看到一網(wǎng)友的留言消息。

感覺(jué)這個(gè)問(wèn)題得寫(xiě)。

這個(gè)內(nèi)容和我之前說(shuō)的這個(gè)問(wèn)題還不一樣?！丁?/p>

這不是機(jī)務(wù)“報(bào)復(fù)”公司了。

簡(jiǎn)直是領(lǐng)導(dǎo)在“報(bào)復(fù)”公司。

他是這樣說(shuō)的：公司怎么賺錢(qián)？你告訴我怎么賺錢(qián)？

飛機(jī)某個(gè)部件顏色不一樣領(lǐng)導(dǎo)馬上叫你晚上航后給換了，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)說(shuō)有色差，兩種白不是同一種白，一種是暖色白，一種是冷色白；

領(lǐng)導(dǎo)有一天突然看到某個(gè)部件，他印象中應(yīng)該是紅色的，他看到那個(gè)不是紅色，立馬要求晚上全部普查給噴漆。

結(jié)果工程師查手冊(cè)，手冊(cè)根本沒(méi)要求。怎么掙錢(qián)？

航班都排滿(mǎn)了，腿都跑斷了還虧，是虧在哪里了？

看完大家什么感受？

這都不是說(shuō)我們飛機(jī)的警告系統(tǒng)，帶電的那些有效值的顏色問(wèn)題。

比如說(shuō)琥珀色信息。紅色信息。或者數(shù)據(jù)丟失顯示的信息。

而是部件顏色。

飛機(jī)是白色的，用了一段時(shí)間變成白種帶灰難道飛機(jī)就不能飛了嗎？

嚴(yán)謹(jǐn)也不是這么一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)法呀！

這不是為了安全考慮，也不是預(yù)防性維修。

妥妥的是過(guò)度維修。公司有多少錢(qián)能經(jīng)得住這么造？

要知道一個(gè)航材小的幾萬(wàn)，幾十萬(wàn)。大的幾百萬(wàn)。

按照領(lǐng)導(dǎo)這標(biāo)準(zhǔn)，一年換幾個(gè)，就得損失公司多少錢(qián)了。

感情這領(lǐng)導(dǎo)和公司有仇吧。還是對(duì)維修人員有仇？故意增加額外工作量。

況且公司有工程部門(mén)吧？有疑問(wèn)讓他們出個(gè)工程評(píng)估。能用就用了呀！

是該給他普及一下什么是過(guò)度維修了。

飛機(jī)過(guò)度維修指在滿(mǎn)足安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下，對(duì)飛機(jī)部件或系統(tǒng)進(jìn)行超出必要范圍的檢測(cè)、更換或修理，導(dǎo)致資源浪費(fèi)與成本增加的現(xiàn)象。

這樣的領(lǐng)導(dǎo)其實(shí)就是我文章中的那種無(wú)能的領(lǐng)導(dǎo)。濫用職權(quán)?！丁?。

問(wèn)題是高層看不到嗎？還是說(shuō)航司是國(guó)家的，你就是來(lái)賺工資的！