盡管以可靠性、耐久性出色著稱，但是面對(duì)汽車這一復(fù)雜的產(chǎn)品，廣汽豐田也時(shí)常會(huì)陷入召回風(fēng)波。來自廣汽豐田的召回公告顯示，該公司自2026年1月23日起，召回2025年12月11日至2026年1月12日期間生產(chǎn)的部分威蘭達(dá)（參數(shù)丨圖片）汽車，共計(jì)5056輛。

而召回原因則是由于多媒體屏系統(tǒng)控制程序設(shè)置不當(dāng)，車輛啟動(dòng)時(shí)，可能發(fā)生黑屏且無法恢復(fù)，導(dǎo)致無法操作除霜除霧功能。極端情況下，可能影響駕駛視線，存在安全隱患。而廣汽豐田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)多媒體屏系統(tǒng)控制程序，以消除安全隱患。

不過需要指出的是，根據(jù)召回公告編號(hào)S2026M0014V，我們也不難發(fā)現(xiàn)此次廣汽豐田威蘭達(dá)的召回為主動(dòng)召回，這點(diǎn)確實(shí)值得肯定。事實(shí)上，在汽車市場(chǎng)成熟的國家，車企主動(dòng)召回并不鮮見，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行召回并修訂錯(cuò)誤不論是對(duì)車企自身還是對(duì)消費(fèi)者而言都算是個(gè)好事兒。

當(dāng)然，雖然說主動(dòng)召回值得肯定，但是這也確實(shí)會(huì)對(duì)消費(fèi)者造成不便，并且也暴露出企業(yè)在品質(zhì)管控方面存在一些問題。威蘭達(dá)作為廣汽豐田的主銷SUV之一，月均銷量在萬臺(tái)之上，其市場(chǎng)認(rèn)可度還是很高的。

而從銷量表現(xiàn)來看，廣汽豐田2025年整體穩(wěn)住了基本盤，當(dāng)年銷量達(dá)到了75.6萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.44%，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升，但12月單月銷量卻出現(xiàn)明顯下滑，當(dāng)月銷量68817臺(tái)，同比降幅達(dá)10.77%。其中威蘭達(dá)在2025年12月銷量下滑更為明顯，當(dāng)月零售量?jī)H有3473輛，環(huán)比大幅下滑。

整體來看，此次廣汽豐田對(duì)威蘭達(dá)進(jìn)行召回，體現(xiàn)了其對(duì)于消費(fèi)者的重視與企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。但是也凸顯了廣豐在品控方面仍有提升空間，尤其是隨著智能化和電動(dòng)化時(shí)代的到來，車企除了把好基礎(chǔ)制造關(guān)外，還應(yīng)在車輛的電動(dòng)化等軟硬件方面提升，保證產(chǎn)品的整體可靠性。

進(jìn)入2026年后，合資品牌也會(huì)面臨更大的壓力，廣汽豐田雖然通過推出鉑智3X等車型穩(wěn)住了基本盤，但是其在新能源車市場(chǎng)仍需繼續(xù)發(fā)力，同時(shí)穩(wěn)住燃油車基本盤，夯實(shí)品質(zhì)口碑，惟其如此才能在未來國內(nèi)車市占據(jù)穩(wěn)定地位。

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