原標(biāo)題：全國(guó)首趟棉花快速班列開(kāi)行

（記者趙明昊、黃小異、姚昆）26日，一列滿載1395噸棉花的“雪蓮速運(yùn)”棉花班列從新疆阿克蘇站發(fā)出，駛往山東濱州市小營(yíng)站，標(biāo)志著全國(guó)首趟棉花快速班列正式開(kāi)行。

該班列采用“客車化”運(yùn)行模式，實(shí)行定點(diǎn)、定時(shí)、定線、定車次，做到“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)運(yùn)輸，有效避免中途多次編掛、轉(zhuǎn)運(yùn)。列車運(yùn)行時(shí)速提升至120公里，相較于普通貨物列車的80公里時(shí)速，速度顯著提高，預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)間從原來(lái)的10至15天大幅縮短至約3天。

“以往南疆地區(qū)棉花主要采用零散發(fā)運(yùn)模式，組織貨源和運(yùn)輸環(huán)節(jié)較為煩瑣。這趟棉花班列實(shí)現(xiàn)了‘集零為整’，如同將零散點(diǎn)餐轉(zhuǎn)為團(tuán)體訂餐，集貨周期縮短60%以上，大幅提升發(fā)運(yùn)效率。不僅方便了售棉企業(yè)，也幫助下游紡織企業(yè)更靈活地安排生產(chǎn)、承接訂單，快速響應(yīng)服裝、家紡等終端市場(chǎng)的需求變化。”國(guó)鐵烏魯木齊局集團(tuán)貨運(yùn)物流服務(wù)中心營(yíng)銷一室高級(jí)營(yíng)銷經(jīng)理李子薇說(shuō)。

據(jù)介紹，針對(duì)棉花易受潮、需防破損的特點(diǎn)，該班列全部選用車況優(yōu)良的提速車輛。新疆鐵路部門還實(shí)施“一庫(kù)一方案”策略，精心組織上貨、裝車等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)快速裝車、優(yōu)先掛運(yùn)，為棉花運(yùn)輸開(kāi)辟綠色通道。

“全國(guó)首趟棉花快速班列的開(kāi)行，顯著提高了運(yùn)輸時(shí)效，是新疆棉花物流發(fā)展的重要里程碑，也體現(xiàn)了數(shù)字技術(shù)與現(xiàn)代流通理念在產(chǎn)業(yè)服務(wù)中的深度融合。未來(lái)，我們將與烏魯木齊局集團(tuán)公司加強(qiáng)合作，增加班列開(kāi)行密度，并計(jì)劃開(kāi)行至鄭州局、上海局等方向的班列，進(jìn)一步降低棉花全產(chǎn)業(yè)鏈的物流成本。”全國(guó)棉花交易市場(chǎng)總經(jīng)理?xiàng)顚毟徽f(shuō)。（趙明昊 黃小異 姚昆）

（光明日?qