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新年伊始，各平臺2025年中國汽車市場年度榜單己出爐，毫無意外比亞迪實(shí)現(xiàn)“中國雙冠+全球衛(wèi)冕”的三重突破：以全年累計銷售超460萬輛，一舉包攬中國汽車市場銷量冠軍、品牌銷量冠軍，并連續(xù)四年衛(wèi)冕全球新能源汽車市場銷量冠軍。

從2001年開始比亞迪決定研究新能源汽車的技術(shù)路線，2002年公司大力投入動力電池技術(shù)的研發(fā)，從核心部件打基礎(chǔ)。2004年比亞迪電動汽車研發(fā)部門正式成立，專注于電池、電控、電機(jī)“三電”系統(tǒng)的研發(fā)。2008年比亞迪發(fā)布了全球首款量產(chǎn)的插電式混合動力車型F3DM，標(biāo)志著其新能源汽車正式走向市場，實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化。

從2001年的早期研究，到2008年首款量產(chǎn)車上市，比亞迪用了大約7年時間為新能源汽車事業(yè)奠定了技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ)。不過所有的新技術(shù)讓大眾認(rèn)可是需要時間的。如上圖，2010年到2025年這16年來，第1代到第5代新能源技術(shù)，經(jīng)過不斷的更新?lián)Q代，從2021年開始終于迎來第1次爆發(fā)式增長。

2025年最后一個月比亞迪完成第1500萬輛新能源汽車下線，成為首家達(dá)成這一里程碑的中國車企。王朝、海洋兩大核心體系，秦、元、海豹等主力車型在細(xì)分市場持續(xù)穩(wěn)居高位，方程豹、騰勢、仰望等高端子品牌銷量同比也是大幅增長。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2025年全年品牌銷量穩(wěn)居中國車市TOP10榜首。

我查了一下2025年中國汽車市場各主要品牌全年銷量TOP 10，如上圖比亞迪遙遙領(lǐng)先。因?yàn)榻y(tǒng)計方式的不同，總銷量有一定的數(shù)據(jù)差異，但依然不影響總體結(jié)果。

為了更有參考性，我在另一個平臺又查了中國汽車市場2025年車企集團(tuán)新能源汽車銷量TOP10排行，比亞迪依然是斷崖式的領(lǐng)先。從2022年比亞迪停止生產(chǎn)燃油車，專注新能源賽道，也剛好踏上了汽車工業(yè)能源轉(zhuǎn)型這個趨勢，未來可期。

目前新能源汽車領(lǐng)域，中國的自主品牌處于領(lǐng)先地位，以比亞迪為代表的車企積極開拓海外市場，截止2026年海外銷量己破百萬。根據(jù)最新的公開信息，比亞迪為保障汽車出口自建的8艘汽車滾裝船，已經(jīng)全部投入運(yùn)營?？傔\(yùn)力一次性裝載能力總計約6.7萬輛汽車，運(yùn)往歐洲的時間從以前的45天減少至20天左右。這支船隊(duì)不僅服務(wù)于中國生產(chǎn)的汽車出口，未來也可能用于運(yùn)輸其在泰國等海外工廠生產(chǎn)的車輛，有效保障了全球市場的汽車交付，是實(shí)施全球化戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

目前中國的新能源市場的成熟度遠(yuǎn)高于海外，現(xiàn)在的海外市場就如同2021年的中國市場，國外的消費(fèi)者對新能源車的接受度也越來越高，未來中國的新能源汽車在海外的增長勢頭，有可能會超過國內(nèi)市場。中國的新能源汽車在全球市場將大有可為，那么在2026年朋友們覺得比亞迪銷量能不能突破500萬輛呢？