三亞的機(jī)票到底有多瘋狂？

2月5日，有來(lái)自遼寧的網(wǎng)友發(fā)文稱：

這三亞的機(jī)票也太瘋狂了，貴到離譜，經(jīng)濟(jì)艙單程4117元，這夠飛到美國(guó)了，究竟什么人去三亞過(guò)春節(jié)，工薪階層100%去不起吧。
這還是單程機(jī)票，往返得七八千一個(gè)人，一家?guī)卓谌说盟奈迦f(wàn)，再加上三亞昂貴的海邊酒店，吃喝也是嘎嘎貴，這個(gè)春節(jié)假期，短短幾天，一家人得消費(fèi)10萬(wàn)元。
出國(guó)吧，夠去趟大溪地了，這么有錢的人不可能沒(méi)去過(guò)三亞，三亞去的次數(shù)多了，也就那樣，不如拿這筆錢去趟更高大上的海島。

這位網(wǎng)友還提供一張航班預(yù)訂界面截圖，顯示的是從三亞到沈陽(yáng)的航班信息及價(jià)格，日期選的是02月23日周一，該日直飛航班有多種選擇，不同航班起飛/到達(dá)時(shí)間及價(jià)格均有不同，價(jià)格最低為3320元，界面還提供了多種篩選和排序功能。

去三亞的機(jī)票確實(shí)貴，但“貴”有貴的邏輯

春節(jié)三亞機(jī)票飆到4000+單程，往返一家?guī)卓诒贾∈f(wàn)去，對(duì)工薪階層來(lái)說(shuō)確實(shí)夸張。

這不是你的錯(cuò)覺(jué)，是季節(jié)性供需失衡的極端表現(xiàn)，春節(jié)+海南+候鳥(niǎo)人群+度假剛需，幾重buff疊加，價(jià)格就是這么不講道理。

所以不要把三亞當(dāng)成了“國(guó)內(nèi)普通旅游城市”，因?yàn)樗汗?jié)的實(shí)際定位是“稀缺熱帶度假資源”，對(duì)標(biāo)的是馬爾代夫、大溪地這類替代品。

為此，評(píng)論區(qū)的網(wǎng)友也紛紛說(shuō)出自己的看法和經(jīng)歷

有網(wǎng)友建議：

“為了省錢，可以選擇坐綠皮車，票價(jià)硬座單程只需500多元，列車一路當(dāng)咣當(dāng)， 從遼寧沈陽(yáng)出發(fā)50多個(gè)小時(shí)就到海南三亞了！”

也有網(wǎng)友講述：

“春節(jié)看來(lái)真旺季啊，去年夏季我住的三亞灣一個(gè)老舊的海景酒店，還要220元一天， 我還說(shuō)以后再也不住這破酒店了，最近一看，好家伙，春節(jié)期間全部滿房，價(jià)格破千，你嫌破舊還住不上呢，原來(lái)夏季那個(gè)價(jià)格是淡季價(jià)?！?/strong>

“三亞一廈門-沈陽(yáng)2000出頭左右。”

還有網(wǎng)友說(shuō)：

“三亞旅游有淡旺季，最便宜的時(shí)候單程飛哈爾濱才兩百多。你為什么非要拿最旺季時(shí)候的票價(jià)說(shuō)事？不理解?！?/strong>

“價(jià)格是由市場(chǎng)決定的，不是由收入決定的。 工薪階層能支付的起而且愿意支付就可以去。不要把人都搞成對(duì)立面。”

更有人在評(píng)論區(qū)給遼寧的網(wǎng)友提供了自己的方案：

“按你要求的路線(沈陽(yáng)→徐聞高鐵+徐聞→ ?？谳喍??？凇?gt;三亞高鐵)，最便宜組合約699元/人，其中沈陽(yáng)到徐聞需通過(guò)“高鐵+普速”聯(lián)程(徐聞無(wú)高鐵站，需到湛江西轉(zhuǎn)普速)，是全程最省錢的方案?！?/strong>

最后，給普通人的幾個(gè)實(shí)在建議

• 錯(cuò)峰：提前或推后3天，機(jī)票可能省一半。截圖里2月21日就2299元了。
• 換目的地：廣西北海、廣東陽(yáng)江、甚至西雙版納，春節(jié)氣候也不錯(cuò)，機(jī)票酒店友好得多。
• 換思路：真想去海南，飛海口再動(dòng)車去三亞，或者先飛湛江徐聞港坐輪渡，體驗(yàn)獨(dú)特還能省幾千。
• 反向操作：春節(jié)讓爸媽來(lái)你工作的城市過(guò)年，你夏天再請(qǐng)年假帶他們?nèi)ト齺?，反向機(jī)票幾百塊。

這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下奢侈品屬性的短時(shí)特供，因此吐槽歸吐槽，但別讓它毀了你的假期心情，希望大家在假期玩的開(kāi)心。[祝福][祝福][祝福]