美國佛羅里州引航員在工作結(jié)束離船時(shí)不幸墜海身亡

上海港引航站陸悅銘

菲利普·布雷迪船長

1月12日，一名美國佛羅里達(dá)州圣安德魯灣（St. Andrew’s Bay）引航員菲利普·布雷迪（Phillip Brady）船長在從出口的新加坡籍散貨船 “Lowlands Luck”輪離船時(shí)，從引航梯上跌落，不幸身亡。他的去世在圣安德魯斯灣引航員群乃至更廣泛的范圍內(nèi)引起了巨大震動(dòng)。

圣安德魯灣在美國南部的佛羅里達(dá)州巴拿馬城旁

菲利普·布雷迪船長46歲，2001年畢業(yè)于美國商船學(xué)院（U.S. Merchant Marine Academy），在該地區(qū)從事引航工作已有六年。他與未婚妻和兩個(gè)年幼的孩子一起生活。

空載的“Lowlands Luck”輪

空載的“Lowlands Luck”輪船長199米、載重噸為6.35萬噸，2023年建造，干舷高度較高。

據(jù)媒體報(bào)道，布蕾迪船長從大約離海面5米高的引航梯上跌落了水中，引航艇船員在約兩分鐘內(nèi)將其救起，但他已經(jīng)沒有反應(yīng)。美國海岸警衛(wèi)隊(duì)將他送往了醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)，在那里他被宣布死亡。

圣安德魯灣引航協(xié)會(huì)確認(rèn)了這一事件，在宣布他的離世時(shí)表示：“布雷迪船長是一位受人尊敬、敬業(yè)的專業(yè)人士，他的離去讓整個(gè)海事界深感悲痛。”引航員墜海的具體原因仍在積極調(diào)查中。一個(gè)自發(fā)的籌款活動(dòng)已經(jīng)設(shè)立，以幫助他的家人。

長期以來，引航員使用引航梯登離船一直被認(rèn)為是引航業(yè)的安全隱患，引航員在船舶與引航艇之間的轉(zhuǎn)運(yùn)過程是其日常工作中最危險(xiǎn)的時(shí)刻之一，該職業(yè)也因此被廣泛認(rèn)為是最危險(xiǎn)的職業(yè)之一。（所有的圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

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