年銷量穩(wěn)居中國(guó)商用車第一的福田汽車，2025年業(yè)績(jī)跨越式增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)約13.3億元、同比激增1551%！

傳統(tǒng)燃料內(nèi)卷、新能源破局的商用車“微利時(shí)代”，福田汽車為什么贏？

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商用車第一的“含金量”

福田汽車2025年繼續(xù)占據(jù)中國(guó)商用車銷量第一！不僅全年累計(jì)銷售商用車超65萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)5.85%，跑贏大盤；業(yè)績(jī)更是跨越式增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)約13.3億元、同比激增1551%！

方得網(wǎng)分析認(rèn)為，從“規(guī)模擴(kuò)張”向“盈利提升”，從三方面來(lái)看，福田汽車2025年銷量第一都很有“含金量”。

首先，福田輕卡龍頭地位穩(wěn)固、重卡大漲，拉動(dòng)營(yíng)收含金量。

2025年，福田輕卡銷量超44.5萬(wàn)輛，是不可撼動(dòng)的行業(yè)第一。另一方面，作為拉動(dòng)收入與利潤(rùn)的高價(jià)值產(chǎn)品，福田重卡累計(jì)銷量14.2萬(wàn)輛、同比猛漲103.6%，在重卡行業(yè)TOP5當(dāng)中，增速最快！而且歐曼AMT重卡連續(xù)七年保持行業(yè)第一，燃?xì)廛囋龇?5%行業(yè)第一，新能源同比增長(zhǎng)超300%，多維度領(lǐng)跑行業(yè)。

此外，當(dāng)大中客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入深水區(qū)，福田歐輝大中客銷量1.1萬(wàn)輛，同環(huán)比“雙增”，也實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)突圍。

第二，“全面新能源化”，提升結(jié)構(gòu)含金量。

2025年，福田汽車“全面新能源化”戰(zhàn)略初見(jiàn)成效，新能源產(chǎn)品累計(jì)銷量10.12萬(wàn)輛，同比大增87.21%。不僅抓住了新能源增量機(jī)遇，更贏得了未來(lái)轉(zhuǎn)型先機(jī)。

第三，海外市場(chǎng)放量，提升市場(chǎng)含金量。

毛利率顯著更高的海外市場(chǎng)，福田汽車加大推進(jìn)海外屬地產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，2025年海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量16.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 7.27%，連續(xù)十五年行業(yè)第一。

目前，福田汽車全球覆蓋網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至140個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成功進(jìn)入意大利、德國(guó)等高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)，在南美、東南亞、中東、非洲等重點(diǎn)市場(chǎng)，取得增長(zhǎng)突破，海外銷量占比超25%，已成為企業(yè)重要支柱。

“武器庫(kù)充沛”的產(chǎn)品大年

擺脫價(jià)格戰(zhàn)、超越價(jià)格戰(zhàn)，關(guān)鍵在于技術(shù)創(chuàng)造機(jī)會(huì)，以引領(lǐng)市場(chǎng)的領(lǐng)先產(chǎn)品力，搶占高地。

2025年，福田汽車投放多款戰(zhàn)略級(jí)新品。

尤其是新能源領(lǐng)域，福田汽車堅(jiān)持“純電、氫能、混合動(dòng)力”三線并舉，自主研發(fā)的愛(ài)易科三電技術(shù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，并相繼推出正向研發(fā)輕型車、重卡新能源專屬平臺(tái)。

2025年7月，福田汽車發(fā)布啟明星純電輕卡專屬平臺(tái)。作為福田汽車投入17億元研發(fā)的全球首個(gè)純電輕卡專屬平臺(tái)，福田啟明星平臺(tái)的產(chǎn)品，采用行業(yè)首創(chuàng)MTCU+SiC+油冷扁線電機(jī)的電控系統(tǒng)等四大核心架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)智能、能耗、舒適、可靠、動(dòng)能、安全六大維度的顛覆性突破。

同期，基于完全正向開(kāi)發(fā)的歐曼新能源專屬平臺(tái)，銀河9、銀河5M、銀河T、銀河3等全新一代銀河新能源重卡發(fā)布，突出極致節(jié)能、頂級(jí)操控、超凡智慧等一系列的核心優(yōu)勢(shì)。

2025年12月，依托全球首個(gè)正向研發(fā)的“可電可氫”智能重卡專屬平臺(tái)，福田卡文重卡宣布量產(chǎn)，重塑豪華重卡新標(biāo)桿。與此同時(shí)，依托超級(jí)混動(dòng)3.0智能平臺(tái)化架構(gòu)，歐曼銀河全新一代混動(dòng)重卡正式發(fā)布，實(shí)現(xiàn)了整車能耗降低16%至26%，為用戶節(jié)省每年數(shù)萬(wàn)元以上燃料成本。

此外，兼容多技術(shù)路線的圖雅諾（參數(shù)丨圖片）X5，打破傳統(tǒng)VAN車型價(jià)值邊界；祥菱V5、U7、風(fēng)景T7等新品精準(zhǔn)覆蓋末端物流場(chǎng)景；福田汽車商用車全場(chǎng)景、全技術(shù)路線覆蓋的產(chǎn)品矩陣，進(jìn)一步擴(kuò)充。

創(chuàng)新生態(tài)鏈的降本增效

開(kāi)源+節(jié)流，福田汽車2025年?duì)I銷與后市場(chǎng)創(chuàng)新，以生態(tài)鏈價(jià)值重構(gòu)，形成新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

2025年，福田汽車分銷與直銷融合，區(qū)域市場(chǎng)營(yíng)銷體系逐步發(fā)揮作用，全方位激活渠道潛力。

營(yíng)銷活動(dòng)線下與線上并行。線下，萬(wàn)里繁星?歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（混動(dòng)篇）在5390公里行程中攻克“平原高速、山地陡坡、高原缺氧、低溫爛路”等12大極限工況，以混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、大電量電池、全場(chǎng)景節(jié)油三大核心優(yōu)勢(shì)，交出“高效、節(jié)能、可靠”的實(shí)戰(zhàn)答卷；風(fēng)景i“百城快閃，邂逅好風(fēng)景”深入城市場(chǎng)景實(shí)況的，全面驗(yàn)證產(chǎn)品品質(zhì)。

線上，通過(guò)數(shù)字化客戶管理體系，線索轉(zhuǎn)化率提升至18%。

圍繞全生命周期一站式服務(wù)，福田汽車自主“愛(ài)易科”生態(tài)品牌實(shí)現(xiàn)配件全球一體化，定制化金融租賃、貨源對(duì)接等服務(wù)本地化。

值得注意的是，福田汽車聚焦商用車主業(yè)，組織架構(gòu)扁平化，生產(chǎn)、供應(yīng)鏈等管控優(yōu)化，成本有效控制，據(jù)測(cè)算，年節(jié)省成本超1億元！

福田汽車2025年利潤(rùn)大增并非偶然，是堅(jiān)定不移推進(jìn)“全面國(guó)際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，由量變積累到質(zhì)變的結(jié)果。

而2026年，是福田汽車戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵一年，福田汽車還將繼續(xù)聚焦重卡、輕卡、微卡等核心品類，推動(dòng)新產(chǎn)品快速上量，實(shí)現(xiàn)純電與混動(dòng)雙輪驅(qū)動(dòng)，同時(shí)加大VAN與皮卡業(yè)務(wù)投入，推動(dòng)智駕業(yè)務(wù)分場(chǎng)景布局。

福田汽車，未來(lái)是否能續(xù)寫(xiě)傳奇？