在我們駕車(chē)過(guò)程中

如果開(kāi)車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

或者休息時(shí)間不夠

往往會(huì)感覺(jué)疲勞

如果不能處理好這一問(wèn)題

極易引發(fā)道路交通事故

近期案例

1月28日上午10時(shí)50分許，遵義市公安局交通管理支隊(duì)高速三大隊(duì)接到駕駛?cè)藞?bào)警，稱(chēng)其駕駛小轎車(chē)沿玉新高速公路由石阡往新舟方向行駛，當(dāng)行至鳳岡南收費(fèi)站前行約2公里的位置時(shí)發(fā)生單方事故，無(wú)人員傷亡，車(chē)輛受損較為嚴(yán)重，請(qǐng)出警處置。

民警抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，車(chē)上5名人員均已轉(zhuǎn)移至路外安全地帶等待救援，在確認(rèn)車(chē)上5人沒(méi)有受傷后，民警立即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)勘查。經(jīng)勘查，肇事的湘A籍小型轎車(chē)左側(cè)車(chē)身、左前輪轂受損，左前輪胎爆胎，車(chē)內(nèi)氣囊彈出，受損較為嚴(yán)重。

經(jīng)詢(xún)問(wèn)得知，駕駛?cè)硕∧骋恍?人由湖南出發(fā)，準(zhǔn)備前往云南省，在行駛途中丁某逐漸感到困倦，本想到下一個(gè)服務(wù)區(qū)停車(chē)休息，但行駛到事發(fā)路段時(shí)打起了瞌睡，最后釀成事故，所幸當(dāng)時(shí)車(chē)速不快、車(chē)上5人都系了安全帶，沒(méi)有造成人員傷亡。

最后，遵義市公安局交通管理支隊(duì)高速三大隊(duì)根據(jù)民警現(xiàn)場(chǎng)勘查、駕駛?cè)撕统塑?chē)人陳述等，依法下達(dá)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，認(rèn)定駕駛?cè)硕∧池?fù)本次事故的全部責(zé)任。

所幸在這起事故中沒(méi)有造成人身傷亡

不要等到造成了不可挽回的局面時(shí)

才來(lái)后悔，到時(shí)候就來(lái)不及了！

“幸運(yùn)”不會(huì)每次都眷顧你......

忽視交通安全，真的沒(méi)事嗎？

疲勞駕駛危害極大

請(qǐng)廣大司機(jī)朋友

合理安排休息時(shí)間、保證充足睡眠

切勿疲勞駕駛?。?！

安全提示

當(dāng)駕駛?cè)颂幵谄跔顟B(tài)時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)視線(xiàn)模糊、動(dòng)作呆板、反應(yīng)遲鈍等現(xiàn)象，如果此時(shí)仍強(qiáng)撐著駕駛車(chē)輛，極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

那么要如何避免疲勞駕駛呢？

駕駛?cè)嗽隈{駛前，要保證有充足的休息；

在長(zhǎng)途駕駛時(shí)，連續(xù)駕駛時(shí)間不要超過(guò)4個(gè)小時(shí)，如果連續(xù)行車(chē)達(dá)到4小時(shí)，需要在安全的地方停車(chē)休息20分鐘以上；

在休息期間，可以選擇小睡片刻，也可以下車(chē)做一些拉伸運(yùn)動(dòng)，使自己在休息后精神更加飽滿(mǎn)。

如果在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)疲勞怎么辦呢？

駕駛?cè)丝稍陂_(kāi)車(chē)時(shí)小幅度調(diào)整坐姿和深呼吸進(jìn)行放松。如果行車(chē)中有疲勞感，可開(kāi)窗呼吸新鮮空氣，如果實(shí)在感覺(jué)疲勞，最穩(wěn)妥的方法是在安全地帶停車(chē)，下車(chē)活動(dòng)，待疲勞緩解后再上路，切不可在疲勞狀態(tài)下，強(qiáng)撐困意繼續(xù)駕駛。

沒(méi)有偶然的交通事故

只有可預(yù)防的傷害??！

民警提示

駕駛員在駕車(chē)過(guò)程中

一定要保持足夠的精力

清醒的意識(shí)

犯困時(shí)可在就近的服務(wù)區(qū)休息

為了您和他人的生命安全

切勿疲勞駕駛！

來(lái)源；遵義高速交警三大隊(duì)