在折疊車界中，大行ARCHER P8，是如同白月光一般的存在。擁有均衡性能、多地形適應(yīng)性、高性價(jià)比的ARCHER P8，在全球創(chuàng)造了百萬銷量傳奇。

如今，這輛星光璀璨的大行當(dāng)家車款迎來升級，搭載“快車道”新技術(shù)“錐形中管”，以全新姿態(tài)掀動騎行熱潮。

錐形中管

打破傳統(tǒng) 革新性能

中管對自行車的穩(wěn)定性和操控性有著重要影響。DAHON大行打破傳統(tǒng)，將市面上常見的圓形中管改進(jìn)為錐形中管。經(jīng)過專業(yè)測試對比，剛度極度增強(qiáng)10%，安全性能十分強(qiáng)悍。

錐形中管的面世，是大行“快車道”技術(shù)持續(xù)革新自行車工藝的強(qiáng)勁證明，亦是大行致力構(gòu)建“輕、快、美、爽”騎行世界的強(qiáng)力體現(xiàn)。

在實(shí)際騎乘中，錐形中管帶來的優(yōu)勢更加明顯。在錐形中管的加持下，即使高速巡航，P8的穩(wěn)定性依舊出色，不會出現(xiàn)晃動或者抖動的情況，讓騎手能夠更加自信地掌控車輛。

專利技術(shù)加持

打造剛強(qiáng)車身

除了錐形中管外，ARCHER P8還采用了DELTECH馬甲線、超級下管等“快車道”專利技術(shù)，塑造強(qiáng)穩(wěn)車身。

馬甲線

在安全、耐用、速度方面表現(xiàn)優(yōu)良。單梁折疊車安裝DELTECH馬甲線，使車架變成穩(wěn)固三角結(jié)構(gòu)，折疊裝置受力小，增加載重量，整車壽命大幅提升;車架剛性提高15%，蹬車力有效地轉(zhuǎn)為推進(jìn)力！馬甲線不影響折疊動作外，剎車、變速等走線合在一起，簡潔美觀。

超級下管

管徑不僅更大，沿五通管及主梁管兩端特別加強(qiáng)打扁，耦合力度大增，縱橫雙向剛度各自提高10%以上，騎行蹬踏效率顯著提高，更輕松，特別是與馬甲線強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，讓單梁折疊車更安全，速度更快，爬坡能力超強(qiáng)。

全新升級雙節(jié)鋁豎管

束環(huán)

安全鉤

立管呈方錐形，比圓管更粗壯；一體鍛造無焊接，堅(jiān)固耐用；束環(huán)特別加寬鏤空，既減小手柄凸出，同時增加豎管接觸面，上下雙重鎖緊，毫不松動。這些優(yōu)化設(shè)計(jì)，全面增加整支豎管剛度，泄力更小，保障騎乘安全。內(nèi)V鎖緊機(jī)構(gòu)更簡化，減輕重量；全新設(shè)計(jì)安全鉤，自動扣緊，操作輕松。

多地形適應(yīng)性

探索廣闊世界

作為大行當(dāng)紅車型，ARCHER P8采用經(jīng)典的鉻鉬鋼K系列車架，減震性佳，崎嶇路況依舊一往無前。配備高強(qiáng)度KC接頭，鎖緊牢靠，賦予騎士自如操控感。

K系列車架

KC接頭

采用SRAM X7變速系統(tǒng)，裝配53T鏈盤，搭配11—32T后飛輪，性能均衡，起步輕快、巡航高效，輕松應(yīng)對多樣地形復(fù)雜路況，帶領(lǐng)騎士隨心漫游都市街道，更能將騎跡延伸至奇趣郊野，探索鋼鐵森林之外的廣袤天地。

多場景通用性

滿足多樣騎行需求

在城市的通勤大軍中，ARCHER P8是一抹清新的存在。在錐形中管、馬甲線、超級下管的三重加持下，P8平路巡航隨心所欲，爬坡蹬踏輕松省力，起步加速迅速靈敏。

在都市錯綜復(fù)雜的交通網(wǎng)絡(luò)中，P8還是出色的連接者。三步折疊后，體積小巧、重量輕巧P8可以跟隨騎士出入地鐵公交，解決“最后一公里”的出行難題；也可以輕松塞入汽車后備廂，參與一場時下正火的“4+2”出行。

戶外探索時，P8依舊能夠交給騎士一份滿意的答卷。配備的SCHWALBE防刺輪胎，展現(xiàn)出優(yōu)秀的減震性、抓地力及安全性，無懼郊野坑洼路面，行進(jìn)輕盈平穩(wěn)；人體工學(xué)坐墊，讓騎行姿態(tài)更為松弛，騎旅更加舒適；可視胎壓打氣筒座管，隨取隨用，解決輪胎缺氣的窘?jīng)r。

ARCHER P8的全新升級，尤其是錐形中管的震撼亮相，再次展現(xiàn)了DAHON大行在折疊車領(lǐng)域的深厚的技術(shù)沉淀和創(chuàng)新精神。如果您正在尋找一款性能卓越、實(shí)用便捷的折疊車，那么P8絕對是您的不二之選。它將陪伴您穿梭于城市的大街小巷，探索郊野的美麗風(fēng)景，開啟一段段難忘的騎行之旅。

注：圖文僅供參考，產(chǎn)品配置及規(guī)格以實(shí)物為準(zhǔn)。