春運臨近，全國各大火車站將迎出行高峰。旅客中，帶著孩子出行的家庭不在少數，由于火車站內人流密集，兒童走失的風險隨之增大。近期，多地火車站接連發(fā)生兒童與家長走散的情況，車站工作人員和鐵路民警及時伸出援手，確保孩子們平安回到家人身邊。

鐵路客流逐漸攀升 兒童走失風險需警惕

近日，在河南洛陽龍門站，正在執(zhí)行巡邏任務的洛陽龍門站派出所民警發(fā)現(xiàn)一名男孩獨自在人群中哭泣，神情緊張、不知所措，當即上前詢問。

據了解，11歲的男孩小高在征得家長同意后，獨自乘坐高鐵從河北石家莊前往河南洛陽。

然而由于年齡較小、對車站環(huán)境不熟悉，小高下車后未能跟隨人流前往出站口，反而誤入了換乘通道，在候車大廳里迷失了方向。情急之下，他站在人群中哭了起來。而此時，他的父母正在站外焦急等候。

民警：如果說你們孩子單獨坐車，一旦出現(xiàn)這種情況，車上有工作人員，讓他們手把手跟車站交接也行，跟乘警交接也行，就會比較安全孩子。不要讓他自己出現(xiàn)這種情況，孩子也有點害怕了剛才。

雖然孩子單獨乘車引發(fā)的走失風險需要警惕，但更常見的是，即便有家長陪同，疏忽也可能在一瞬間發(fā)生。

近日，烏魯木齊站派出所民警在安檢區(qū)執(zhí)勤時，就遇到一名9歲女孩求助，稱自己出站后迷路，找不到家人了。

經了解，女孩是在出站時不慎與家人走散，值得欣慰的是，民警通過她提供的聯(lián)系方式，迅速聯(lián)系到了其家人。

電話聯(lián)系上家長后，民警一邊安撫女孩情緒，一邊在值班室耐心陪同她等待家人。約20分鐘后，女孩的家長匆忙趕到了值班室，將她安全接回。

類似的情況在各地火車站近期接連發(fā)生。

在廣東廣州東站，一名男孩隨父母前往廣州東站乘車前，在車站周邊人流密集的商場內不慎走散。男孩獨自走入車站，而其母親則在商場焦急尋找未果后向民警求助。

民警根據其提供的“手持藍色玩具小車、米色上衣、黑色褲子”等特征，組織警力聯(lián)動搜尋，最終，孩子順利回到父母身邊。

在福建福州站，一名男童與父母下車后不慎走散，更令人擔憂的是，他還在站臺上摔倒。正在站臺執(zhí)勤的乘警發(fā)現(xiàn)后，立即上前將孩子扶起，耐心安撫其情緒，同時緊急聯(lián)動站臺及列車工作人員，通過廣播尋人。

經了解，孩子父母下車出站時過于匆忙，未留意孩子的動向，這才導致孩子走失。經民警核對身份信息，男童得以平安回到父母身邊。

在江蘇南京南站，一名5歲男童在站前平臺與母親走散。車站保潔人員發(fā)現(xiàn)后，將其送至民警處。經民警耐心安撫并詢問，最終聯(lián)系上其母親。

事后了解，母親在出站刷身份證時，因一時未留意孩子動向，導致其走失。確認身份后，孩子被安全交還。

兒童走失 應第一時間報案

面對兒童走失這一突發(fā)狀況，如何采取最有效的應對措施？鐵路民警給出明確答案：必須第一時間報警，每一秒都關乎孩子的安危。任何遲疑都可能讓寶貴的“黃金尋回期”轉瞬即逝。

兒童走失后的最初幾小時是至關重要的“黃金窗口期”。作為第一發(fā)現(xiàn)人，家長或監(jiān)護人的首要任務是立即撥打110報警，同時保持冷靜，確保能清晰、準確地向警方陳述關鍵信息。

贛州鐵路公安處贛州站派出所喬振特別提醒廣大市民，報警時務必向民警完整說明三點：

• 第一，孩子走失的具體地點和精確時間；
• 第二，孩子的全名、實際年齡，以及當天最顯眼的衣著、顯著體貌特征；
• 第三，報警人的姓名和有效聯(lián)系方式。

民警表示，信息的完整度和準確度直接關系到搜尋工作的效率和精準度。

根據《鐵路旅客運輸規(guī)程》相關規(guī)定，除了需要乘坐火車通勤上學的學生和鐵路運輸企業(yè)同意在旅途中監(jiān)護的兒童外，不滿14周歲的兒童，必須隨同成年人旅客旅行。那么，如果確有特殊情況家長無法陪同孩子乘車出行，家長該怎么做才最穩(wěn)妥？民警結合鐵路服務政策，給出了專業(yè)提醒。

長沙鐵路公安處長沙南站派出所民警 李亦希：如果家長確實無法隨行，務必委托成年親友陪伴乘車，絕對禁止讓孩子自行購票乘車。由于車站站臺較多，車輛密集，相鄰站臺可能同時�？苛熊�，極易發(fā)生上錯車或走失等情況，途中如有緊急情況，要立即尋求鐵路民警和鐵路工作人員幫助。

車站環(huán)境復雜 如何有效防范兒童走失風險

除了掌握正確的報警方式，事前防范措施同樣關鍵。從上述案例可以看出，車站內人流密集、環(huán)境復雜，是兒童容易與家長走散的高發(fā)場所。那么，在車站的不同區(qū)域，家長和孩子該如何有效防范走失風險？

據鐵路民警介紹，車站內兒童易走失的區(qū)域主要集中在出站口、進站口和站臺這幾個客流交匯、人員流動量大的關鍵位置。

烏魯木齊鐵路公安處烏魯木齊站派出所民警黨虎提示出站口區(qū)域，孩子最容易遇到兩種情況：

• 一是過閘機時容易被閘機門攔住，和（家長）自己走開；
• 二是過閘機后人擠人，很容易和自己走散。

在這里建議家長朋友帶孩子出站時，務必和孩子同步出站。如果孩子沒有攜帶身份證，要與自己一起走人工通道出站。如果攜帶身份證，請先給孩子刷證出站，讓孩子在門口等您，您盡量跟過去。出站后，要及時做好三件事，點清人，牽好手，靠邊站。切忌在通道中間收拾行李，否則后面人流一推，孩子很容易被帶散。

除了出站時的“分流”風險，進站口和安檢區(qū)則是另一個家長容易分心的“注意力盲區(qū)”。在這里，查驗證件、搬運行李、物品過機等事項幾乎同時進行，視線一旦離開孩子，就可能出現(xiàn)意外。

鄭州鐵路公安處洛陽龍門站派出所民警 李倩倩：進站口和安檢區(qū)，家長容易分心在掏證件、搬行李、過安檢儀這些環(huán)節(jié)上。

• 建議家長可以提前把身份證、車票拿在手里，行李盡量化零為整；
• 過安檢時，讓孩子先通過安檢門在對面等，再處理行李。這樣孩子永遠在您視線正前方，不會被傳送帶隔開。

而站臺的情況更為特殊，風險也相對更高。這里人多擁擠、列車不時進出，站臺和車廂之間還有縫隙，看護孩子必須打起十二分精神。

柳州鐵路公安處桂林站派出所民警 李艷宇：在站臺上，其實最危險的不只是孩子走失，還有孩子的人身安全。我們家長的防護措施一定要做好：

• 第一，在黃線之內，手不離腕，嚴禁在安全線附近奔跑；
• 第二，上下車的時候，一定要遵循“孩子優(yōu)先，家長斷后”：

上車的時候讓孩子先上，家長在身后護著；

下車的時候家長先下，再轉身去接孩子。這樣可以有效地防止孩子被擠在門內或者是落在車上。

（央視新聞客戶端）