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2月5日，小鵬汽車對外發(fā)布全新旗艦SUV車型官圖，并將新車定名為——小鵬GX。小鵬汽車表示，新車基于全新的SEPA 3.0物理AI整車架構打造，定位AI新豪華大六座SUV旗艦，搭載線控轉向和后輪轉向的AI底盤。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬解釋，新車研發(fā)代號為G01，“1”代表從“第一性原理”出發(fā)，用完整的AI思維，重新設計一臺全尺寸家用旗艦SUV；“X”代表對出行美好未知的探索（eXploration），更代表小鵬骨子里的科技基因（X-tech）——堅持用技術，徹底解決問題。

外觀設計層面，新車采用全新設計語言，前臉運用時下流行的封閉式格柵搭配分體式大燈組設計，不過目前官方暫未公布前臉的全部造型，預計前臉上部將采用貫穿式燈組布局，搭配蚌型的前蓋以及前包圍動感的導流槽造型設計，營造出強烈的運動氣息。車身側面，新車線條流暢平直，看起來非常修長。另外，新車還對A/B/C/D柱處進行黑化處理，視覺上呈現(xiàn)出懸浮式車頂效果，車頂帶有全景天幕，配備隱藏式外拉手把手設計，整體視覺較為大氣時尚。車尾部分，新車采用相對簡潔的設計風格，尾燈為貫穿式燈組設計，夜間點亮辨識度較高。

內飾和動力方面，官方暫未公布，預計新車將會有不錯的空間體驗。何小鵬稱，新車做到“座座皆C位，排排可躺平”，在坐滿6人時依然提供一個真正實用的超大后備箱。動力上或將提供純電版本和增程版本選擇。

從目前官圖來看，關于新車的細節(jié)設計仍然非常有限，更多信息仍需官方披露才能得知。至于小鵬汽車為何要打造這樣一輛大六座SUV？何小鵬解釋：“我們調研很多真實用戶，他們說，第三排坐久了不舒服；一家人坐滿時，行李卻塞不下；開起來既笨重又不好開。這是當前市場上三排座SUV的不可能三角，舒適、空間、操控不可兼得，這迫使許多家庭，在每一次出行前，都要做出妥協(xié)。我們不希望重復和妥協(xié)，所以，今天我們帶來了全新的科技旗艦。”對于新車的表現(xiàn)，何小鵬也表示，新車的使命是以AI科技為全家人打造一個真正豪華舒適、未來科技、極致安全、自由無憂的移動空間。對于新車何時會上市，官方則未透露，但何小鵬指出：“期待幾個月后，您可以帶著家人，開著小鵬GX，去看更遠的風景?！?/p>

目前，小鵬汽車在售車型包括MONA M03、P7+、P7、G6、G7、X9、G9。1月7日，小鵬汽車開啟新年首場發(fā)布會。發(fā)布會上，小鵬汽車旗下2026款小鵬P7+、小鵬G7超級增程、2026款小鵬G6以及2026款小鵬G9四車齊發(fā)并上市。四款車型的Ultra版本都將搭載小鵬第二代VLA——行業(yè)首個實現(xiàn)L4初階能力的物理世界大模型。彼時，何小鵬在現(xiàn)場表示，今天小鵬汽車發(fā)布的不僅是四款車型，更是一套“物理AI時代智能汽車的全新標準”。何小鵬稱，今年小鵬汽車將圍繞物理AI和全球化兩大關鍵詞大步向前，同時強調今年中國和美國將迎來真正的全自動駕駛元年。

數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，小鵬汽車累計銷量為42.94萬輛，同比增長125.94%。其中，MONA M03銷量為17.53萬輛；P7+為7.57萬輛；G6為4.79萬輛；G7、P7、G9、X9累計銷量也分別達到2萬輛級別。另據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2026年1月，小鵬汽車共交付2.00輛新車，其中小鵬X9單月交付4219輛，同比增長413.9%。

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