1月28日

隨著最后一方混凝土

順利澆筑完畢

杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目

海域高架橋144個(gè)墩身

施工收官

標(biāo)志著

項(xiàng)目下部結(jié)構(gòu)全面完工

為后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工

按下“快進(jìn)鍵”

作為項(xiàng)目西側(cè)起始的關(guān)鍵工程，海域高架橋連接甬江特大橋與杭甬復(fù)線一期威?；ネǎL(zhǎng)2.74公里，地處鎮(zhèn)海區(qū)海域?yàn)┩繀^(qū)域。

目前，該橋已全面轉(zhuǎn)入上部移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁施工階段。按計(jì)劃，主線將于2026年底實(shí)現(xiàn)貫通，為2027年項(xiàng)目全線通車提供關(guān)鍵支撐。

今年，項(xiàng)目方將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)甬江、小浹江兩座特大橋合龍，完成青峙嶺隧道貫通，推進(jìn)戚家山特大橋連續(xù)剛構(gòu)合龍，并實(shí)現(xiàn)跨G329連續(xù)梁、跨穿山疏港高速連續(xù)剛構(gòu)合龍等重要工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

據(jù)了解，杭甬復(fù)線寧波一、二期已經(jīng)通車，三期項(xiàng)目全長(zhǎng)26.15公里，起于威海互通（接杭甬復(fù)線寧波一期），終于六橫高速柴橋互通（接六橫大橋）。

作為杭紹甬高速的收官段，項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善寧波高速路網(wǎng)布局，大幅提升沿海沿灣通道運(yùn)輸效能，強(qiáng)化城市組團(tuán)間快速聯(lián)系，為浙江建設(shè)世界一流強(qiáng)港、深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展注入強(qiáng)勁交通動(dòng)能。

來(lái)源丨記者 鄔知廷 通訊員 鄭佳珍 周春雪

編輯、一審丨王哲藝 二審丨王昱嘯 三審丨劉姍

責(zé)編丨沈焰焰