?——【·前言·】——?

巴拿馬法院一紙“歪屁股”裁決，令長和的港口交易再次風(fēng)起云涌，此次事件的嚴(yán)重性已經(jīng)超出了單一商業(yè)糾紛，影響了國家信譽(yù)，乃至國際關(guān)系，中方忍耐了一個(gè)月還是這個(gè)結(jié)果，只好發(fā)出了“開戰(zhàn)”檄文。

巴拿馬作法惹怒中方底線

一月二十九，對(duì)于巴拿馬巴爾博亞港區(qū)的員工們而言，這本該只是一個(gè)平淡無奇的一天，海風(fēng)依舊咸腥，但港區(qū)的巨型橋吊今天看上去格外壓抑。

當(dāng)一份裁決書被送到長和集團(tuán)的辦公桌上，公司所有高管心里都涌上一陣反感，這感受并非氣憤，而是滿心的荒謬，要知道長和集團(tuán)可不是第一次來巴拿馬發(fā)展。

早在九七年，李嘉誠就把生意拓展到運(yùn)河兩端，經(jīng)過近三十年打拼，把原本荒灘變成現(xiàn)代物流樞紐，2二一年續(xù)約時(shí)，合同經(jīng)過巴拿馬官方嚴(yán)格審查，每一條款、每一個(gè)印章都合規(guī)合法。

可幾年來，這份合同卻被巴拿馬一紙“違憲”宣判廢掉，更讓人反胃的是，裁決書幾乎找不到法理依據(jù)，仿佛巴拿馬政府這三十年來一直在睡覺，如今才突然醒來。

這背后的動(dòng)機(jī)一目了然：裁決時(shí)間點(diǎn)、做法和美國的態(tài)度高度契合。

裁判落槌時(shí)，華盛頓幾乎在開慶祝香檳，美國務(wù)卿魯比奧直接在社交媒體上高呼“振奮”，完全不像旁觀者，分明是幕后操盤手的勝利慶典。

所謂 “司法獨(dú)立”，在這種默契十足的互相配合中，徹底變成了一場鬧劇，毫無底線可言，中方對(duì)此的忍耐已經(jīng)接近極限，2月3日國務(wù)院港澳辦正式發(fā)文，措辭憤怒且直接，把巴拿馬釘在歷史恥辱柱上。

文中直接祭出九個(gè)極具鋒芒的犀利詞匯，每一個(gè)都戳中要害，分別是：罔顧事實(shí)、背信棄義、于法無稽、于理乖張、荒謬至極、屈從霸權(quán)、跪低獻(xiàn)媚、為虎作倀、可恥可悲。

每一個(gè)詞都是當(dāng)頭棒喝，尤其“為虎作倀、跪低獻(xiàn)媚”，直接揭穿了巴拿馬的偽裝，這已不是生意問題，而是國家尊嚴(yán)和底線，巴拿馬若以為犧牲中企利益就能換美國笑臉，顯然低估了背信棄義的代價(jià)。

李嘉誠罕見出手硬剛巴拿馬

這一次，處于風(fēng)暴眼中心的角兒，正是大家耳熟能詳?shù)摹?span search-type="3" search-href="newsapp://nc/search?entry=articleKeyword&word=%E6%9D%8E%E8%B6%85%E4%BA%BA">李超人”，過去李嘉誠總被說精明、謹(jǐn)慎，有點(diǎn)滑頭，一遇到風(fēng)險(xiǎn)就先跑，絕不會(huì)站在危險(xiǎn)前面。

但這一次，他笑里藏刀，毫不妥協(xié)，面對(duì)巴拿馬政府突然“搶走”長和港口的資產(chǎn)，長和沒有忍氣吞聲，也沒有偷偷談判，而是直接發(fā)公告，用上了“搶劫”這個(gè)詞，把巴拿馬當(dāng)局當(dāng)場揭穿。

隨后，長和又直接向巴黎國際商會(huì)提起仲裁，意思很清楚：你們巴拿馬法院不公，聽美國指揮，那我就把問題搬到國際商業(yè)規(guī)則下，讓你們自己制定的“契約精神”和“法治社會(huì)”來管你們的臉。

