日前，國務(wù)院港澳辦公開痛批巴拿馬“自我打臉自食惡果”，次日香港長和集團(tuán)便正式啟動對巴拿馬的國際仲裁，一系列動作的背后，是巴拿馬最高法院以“違憲”為由，蠻橫撤銷長和子公司運(yùn)營巴拿馬運(yùn)河港口的特許經(jīng)營合約。

巴拿馬運(yùn)河

這場看似司法裁決的鬧劇，實(shí)則是巴拿馬為討好美國，公然拿中國企業(yè)利益當(dāng)投名狀的政治操作，而中方的強(qiáng)硬表態(tài)與實(shí)際行動，已然釋放出明確信號：憤怒之下，必出重拳。

巴拿馬此番操作，從始至終都透著赤裸裸的政治投機(jī)。長和運(yùn)營巴拿馬運(yùn)河港口近30年，續(xù)約前經(jīng)巴拿馬審計(jì)部門確認(rèn)“完全履行合約責(zé)任”，累計(jì)投入的18億美元更為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了數(shù)千個就業(yè)崗位，合約本身更是歷經(jīng)巴多屆政府認(rèn)可。

在無法律變更、無違約事實(shí)的前提下，突然裁定合約“違憲”，并火速讓馬士基集團(tuán)接手港口臨時運(yùn)營，結(jié)合此前長和擬向美資財(cái)團(tuán)出售港口股權(quán)遭中方反對的背景，巴方迎合美國、打壓中企的意圖昭然若揭。

巴拿馬運(yùn)河

美方政客在裁決后第一時間表示“感到鼓舞”，更坐實(shí)了這是巴拿馬對霸權(quán)的“跪低”與獻(xiàn)媚。作為主權(quán)國家，巴拿馬卻將商業(yè)合作政治化，踐踏契約精神的同時，更是自毀國家信用，向國際投資者釋放出“巴拿馬無投資保障”的危險信號，最終只會搬起石頭砸自己的腳。

中方的憤怒，體現(xiàn)在措辭與行動的雙重強(qiáng)硬上。港澳辦的評論文章中，“罔顧事實(shí)、背信棄義”“屈從霸權(quán)、為虎作倀”等尖銳表述，打破了常規(guī)外交回應(yīng)的溫和框架；外交部第一時間表態(tài)“將采取一切必要措施維護(hù)中方企業(yè)權(quán)益”，香港特區(qū)政府也同步發(fā)聲強(qiáng)烈反對，層層表態(tài)傳遞出的，是中方對自身企業(yè)合法權(quán)益被侵犯的強(qiáng)烈不滿，更是對霸權(quán)脅迫、肆意攪局國際經(jīng)貿(mào)秩序的堅(jiān)決抵制。這種憤怒，不是情緒化表達(dá)，而是對底線的堅(jiān)守，任何國家都不能以犧牲中國利益為代價。

巴拿馬運(yùn)河

面對巴拿馬的背信棄義，中方手里的反制手段足夠硬核，且每一招都直擊巴拿馬要害。

法律層面，中方必將全力支持長和依據(jù)國際商會仲裁規(guī)則維權(quán)，用國際規(guī)則戳穿巴拿馬司法裁決的荒謬；

經(jīng)貿(mào)層面，中國是巴拿馬運(yùn)河第二大用戶，每年繳納的通行費(fèi)占運(yùn)河總收入的三分之一以上，中方完全可通過調(diào)整航線布局、優(yōu)化貿(mào)易渠道反制，而秘魯錢凱港等中資海外港口的成熟運(yùn)營，更讓巴拿馬運(yùn)河不再是必選項(xiàng)；

雙邊合作層面，中方可審慎評估與巴拿馬的投資、貿(mào)易合作，2024年128.4億美元的中巴貿(mào)易額，以及中方在巴的基建、物流投資，都是巴拿馬無法忽視的重要利益，而巴拿馬此舉已讓穆迪等國際評級機(jī)構(gòu)警惕，其主權(quán)信用評級下調(diào)、融資成本上升的后果已近在眼前。

巴拿馬港口

此外，中方還可在國際層面揭露巴拿馬與美國的霸權(quán)操作，凝聚國際社會對契約精神、公平貿(mào)易的共識，讓巴拿馬為其行為付出應(yīng)有的代價。

巴拿馬誤以為討好美國就能獲得利益，卻低估了中方維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益的決心和實(shí)力。中國向來奉行互利共贏，但絕不會對侵犯中企權(quán)益的行為坐視不理。巴拿馬若執(zhí)意一條路走到黑，等待它的必將是政治和經(jīng)濟(jì)的雙重沉重代價。