近日（2026年1月28日）

政府官微@濱海灣新區(qū)

發(fā)布了東莞地鐵2號線

三期工程的最新進(jìn)展

作為全市重點(diǎn)交通工程，東莞地鐵2號線三期工程，全線土建工程已進(jìn)入沖刺階段。

政府官微發(fā)布的消息顯示：目前，濱海灣站、青創(chuàng)城站和交椅灣站，均已全面動工。

▲交椅灣站正在建設(shè)中

其中，交椅灣站作為東莞地鐵2號線三期的終點(diǎn)站，也是未來與東莞地鐵3號線銜接的“T”字換乘站，戰(zhàn)略位置尤為重要。

車站采用地下兩層14米島式站臺設(shè)計，全長409米，標(biāo)準(zhǔn)段寬22.9米，總建筑面積達(dá)2.3萬平方米（回顧 ）。

目前，交椅灣站車站頂板兼第一道支撐施工，已于近日全部完成，正式轉(zhuǎn)入半蓋挖施工新階段，為后續(xù)基坑開挖及主體結(jié)構(gòu)施工奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

▲濱海灣站已全面動工（2025年12月攝）

這條地鐵站的地下線路挖掘，共劃分為9個盾構(gòu)區(qū)區(qū)間。目前，其中6個盾構(gòu)區(qū)間，已實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

此外，這條地鐵的其余6個地鐵站，即虎門北站、虎門大道站、金捷路站、光明路站、港澳碼頭站和交椅灣西站，則均已經(jīng)實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂（回顧 ）。

根據(jù)計劃，項(xiàng)目將于2026年完成全部主體土建工程，并有序推進(jìn)機(jī)電安裝，為后續(xù)通車目標(biāo)按下“加速鍵”。

▲青創(chuàng)城站也已實(shí)現(xiàn)動工（2025年12月攝）

東莞地鐵2號線

三期工程

項(xiàng)目起于東莞地鐵2號線一、二期終點(diǎn)虎門火車站，自虎門火車站引出后，沿莞太路-連升路-規(guī)劃綠帶-濱海大道進(jìn)行敷設(shè)，在濱海灣新區(qū)中海路路口設(shè)終點(diǎn)交椅灣站，線路全長17.1公里，預(yù)計2027年12月完工。

全線共設(shè)車站9座，其中虎門設(shè)站4座（虎門北站、虎門大道站、虎門金捷路站和虎門光明路站）；濱海灣新區(qū)設(shè)站5座（濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、交椅灣西站和交椅灣站）。

2號線三期工程建成后，將實(shí)現(xiàn)東莞市區(qū)、濱海灣新區(qū)與虎門鎮(zhèn)中心區(qū)的軌道連接。未來，通過與規(guī)劃3號線、規(guī)劃深圳20號線、規(guī)劃廣州22號線、深江鐵路、中南虎城際鐵路等軌道交通線路的換乘接駁，進(jìn)一步完善東莞市城市軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有力推動?xùn)|莞濱海灣新區(qū)、虎門深度融入粵港澳大灣區(qū)。

【 來源 | 濱海灣新區(qū) 】