本期我們來盤點2026年1月份上市的新車。我粗略看了一下截至30號，共計發(fā)布的摩托車有40多款，其中燃油踏板車占比極高，所以我們就以這類車型為主展開討論。

最便宜車型

1月份上市的最便宜踏板車是仙劍旗下的NBX150，該車的售價為5180元，也就125踏板車的水平，所以價格上的優(yōu)勢毋庸置疑，但僅此而已，它主打的就是一個低價格。

最貴車型

有最便宜的踏板車，肯定就會有最貴的，這一稱號VESPA 946當仁不讓，該車馬年限量版官方指導價為13.8萬元，雅馬哈見了都會自嘆不如，早知如此還搞什么紀念版。

以上車型屬于兩個極端，所以受眾人群相對會比較有限，因此我們還是來看一些更符合大眾胃口的新車吧！

2026款標致DJANGO

標致于1月5日發(fā)布了DJANGO系列中的第四代車型，它在保留經(jīng)典復古造型的同時，還搭載了最新的水冷四氣門引擎，讓其在技術(shù)應用和實際性能方面都有了晉級表現(xiàn)，這款發(fā)動機的最大功率來到了10.8KW，最大扭矩為13.8N·m。

三陽 JET SL·小螞蟻（參數(shù)丨圖片）

三陽于1月11日在廈門發(fā)布了2026款JET SL和小螞蟻150，這兩款車都屬于升級版，前者外形會更為戰(zhàn)斗、并搭載了最新的R世代引擎，進而性能有一定提升。后者主要升級了雙通道ABS和TCS，會讓多場景騎行更有保障。

阿普利亞 SR GT200

這同樣是一款升級版車型，但它的最大變化其實是價格層面的下調(diào)，相比最高位時便宜了1萬塊，這對于關(guān)注跨界ADV踏板車的用戶而言，還是很有誘惑力的，畢竟這款車的顏值、性能都很不錯，再加之是進口版，所以野性一把也未嘗不可。

雅馬哈紀念版

1月22日雅馬哈在三亞舉行了新品發(fā)布會，所涉及車型主要就是現(xiàn)有版本的升級和紀念版，其中包括XMAX和TMAX兩大經(jīng)典車型。它們不僅擁有了特殊的意義，而且還會有專屬的版花和銘牌，最為重要的是配置組合也有升級，當然價格也有一定漲幅，但仍然值得入手。

光陽Dink G150

這是光陽旗下的首款跨界ADV150，它外觀硬朗、售價低調(diào)，并搭載了具備脈沖點火的全新引擎，還會有12升的大油箱，后氣囊減震器，所以相較于以往車型會更有競爭力，也會更容易符合多用途的需求。

五羊本田 NWF150

這是五羊本田旗下的第三款150踏板車，它采用了全新的復古造型，并有豐富的基礎配置和多個細分版本，官方還提供了6年不限里程的整車質(zhì)保服務。

賽科龍RT250E

這同樣是一款復古踏板車，只不過它的排量來到了250cc，且起步售價為1.49萬元，再加豐富的配置設定，圓潤豐滿的整體造型，進而就對150車型帶來了不小的壓力。

無極 翼龍SR150R

這款車的售價堪比“價格屠夫”，它要比升仕150X還便宜（10980元），當然價格不是重點只是誘因，這款車還會有全新的運動化外觀、比較務實的配置設定，更為成熟的動力總成。

以上車型都會有自己比較顯著的特點，甚至于它們還有的猛，屬于八仙過海，各顯神通，這使得本來就比較繁榮且緊張的踏板市場，又會迎來一場血雨腥風的廝殺，至于鹿死誰手還不好評判，但這只是開始，后續(xù)還會有更多車型上場，所以無法取舍就繼續(xù)等待吧！