隨著全球電動(dòng)汽車及可再生能源需求持續(xù)增長(zhǎng)，建立可持續(xù)的鋰離子電池（鋰電池）生產(chǎn)模式至關(guān)重要。由香港城市大學(xué)（港城大）能源及環(huán)境學(xué)院助理教授陳熹教授等人領(lǐng)導(dǎo)的一項(xiàng)合作研究，為相關(guān)轉(zhuǎn)型提供了極具啟發(fā)性的發(fā)展方向。

港城大能源及環(huán)境學(xué)院助理教授陳熹教授

該研究論文題為《工業(yè)規(guī)模鋰離子電池回收與采礦供應(yīng)鏈的生命周期評(píng)估比較》，已發(fā)表于國(guó)際知名期刊《自然通訊》（Nature Communications）。該期刊在全球科研領(lǐng)域具有極高影響力，其發(fā)表的成果常被視為相關(guān)領(lǐng)域的重要突破。

研究重點(diǎn)分析了廢舊鋰電池工業(yè)化生產(chǎn)電池級(jí)材料的過程，研究結(jié)果顯示回收鋰電池可降低高達(dá)58%的環(huán)境影響，其生產(chǎn)過程對(duì)環(huán)境造成的負(fù)擔(dān)也顯著低于傳統(tǒng)原材料開采方式。

其中一項(xiàng)關(guān)鍵發(fā)現(xiàn)在于提煉技術(shù)的選擇。研究指出，與傳統(tǒng)采礦方式相比，回收未帶電電池廢料可節(jié)約88.7%的能源消耗；即便是回收已使用過的電池流，能源需求也能減少77.1%。

此外，研究進(jìn)一步提出，若在回收過程中從生產(chǎn)分離式鹽類產(chǎn)品轉(zhuǎn)向混合金屬產(chǎn)品，不僅能進(jìn)一步降低環(huán)境影響，還能滿足全球鋰電池供應(yīng)鏈的龐大需求。

相較于傳統(tǒng)提煉工藝，鋰電池回收過程中的主要環(huán)境影響來自電力消耗，該消耗占總能耗的比例高達(dá)91%。然而，若能采用核能、風(fēng)能、太陽能等清潔能源，將可大幅減少溫室氣體排放與水資源消耗，從而進(jìn)一步提升整體可持續(xù)性。

陳教授強(qiáng)調(diào)，鋰電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)積極推行可持續(xù)回收方案，將其作為高耗能采礦之外的可行替代路徑，以應(yīng)對(duì)氣候變化并保護(hù)自然資源。他表示：“回收鋰電池不僅為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)提供了清晰路徑，同時(shí)也能保障關(guān)鍵材料的供應(yīng)韌性與穩(wěn)定性?！?/p>

基于此項(xiàng)研究，陳教授接受《時(shí)代》雜志的采訪，分享了其對(duì)鋰電池行業(yè)未來發(fā)展的見解，強(qiáng)調(diào)了擴(kuò)大回收產(chǎn)能與提升工藝效率對(duì)于實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的重大意義。

港城大始終致力于推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展相關(guān)研究，大力支持電池技術(shù)與綠色能源領(lǐng)域的創(chuàng)新探索，為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)未來與全球能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。

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港城大位于香港的中心地帶，以創(chuàng)新精神專注于研究及專業(yè)教育兩大領(lǐng)域，致力為全球議題尋找解決方案，并推動(dòng)有益社會(huì)的轉(zhuǎn)變。

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