中國文化報記者 張婧

作為旅游出行的關(guān)鍵載體，航空運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)性、便捷性和服務(wù)品質(zhì)直接影響文旅消費(fèi)體驗(yàn)，而當(dāng)前文旅需求的多元化、個性化又為民航業(yè)拓展航線網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新服務(wù)模式提供了新動力。近年來，在政策支持、市場需求、技術(shù)創(chuàng)新等多重因素的驅(qū)動下，航文旅融合發(fā)展呈現(xiàn)出前所未有的活力，已成為推動文化旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。

政策引領(lǐng)航文旅融合

文化和旅游業(yè)、民航業(yè)融合不是單純的業(yè)態(tài)疊加，而是系統(tǒng)性的產(chǎn)業(yè)布局。2017年，《關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》就提出，要“支持開發(fā)低空旅游線路，鼓勵開發(fā)空中游覽、航空體驗(yàn)、航空運(yùn)動等航空旅游產(chǎn)品”?！丁笆奈濉甭糜螛I(yè)發(fā)展規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)交通與旅游融合發(fā)展，提出推動通用航空旅游示范工程和航空飛行營地建設(shè)。2025年12月，文化和旅游部、民航局又制定了《文化和旅游與民航業(yè)融合發(fā)展行動方案》（簡稱《行動方案》）。

《行動方案》提出了包括提升旅游出行服務(wù)水平、優(yōu)化旅游航線與服務(wù)設(shè)施、培育融合新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)新場景、營造良好融合發(fā)展環(huán)境等在內(nèi)的15條具體舉措?！缎袆臃桨浮返陌l(fā)布契合了當(dāng)前文旅消費(fèi)升級的大趨勢，推動民航業(yè)從提供點(diǎn)對點(diǎn)位移服務(wù)的“承運(yùn)人”走向“文旅服務(wù)集成商”。

國研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長朱克力在接受媒體采訪時表示，文化和旅游部門、民航部門聯(lián)合推動融合發(fā)展，本質(zhì)是通過跨部門協(xié)作破解“單點(diǎn)突破難”的困境。文化和旅游部門掌握旅游場景需求，民航部門把控空中交通資源，兩者結(jié)合能打通“需求識別—產(chǎn)品設(shè)計—服務(wù)落地”的完整鏈條。

鼓勵多維創(chuàng)新 提升協(xié)同效應(yīng)

在政策支持和引領(lǐng)下，航文旅融合邁向縱深發(fā)展新階段。各地文化和旅游行政部門、民航單位也積極結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步完善文化和旅游業(yè)、民航業(yè)融合發(fā)展的專項支持政策，促進(jìn)航文旅領(lǐng)域產(chǎn)品創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、場景創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新。

福建省文化和旅游廳與廈門航空有限公司簽署了“航空助力文化和旅游高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”。根據(jù)協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自在福建文旅資源整合統(tǒng)籌以及航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與境外渠道布局方面的優(yōu)勢，重點(diǎn)在文旅宣傳、活動推介、產(chǎn)業(yè)協(xié)同三方面開展合作。湖北省文化和旅游廳與東方航空簽署了《推動“航空+文旅”深度融合發(fā)展合作備忘錄》，從優(yōu)化國內(nèi)外航線航班、打造“超級中轉(zhuǎn)及抵離樞紐”、開發(fā)特色航旅產(chǎn)品、共創(chuàng)品牌營銷矩陣、豐富航旅消費(fèi)場景、深化“航空+文博”合作等8個方面提出了推動“航空+文旅”深度融合發(fā)展的務(wù)實(shí)舉措。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，文化旅游業(yè)與民航業(yè)的深度融合，超越了“機(jī)票+酒店”的傳統(tǒng)模式，將航空出行從單純的運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值共創(chuàng)平臺，極大提升了協(xié)同效應(yīng)。受益于系列政策效能的持續(xù)釋放，再加上入境游的持續(xù)走高，以及冰雪、銀發(fā)等細(xì)分市場的蓬勃發(fā)展，文旅市場有望進(jìn)一步提質(zhì)擴(kuò)容，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

掀起新一輪發(fā)展熱潮

政策的逐步落實(shí)和市場需求的不斷升級，正掀起新一輪發(fā)展熱潮，航空出行的價值內(nèi)涵也在不斷延伸。在這一充滿活力的發(fā)展格局中，各大航司與機(jī)場積極開拓新領(lǐng)域，以開放包容的姿態(tài)加速跨界協(xié)同。

比如，石家莊正定國際機(jī)場于2025年12月開通河北首條直飛老撾首都萬象的國際航線。該航線的開通不僅為兩地經(jīng)貿(mào)往來、旅游觀光、人文交流搭建起高效便捷的“空中橋梁”，更進(jìn)一步拓展了京津冀地區(qū)與東南亞的空中互聯(lián)互通格局，為跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新動能；吉祥航空則開辟了經(jīng)濟(jì)增長新范式，如從依賴單一的機(jī)票銷售收入轉(zhuǎn)向開發(fā)“交通+目的地+內(nèi)容”的復(fù)合型產(chǎn)品，從而構(gòu)建多元化收益結(jié)構(gòu)和更具韌性的商業(yè)模式。

在優(yōu)化航線和服務(wù)、推出新產(chǎn)品的同時，各大機(jī)場也在不斷嘗試打造優(yōu)質(zhì)文化空間，為游客提供更豐富的出行體驗(yàn)。今年元旦假期，西寧曹家堡國際機(jī)場打造了“冬游青?！敝黝}廊道，為旅客提供青海冬季旅游線路、旅游景區(qū)、代表產(chǎn)品的全方位推介與咨詢服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了民航與文旅產(chǎn)業(yè)的良性互動；成都雙流國際機(jī)場內(nèi)的棲川美術(shù)館舉辦了“‘春風(fēng)有信’——小幅油畫、版畫邀請展”，將航站樓精心打造成“空港文化會客廳”。

來源：中國文化報