2026年新春將至，長(zhǎng)春城里張燈結(jié)彩，一汽-大眾也迎來(lái)了它的35歲生日。

這35年，對(duì)一汽-大眾來(lái)說(shuō)，是一段不平凡的旅程，它不僅見證了中國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，更以自身的發(fā)展軌跡，繪就了一幅與時(shí)代同行的壯麗畫卷。

想當(dāng)年，1991年，一汽-大眾在長(zhǎng)春這片熱土上生根發(fā)芽，成為中國(guó)首個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車企業(yè)。

從最初的“一座工廠、一款車型”，到如今年產(chǎn)銷突破150萬(wàn)輛，一汽-大眾的每一步都走得堅(jiān)實(shí)而有力。這背后，是對(duì)中央企業(yè)責(zé)任的深刻踐行，是對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略的堅(jiān)定支持。

這35年，一汽-大眾就像一部活生生的產(chǎn)業(yè)史詩(shī)，從無(wú)到有，由大到強(qiáng)。

它不僅自身發(fā)展壯大，更帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)與成熟。累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超5.5萬(wàn)億元，上繳稅金超7400億元，這不僅僅是一串串冰冷的數(shù)字，更是一汽-大眾對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的巨大貢獻(xiàn)。同時(shí)，它還帶動(dòng)了超3500家經(jīng)銷商、供應(yīng)商合作伙伴的協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)造了超50萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，讓無(wú)數(shù)家庭因它而受益。

走進(jìn)一汽-大眾的生產(chǎn)基地，長(zhǎng)春、成都、佛山、青島、天津，“五地六廠”如璀璨的明珠般閃耀。

這些基地不僅集聚了當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)制造業(yè)升級(jí)，更成為了區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。在這里，先進(jìn)的汽車制造體系與全球標(biāo)桿級(jí)的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)被完美融合，生產(chǎn)出一輛輛品質(zhì)卓越、深受消費(fèi)者喜愛的汽車。

而且，一汽-大眾還積極響應(yīng)國(guó)家綠色發(fā)展戰(zhàn)略，六大工廠全面建成行業(yè)領(lǐng)先的“無(wú)廢工廠”，其中三家更是“近零碳工廠”。

這不僅是對(duì)環(huán)境保護(hù)的承諾，更是對(duì)未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的深思熟慮。在這里，綠色制造與可持續(xù)發(fā)展不再是口號(hào)，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

如今，全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革，新能源與智能化的浪潮洶涌澎湃。

一汽-大眾沒有選擇固步自封，而是勇敢地迎了上去。它圍繞“兩高一新”的總體目標(biāo)，系統(tǒng)部署“五大領(lǐng)先”具體目標(biāo)，以“穩(wěn)基盤、強(qiáng)智電、礪新局”為核心策略，堅(jiān)持“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略，力爭(zhēng)在電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型中取得系統(tǒng)性突破。

在商品規(guī)劃方面，一汽-大眾重磅開啟新一輪電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，全方位滿足客戶多元化需求。

在技術(shù)創(chuàng)新層面，它依托兩國(guó)九地研發(fā)布局，持續(xù)保持年均近百億的研發(fā)投入，聚焦組合駕駛輔助、智慧座艙等智能電動(dòng)核心賽道，加速技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用。

35載風(fēng)雨兼程，一汽-大眾已經(jīng)站在了新的起點(diǎn)上。

展望未來(lái)，它將繼續(xù)秉承“以客戶為中心”的長(zhǎng)期主義與利他主義，恪守質(zhì)量初心，深化中德合作共贏，加速合資新能源轉(zhuǎn)型。向著高質(zhì)量發(fā)展和高水平對(duì)外開放新標(biāo)桿全力沖刺，為建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。

一汽-大眾的35年，是與時(shí)代同行的35年，是不斷奮斗、不斷創(chuàng)新的35年。

未來(lái)的路還很長(zhǎng)，但我們有理由相信，一汽-大眾將繼續(xù)書寫屬于自己的輝煌篇章。