于巴拿馬這波操作和中國的反制，大家怎么看？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，咱們一起嘮嘮。