【俄羅斯亞洲工業(yè)家與企業(yè)家聯(lián)合會主席維塔利·曼克維奇向俄羅斯衛(wèi)星通訊社表示，中國平陸運河的開通將成為俄羅斯與中國南方省份以及東盟成員國發(fā)展貿(mào)易的重要驅(qū)動力。】

《南華早報》1月27日報道稱，中國計劃于2026年底前建成平陸運河，將使中國南部相關省份獲得通往北部灣及全球航運路線的直接出?？?。

曼克維奇認為，平陸運河的開通將為俄羅斯企業(yè)帶來重大機遇。他解釋道：“首先，這直接關系到雙邊貿(mào)易。俄羅斯運往中國廣西壯族自治區(qū)、云南省和貴州省等南部省份的商品將獲得一條更高效的新運輸線路。貨物可經(jīng)海路運至北部灣港口，如北海港或欽州港，再通過運河直接深入內(nèi)陸。這一路線可能比經(jīng)中國東部港口的陸路或聯(lián)運物流更便宜、更快捷?！?/p>

曼克維奇指出，其次，俄羅斯企業(yè)將在中國南部省份獲得新的銷售市場。專家說：“包括原材料、半成品和食品在內(nèi)的俄羅斯出口產(chǎn)品，將能快速進入中國西南地區(qū)快速增長的工業(yè)和消費市場。此前，由于物流困難，這些市場較難進入。而那些已與中國合作伙伴在上述地區(qū)形成產(chǎn)業(yè)鏈的俄羅斯企業(yè)，將從運輸提速和成本降低中獲益?！?/p>

據(jù)專家介紹，平陸運河還將為俄羅斯經(jīng)由中國中轉(zhuǎn)與東盟成員國開展貿(mào)易開辟新機遇。曼克維奇相信，這條新路線在運輸時間和成本方面可與傳統(tǒng)的經(jīng)遠東或蘇伊士運河的線路進行競爭，尤其適用于從俄羅斯中部、烏拉爾和西西伯利亞地區(qū)發(fā)往東南亞的貨物。

曼克維奇總結(jié)道：“因此，平陸運河的啟用將成為俄中貿(mào)易發(fā)展的重要驅(qū)動力，特別是在2025年雙邊貿(mào)易額出現(xiàn)一定程度下滑的背景下。此外，平陸運河還將鞏固俄羅斯與東盟成員國的貿(mào)易聯(lián)系?！?/p>

中國海關總署1月14日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年，中俄貿(mào)易額為2281.05億美元，同比下降6.9%。其中，中國對俄羅斯出口1033.09億美元，下降10.4%；中國自俄羅斯進口1247.96億美元，下降3.9%。