巴黎仲裁庭是西方商業(yè)世界的頂級(jí)法庭，這一步穩(wěn)準(zhǔn)狠，為何一向低調(diào)求穩(wěn)的李嘉誠會(huì)這樣決絕？

因?yàn)檫@已不僅是18億美元港口資產(chǎn)的事，如果巴拿馬的行為被默認(rèn)，那么全球長和的數(shù)千億資產(chǎn)都可能隨時(shí)被隨意宰割。

這不僅關(guān)乎一筆生意，而是關(guān)乎全球商業(yè)規(guī)則的底線：如果不反擊，就等于告訴全世界，中國企業(yè)的資產(chǎn)可以被當(dāng)成“無主之物”。

可以想象當(dāng)巴拿馬想強(qiáng)行接管港口，以為中國企業(yè)會(huì)退讓時(shí)，他們迎來的不是軟弱，而是頂級(jí)律師團(tuán)隊(duì)和巨額索賠賬單，哪怕賠光巴拿馬國庫也不夠。

那把曾經(jīng)剪彩用的金剪刀，現(xiàn)在成了反擊背信者的利刃，李嘉誠這次帶頭出手不只是自救，更是在給所有出海的中國企業(yè)上了一課：面對(duì)強(qiáng)盜講道理沒用，只有拿出硬實(shí)力，他們才會(huì)聽懂。

巴拿馬賣旗出賣港口真相

很多人或許會(huì)問：巴拿馬政府是不是瘋了？

表面上看，為了討好美國他們不僅得罪中國，還把自己的信譽(yù)搭上，這看起來完全是賠本買賣，但實(shí)際上巴拿馬并非瘋，而是長期“跪得太久”，已經(jīng)無力直立。

關(guān)鍵在于那個(gè)讓巴拿馬引以為傲的“方便旗”，巴拿馬國旗在國際航運(yùn)界非常特殊：全球許多商船為了省稅、省事，會(huì)花錢把船注冊在巴拿馬名下。

巴拿馬單靠這項(xiàng)生意，每年就能賺進(jìn)四到七億美元，這筆收入占了國家財(cái)政收入的 3% 到 5%，堪稱巴拿馬的經(jīng)濟(jì)生命線，可這條關(guān)鍵的生命線，實(shí)際卻攥在美國的手里。

2025年底美國開始行動(dòng)，以“運(yùn)輸受制裁石油”為由，扣押了五艘懸掛巴拿馬旗的油輪，直接扼住巴拿馬經(jīng)濟(jì)咽喉，美國的意思很清楚：你想繼續(xù)靠賣旗賺錢，就必須聽話，就去收回中國人的港口。

這邏輯就像黑幫收保護(hù)費(fèi)，巴拿馬為了保住那點(diǎn)旗子收入，不得不出賣最值錢的港口，他們以為，只要姿勢標(biāo)準(zhǔn)，就能保住幾億美元的收入，于是選擇背信棄義、絕對(duì)服從。

問題是他們算錯(cuò)了更大的賬：信譽(yù)一旦破產(chǎn)，錢也買不回來，今天可以為了美國撕毀跟中國的合同，明天就可能為了別的原因撕毀其他合同。

對(duì)于全球各地的投資者而言，巴拿馬的形象徹底變了，從原本的開放自貿(mào)港，淪為隨時(shí)會(huì)爆發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的政治雷區(qū)，眼下誰還敢往這里投資，誰還敢放心放錢？

更諷刺的是，面對(duì)大國壓力，其他國家有的左右逢源，有的堅(jiān)守中立，巴拿馬卻傻乎乎沖在最前面，成了那個(gè)“代價(jià)”，港澳辦文章警告得很清楚：“必將在政治上、經(jīng)濟(jì)上都付出沉重代價(jià)！”

這絕對(duì)不是隨口說的空話，中國是全球第一大貿(mào)易國，也是巴拿馬運(yùn)河最核心的使用方，要是中方真的采取反制措施，巴拿馬要承受的損失，根本不是美國那點(diǎn)微薄的小恩小惠能彌補(bǔ)的。

參考資料