東壩鄰友圈

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東壩的親們集合啦！據(jù)發(fā)展北京消息：昨日，2026年北京市300項重點工程計劃正式發(fā)布。小編仔細梳理后發(fā)現(xiàn)，咱東壩直接占據(jù)多個核心項目，涉及地鐵、教育、道路等多方面，快和小編一起來看看吧~

地鐵網(wǎng)絡再加密

先說說地鐵。3號線和12號線已經(jīng)開通的站點，讓大家體會到了“軌交生活”的便捷。但好消息不止于此，線路的延伸還在繼續(xù)。

12號線剩余段已取得實質(zhì)性進展。最新的施工招標公告顯示，東壩北街站及相鄰區(qū)間即將開建。雖然該站周邊目前開發(fā)程度不高，但這是為未來東壩東部區(qū)域的大發(fā)展埋下的“先手棋”。

3號線一期東段（管莊路西口站-曹各莊北站）的規(guī)劃也已公示。最關(guān)鍵的是，在管莊路西口站，未來不僅能換乘3號線，還能換乘R4線，直達首都機場三號航站樓和順義。

去年底，3號線一期東段已正式開工建設。其中，管莊路西口站位于現(xiàn)狀樓梓莊路與東葦路交叉口的南側(cè)，沿規(guī)劃的東壩大街東西向敷設。建成后設有4個出入口、2個無障礙出入口。這意味著，將來從東壩出發(fā)，坐地鐵趕飛機將成為一種高效、準點的可靠選擇。

非最新，僅供參考

重點工程中明確提及M101線一期，地鐵3號線高辛莊站還為遠期銜接M101線預留了條件，能進一步提升線路的輻射范圍和服務能力。截至目前，M101線一期僅規(guī)劃建設至商務園站，暫未出臺進一步北延的相關(guān)計劃。

令人稍感疑惑的是，R4線本次并未被納入重點工程名單，后續(xù)規(guī)劃或存在調(diào)整。但據(jù)順義區(qū)消息，今年將推動R4線一期北段的有關(guān)工作。（內(nèi)容詳見：）

高快一體織密路網(wǎng)城市道路層面，亮馬河北路、姚家園路東延兩大工程被正式列入重點建設清單；高速通道建設上，機場通道南延、京秦高速西延段也同步納入重點推進范疇，多重交通工程齊頭并進，將進一步織密東壩及周邊的出行路網(wǎng)。

快速路方面，亮馬河北路作為直接連通東四環(huán)與機場二高速的快速走廊，是當前進展最快的項目之一。整個工程預計在2026年12月具備通車條件。建成后，它將為東壩新增一條直達四環(huán)的快速通道，并有效分流姚家園路的壓力，串聯(lián)起酒仙橋、將臺、東壩和金盞等多個重點片區(qū)。

姚家園路東延也有了肉眼可見的動靜。今年初，有眼尖的鄰友發(fā)現(xiàn)，機場二高速南輔路東小井一帶開始了大規(guī)模的樹木伐移。這標志著項目的前期準備工作已全面啟動，為后續(xù)路基和橋梁施工掃清了障礙。這條路西接機場二高速和現(xiàn)有姚家園路，東連通州通順路，全長約7.7公里，主路設計時速80公里。

更令人期待的是，在東小井區(qū)域，未來還有望規(guī)劃建設一座大型立交橋，與機場二高速實現(xiàn)全互通。項目總投資約38.8億元，建設周期約3年，預計2028年通車。通車后，東壩居民前往城市副中心將多一條不堵心的快速路。

機場第二高速南延和京秦高速西延則是區(qū)域交通的“任督二脈”。機場二高速將從姚家園路繼續(xù)南延至京津高速。而京秦高速西延后，將與正在建設的亮馬河北路實現(xiàn)連接。

圖東壩大街應為亮馬河北路

想象一下，未來從東壩出發(fā)，通過亮馬河北路上京秦高速，或許能一路暢行至東四環(huán)。這幾條快速路縱橫交錯，共同在東壩外圍構(gòu)建起一個“高快一體”的環(huán)形快速路網(wǎng)，讓“一腳油門”通達全城成為常態(tài)。

育配套新標桿
教育方面，北京中學東壩北校區(qū)（高中部）項目被重點提及。作為市區(qū)兩級重點民生工程，該校區(qū)一期已正式投用，為片區(qū)提供了超三千個優(yōu)質(zhì)學位，填補了東壩高標準中學資源的空白；2026年項目二期建設也將穩(wěn)步推進，未來還將進一步完善教學配套、擴容教育資源，持續(xù)優(yōu)化區(qū)域教育布局。

近日，北京中學東壩北校區(qū)項目（高中部）勘察中標結(jié)果正式公布，這也意味著東壩這所備受關(guān)注的高中項目，正式邁入實質(zhì)性建設的前期關(guān)鍵階段！

作為朝陽重點發(fā)展的教育高地，東壩的教育資源正在持續(xù) “加碼”：北京中學作為核心名校，一期已正式投用、二期穩(wěn)步推進，擴招趨勢下將承接更多優(yōu)質(zhì)教育需求。

兩大濱水空間建設工程

關(guān)于水務工程，就是前幾天小編提到的“亮馬河和壩河濱水空間建設工程”。

據(jù)悉，此前還發(fā)布了關(guān)于項目建設工程信息公示及意見收集公告，公告顯示：亮馬河設計范圍西起朝陽公園水閘，東至亮馬河與壩河交匯處，涉及河道全長4.8公里，建設面積約34.73公頃(其中水面面積10.02公頃，綠化面積24.71公頃)。壩河(郎園東至興壩路段)濱水空間西起郎園東門，東至天葦路，涉及河道全長3.8公里，總建設面積約46.69公頃(其中水面面積15.42公頃，綠化面積31.27公頃)。

項目工期計劃為30個月，2025年5月開始項目前期準備，計劃2027年10月項目竣工驗收。項目建設進度可根據(jù)實際情況的變化予以適當調(diào)整。

從軌交網(wǎng)絡持續(xù)加密，到高快一體路網(wǎng)加速成型，再到優(yōu)質(zhì)教育配套不斷加碼，還有濱水空間的煥新規(guī)劃，2026年的東壩，正以肉眼可見的速度迎來全方位發(fā)展大爆發(fā)！這些民生大工程，每一個都關(guān)乎咱東壩人的日常出行、生活品質(zhì)，未來的東壩，值得我們共同期待~

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來源：發(fā)展北京

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