我們一直說：大三排SUV會是今年的重點，未來十年也會是主流。原來在比亞迪車系里，你要買到這樣的大體量車型，那得看它的子品牌騰勢（參數(shù)丨圖片）、方程豹，可今年比亞迪有意提升品牌高端形象，這不王朝網(wǎng)就要帶來一款旗艦級D級SUV--大唐了嗎？這臺車前陣子預(yù)熱，熱度非常高，比亞迪的步伐也非?？欤谝延袑嵻噲D流出了，看來上市時間近了。咱們來看看，它是否值得等？定價區(qū)間預(yù)計會在哪？

從實車圖可以看到，比亞迪“大唐”體格不小，看起來得有5.3米級，可以對標(biāo)理想L9、問界M9等熱門車型。新車的外觀高度還原了Dynasty-D概念車的設(shè)計語言，前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計，中間是非常醒目的“唐”漢字車標(biāo)。

再轉(zhuǎn)向車身側(cè)面，“大唐”用上當(dāng)下最流行的上下雙色車身設(shè)計，它的門把手、車窗框飾條都是采用鍍鉻材質(zhì)，輪圈樣式非常獨特，由眾多“A”字母組成。車尾的貫穿式后尾燈采用中國結(jié)光，搭配可發(fā)光的“BYD”字母車標(biāo)。值得一提的是，車尾有“4.9S”尾標(biāo)，清晰展示了其性能水平。

在技術(shù)配置層面，新車大概率搭載天神之眼B高階駕駛輔助系統(tǒng)、云輦底盤、兆瓦閃充、后輪轉(zhuǎn)向等一系列比亞迪高端車型才配備的技術(shù)，另外，比亞迪的新技術(shù)是否會上車也很值得期待：比如DM 6.0、第二代刀片電池、千伏平臺、分布式電驅(qū)等？

目前“大唐”的內(nèi)飾還沒有公開，參考Dynasty-D概念車，采用的是懸浮中控屏+內(nèi)嵌儀表布局，車內(nèi)大概率采用2+2+2六座布局。像這類家用大車，副駕娛樂屏、后排娛樂屏、零重力座椅等肯定都會有了，就看會不會耍出不一樣的花樣了。

業(yè)內(nèi)推測這臺大唐的定價會在30萬級，我個人覺得起步價肯定不會這么高。畢竟定位更高端的騰勢N8L，價格就在29.98萬-32.98萬元，大唐往30萬級去定，那不是打了自家大哥的臉嗎？再看唐L，指導(dǎo)價為22.98萬起；所以剛好有25萬-30萬元這個區(qū)間是比較空白的，所以我盲猜價格就會定在這個位置。

不過，比亞迪大唐的登場還是危機四起的，今年大三排SUV非常熱鬧，零跑D19--核心亮點就是大電池增程，聊過很多次了吧，800V高壓平臺+80度超大電池包，CLTC純電續(xù)航飆到500公里級，而且定價向來是零跑最有殺傷力的地方，所以若是直接殺到25萬級，那真的挺有競爭力的。

智己LS8--LS9的次旗艦款，增程車系最大的殺手锏也是超長純電續(xù)航，400公里級別。另外，還延續(xù)了Momenta滿血輔助駕駛和靈蜥數(shù)字底盤，圈內(nèi)都在預(yù)估這臺車的定價會在30萬以內(nèi)。那喜歡高科技的家庭用戶自然也會多看一眼。

小米YU9--小米的首款增程車，那這臺車產(chǎn)品力先不說，造型與社交屬性肯定是加分項。

所以，比亞迪大唐勢必會是比亞迪王朝網(wǎng)今年的重點新車之一，我們也毫不懷疑它的堆料能力和技術(shù)上車能力，但面對當(dāng)下如此卷的市場，定價與營銷都是關(guān)鍵。你覺得大唐賣多少錢合適呢？你愿意等嗎？留言探討下吧！