2月6日，在樟宜會(huì)展中心舉行的第十屆新加坡航展中國(guó)館，發(fā)生了讓人感到驚訝的一幕。

帕爾默·盧基，這位美國(guó)國(guó)防承包商也是安杜里爾工業(yè)公司創(chuàng)始人帕爾默·盧基，在中國(guó)館內(nèi)手持一把卷尺，在眾目睽睽之下，竟然對(duì)參展的J-35A隱形戰(zhàn)斗機(jī)的縮比模型進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。

借助發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)傳播，其影響力已經(jīng)迅速出圈，引發(fā)了中國(guó)許多網(wǎng)友的熱議，包括防務(wù)博客等在內(nèi)的國(guó)外軍事網(wǎng)站，也注意到了帕爾默·拉基在新加坡航展中國(guó)館內(nèi)的舉動(dòng)，對(duì)此進(jìn)行了跟蹤報(bào)道。

帕爾默·拉基，居然偷偷用卷尺丈量中國(guó)參展的J-35A大比例五代戰(zhàn)斗機(jī)的模型尺寸，其乖張的行為，確實(shí)讓人感到匪夷所思，這也太奇葩了吧！被網(wǎng)友稱為“抽象的行為藝術(shù)”。

安杜里爾工業(yè)公司，曾為美國(guó)空軍協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)（CCA）項(xiàng)目，研發(fā)的半自主隱身無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)——YFQ44A“狂怒”，貌似就是“迷你版”的無(wú)人F-16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機(jī)。

帕爾默·拉基，可能無(wú)法理解中航集團(tuán)沈飛所設(shè)計(jì)的J-35A這種高水平的氣動(dòng)布局。才會(huì)干出用卷尺測(cè)量J-35A隱形戰(zhàn)斗機(jī)尺寸的這種事?？梢?jiàn)他是多想獲得這款當(dāng)代頂尖水平的五代機(jī)的數(shù)據(jù)，同時(shí)渴望安杜里爾工業(yè)公司也能造出高性能的五代戰(zhàn)斗機(jī)。

中國(guó)館內(nèi)進(jìn)行靜態(tài)展示的J-35A，是一架1:2比例模型，而非全尺寸的真實(shí)戰(zhàn)斗機(jī)。帕爾默·拉基用卷尺測(cè)量，并不能提供這款雙發(fā)五代戰(zhàn)斗機(jī)真實(shí)性能或設(shè)計(jì)特征的有意義見(jiàn)解，其行為確實(shí)存在不當(dāng)，且缺乏技術(shù)依據(jù)。

在新加坡航展中國(guó)館現(xiàn)場(chǎng)，帕爾默·拉基用卷尺測(cè)量，應(yīng)該是獲得了J-35A隱形戰(zhàn)斗機(jī)某些部位的相關(guān)尺寸。然后，他就開(kāi)始莫名其妙地吐槽，在其網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)發(fā)帖稱：“我不認(rèn)為中國(guó)的J-35A能達(dá)到真正的水平”。

對(duì)此，資深軍事博主“劍鋒至上”表示：二戰(zhàn)以后，美國(guó)一直是世界軍事創(chuàng)新的發(fā)動(dòng)機(jī)，如今卻活成了自己最討厭的“皮尺廠”。

他發(fā)出的靈魂拷問(wèn)，讓本文作者國(guó)平視野印象深刻：“他們不光覬覦中國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)，甚至還仿造了伊朗的小摩托無(wú)人機(jī)（沙赫德-136）”。

另有中國(guó)網(wǎng)友聲稱，在測(cè)試完J-35A的尺寸后，帕爾默·拉基返回加利福尼亞州科斯塔梅薩，難道要搞出另一款“迷你版”的無(wú)人J-35A戰(zhàn)斗機(jī)。

這話算是說(shuō)到點(diǎn)子上了，安杜里爾工業(yè)公司已打造數(shù)萬(wàn)平方米的廠房，就這樣一款半隱身的無(wú)人機(jī)，竟然還獲得了美國(guó)空軍的巨額投資。

按規(guī)劃到2035年，用10年的時(shí)間為生產(chǎn)1000架YFQ44A“狂怒”無(wú)人機(jī)，與美國(guó)空軍現(xiàn)役五代機(jī)F-22“猛禽”和F-35“閃電Ⅱ”以及波音公司正在研制的六代機(jī)F-47（暫無(wú)綽號(hào)）協(xié)同作戰(zhàn)。

話說(shuō)只能造出半隱身設(shè)計(jì)的“迷你版”的無(wú)人F-16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機(jī)——YFQ44A“狂怒”，帕爾默·拉基與安杜里爾工業(yè)公司本身就專注于無(wú)人系統(tǒng)、傳感器和自主平臺(tái)，不涉及載人戰(zhàn)斗機(jī)的開(kāi)發(fā)，當(dāng)然是無(wú)法理解全球五代機(jī)中隱身性能最佳的J-35A戰(zhàn)斗機(jī)這種高端裝備。