山東
IT之家 1 月 28 日消息，歐洲電動車市場格局在 2025 年發(fā)生顯著分化，傳統(tǒng)領(lǐng)軍者與快速崛起的中國競爭對手之間的差距持續(xù)擴(kuò)大，特斯拉市場份額明顯下滑，而比亞迪則勢頭強勁。
歐洲汽車制造商協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2025 年 12 月，特斯拉在歐盟、英國及多個周邊市場的新車注冊量同比下降 20%，僅為 35,280 輛。全年來看，特斯拉注冊量下滑 26.9% 至 238,656 輛。
在歐盟范圍內(nèi)，2025 年特斯拉新車注冊量同比下降 37.9%，市場份額從 2024 年的 2.3% 降至 1.4%。
IT之家注意到，比亞迪則走出相反曲線，該公司 2025 年在歐洲銷量暴漲 268.6%，達(dá)到 187,657 輛。隨著其產(chǎn)品陣容和定價范圍的擴(kuò)大，其在該地區(qū)的市場份額從一年前的 0.4% 上升至 1.4%。
從市場整體表現(xiàn)看，2025 年純電動車占?xì)W盟汽車總銷量的 17.4%，高于 2024 年的 13.6%；混合動力車型仍是最受歡迎的選擇，占據(jù) 34.5% 的市場份額。
12 月的銷售數(shù)據(jù)進(jìn)一步揭示消費偏好的轉(zhuǎn)變：純電動車注冊量攀升 51%，插電式混合動力車增長 36.7%，混合動力車增長 5.8%，而汽油車和柴油車份額持續(xù)萎縮。
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