2025年1月25號，北海道突然下起大雪，札幌在兩天里下了65厘米厚的雪，有些地方積雪堆得有一米多高，青森那邊更厲害，局部地方的雪超過四米深，房子的一半都被埋進(jìn)雪里面，火車全都停運(yùn)了，公路也封了，新千歲機(jī)場三天里取消了七百多個航班，有七百多人困在候機(jī)廳里面，到處都是人，小孩在哭，手機(jī)響個不停，大人也在嘆氣，誰都沒辦法離開。

有人在機(jī)場等了三十多個小時，開始發(fā)朋友圈找人包飛機(jī)，網(wǎng)上討論很激烈，有人覺得他們太可憐應(yīng)該幫忙，也有人直接反駁說外交部去年十一月就發(fā)出紅色預(yù)警，提醒大家別去北海道旅游，這些人卻偏要去，當(dāng)時中國外交部明確指出冬季北海道可能發(fā)生嚴(yán)重雪災(zāi)，建議暫時不要前往，同時四十九條中日航線大部分停飛，航空公司還把免費(fèi)退改機(jī)票的時間延長到二零二六年十月，這不是偶然安排，而是提前采取措施避免風(fēng)險。

有人沒把這個警告當(dāng)回事，一些游客想著發(fā)了預(yù)警后人會變少，正好能獨(dú)享雪景，就繞開直飛路線，改從韓國轉(zhuǎn)機(jī)去札幌，還有六名中國滑雪的人看到“禁止進(jìn)入”的牌子和連續(xù)兩天發(fā)出的最高級別雪崩警報，仍然往野雪區(qū)里闖，結(jié)果在零下十八度的環(huán)境里被困了二十個小時，最后是靠日本軍方的直升機(jī)冒險空降才把人救出來，當(dāng)?shù)爻鲎廛嚱铏C(jī)漲價，跑一趟就要收幾千塊人民幣，而且只收現(xiàn)金，便宜些的酒店房價翻了五倍，有人搶房的時候直接塞錢給前臺。

中國駐札幌總領(lǐng)館在25號當(dāng)天就啟動了應(yīng)急通道，全天接聽電話、登記信息、與日方溝通安排航班恢復(fù)，他們一直強(qiáng)調(diào)，能夠提供幫助，但不能代替做決定，行程由個人選擇，領(lǐng)館只能協(xié)助處理事務(wù)，而不是全部負(fù)責(zé)，日本方面其實(shí)早有預(yù)警，1月24日氣象廳發(fā)布了“大雪特別警報”，但除雪設(shè)備不足，人手不夠用，整個系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，所謂的防災(zāi)強(qiáng)國在面對極端天氣時，同樣會陷入忙亂狀態(tài)。

這種事以前就發(fā)生過，過去五年里類似的情況有很多次，比如新疆邊境有人不顧禁令進(jìn)山徒步結(jié)果失聯(lián)了，西藏高海拔地區(qū)有人硬撐著高原反應(yīng)繼續(xù)往上爬。大家慢慢習(xí)慣了“祖國接你回家”的說法，卻忘了國家有責(zé)任幫你脫離危險，但沒有義務(wù)為你的任性行為負(fù)責(zé)。這次暴雪一共導(dǎo)致17人去世、249人受傷，死的人里沒有公開記錄的中國游客，活著的人是運(yùn)氣好，倒下的人提醒我們：預(yù)警不是嚇唬人的，是真的會出事的。

有人問為什么非要趕在這時候去，答案其實(shí)很簡單，就是覺得這事不會落到自己頭上，可雪并不會挑人下，風(fēng)也不會講情面。