今日，廣清城際鐵路南延線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，串聯(lián)廣州白云站、廣州北站、白云機(jī)場(chǎng)等重要交通樞紐，實(shí)現(xiàn)空鐵樞紐的直達(dá)。至此，廣州地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的城際鐵路里程達(dá)516.4公里。

圖：管俊鴻

廣州地鐵十二號(hào)線廣州白云站E、J口開(kāi)通使用。E、J口均為單向出入口，是廣州白云站地鐵與城際鐵路的便捷換乘出入口。搭地鐵的旅客從E口出閘后可通往城際廣州白云站，從城際廣州白云站出閘的旅客可以從J口直接進(jìn)入地鐵廣州白云站。

串聯(lián)多個(gè)交通樞紐，助力春運(yùn)出行

廣清城際鐵路南延線全長(zhǎng)約22公里，共設(shè)廣州白云站、白云湖站、江高站、神山站4座車站。項(xiàng)目與廣清城際鐵路（花都站至飛霞站）貫通運(yùn)營(yíng)，并通過(guò)花都站接入廣州東環(huán)城際鐵路。開(kāi)通后，廣清城際鐵路日均開(kāi)行動(dòng)車組達(dá)72列，平均行車間隔為27分鐘。

▲城際廣州白云站

▲城際廣州白云站打卡點(diǎn)

▲城際神山站

廣東城際運(yùn)營(yíng)公司所轄城際線網(wǎng)串聯(lián)了廣州南站、廣州白云站、廣州北站、佛山西站、東莞西站、惠州北站、肇慶站、肇慶東站、清遠(yuǎn)站、廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)等交通樞紐。在即將到來(lái)的2026年春運(yùn)期間，旅客可通過(guò)搭乘廣東城際鐵路便捷換乘，實(shí)現(xiàn)各交通樞紐間的有效銜接，助力旅客春運(yùn)出行。

穗深城際鐵路，今起啟用新版運(yùn)行圖

穗深城際鐵路今起啟用新版運(yùn)行圖，采用“站站停+大站快車”公交化運(yùn)營(yíng)，“大站快車”?？啃绿聊险?、東莞西站、虎門北站、深圳機(jī)場(chǎng)站。穗深城際鐵路每日開(kāi)行營(yíng)業(yè)列車50列，平均行車間隔37分鐘。據(jù)測(cè)算，從新塘南站乘坐“大站快車”出發(fā)，約48分鐘可達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)站。

自1月29日起，新塘南站首班車時(shí)間為6:35、末班車時(shí)間為21:20，深圳機(jī)場(chǎng)站首班車時(shí)間為6:45、末班車時(shí)間為22:15。旅客可通過(guò)鐵路12306、車站售票窗口或車站自助購(gòu)票機(jī)購(gòu)買穗深城際鐵路車票，車票“當(dāng)日一次有效”，無(wú)需對(duì)號(hào)入座。

見(jiàn)洞率高達(dá)80%，安全穿越巖溶發(fā)育區(qū)域

廣清城際鐵路南延線地質(zhì)復(fù)雜、環(huán)境敏感，施工面臨巨大挑戰(zhàn)。線路穿越區(qū)域巖溶高度發(fā)育，溶洞成串珠般密集分布，部分地段由軟弱地層直接到中、微風(fēng)化灰?guī)r，地下水發(fā)育、結(jié)構(gòu)面復(fù)雜、抗壓強(qiáng)度差異大，導(dǎo)致不同地層巖土體物理力學(xué)性質(zhì)差異大，給樁基礎(chǔ)施工帶來(lái)巨大困難。部分地段溶洞見(jiàn)洞率高達(dá)80%，面對(duì)復(fù)雜的外部環(huán)境和高度發(fā)育巖溶，廣州地鐵集團(tuán)珠三角城際公司帶領(lǐng)建設(shè)團(tuán)隊(duì)采取預(yù)先探測(cè)掃描、提前注漿填充、過(guò)程加強(qiáng)監(jiān)測(cè)等積極應(yīng)對(duì)措施，確保安全有序。

廣清城際鐵路南延線上跨河流、上跨下穿多處鐵路、市政道路、高速路網(wǎng)，地面建構(gòu)筑物、管線密集，施工安全風(fēng)險(xiǎn)極高，協(xié)調(diào)管理極其困難。建設(shè)者通過(guò)提升管理，優(yōu)化設(shè)計(jì)與施工方案，系統(tǒng)性地提升工程建設(shè)效能。作為全線重點(diǎn)控制性工程，跨流溪河特大橋（70+160+70）米雙線有砟鋼混合連續(xù)梁采用懸灌加整體吊裝施工工藝。主跨中間段為鋼箱梁結(jié)構(gòu)，工藝極其復(fù)雜。大橋跨越的流溪河為水源保護(hù)區(qū)及通航河道，環(huán)境保護(hù)與水上作業(yè)安全要求嚴(yán)格。在參建單位共同重視和努力下，施工單位對(duì)掛籃結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化和創(chuàng)新，顯著提升了混凝土澆筑安全和掛籃走行效率；在鋼箱梁吊裝中，通過(guò)協(xié)調(diào)臨時(shí)封航、運(yùn)梁船的精準(zhǔn)拋錨定位和運(yùn)用計(jì)算機(jī)控制同步液壓提升技術(shù)，同步吊裝精度控制在毫米級(jí)范圍內(nèi)，最終保障了大橋安全精準(zhǔn)合龍。

服務(wù)煥新上線，出行更加暖心

廣東城際在廣清城際鐵路南延線推出多項(xiàng)便民舉措。在廣州白云站、白云湖站、江高站和神山站上線“悅城通”綜合服務(wù)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)售票、退票、補(bǔ)票等“一站式辦理”，方便旅客出行。各站均提供“粵城達(dá)”失物招領(lǐng)、愛(ài)心直通車、便民雨傘、便民藥箱等多項(xiàng)服務(wù)，列車上備有“馨旅百寶箱”。行動(dòng)不便的旅客可撥打020-96891“愛(ài)心直通車”預(yù)約熱線享受全程接力式服務(wù)。白云湖站、江高站和神山站均配備洗手間、無(wú)障礙衛(wèi)生間和母嬰室，貼心滿足不同旅客的出行需求。

廣東城際將在廣州白云站、白云湖站和江高站等站點(diǎn)設(shè)置主題打卡點(diǎn)，供旅客拍照留念；同時(shí)在廣州白云站設(shè)立咨詢服務(wù)臺(tái)，上線“明星服務(wù)隊(duì)”和志愿者團(tuán)隊(duì)提供問(wèn)詢、引導(dǎo)等一站式服務(wù)；開(kāi)通當(dāng)天，工作人員會(huì)在廣清城際列車上及車站向旅客派送鮮花，與旅客分享開(kāi)通喜悅。

來(lái)源 | 廣東城際

文 | 劉敏靜 吳思慧 郭忠海

圖 | 倪潤(rùn)峰 管俊鴻

編審 | 陳詩(shī)峰 譚竹茜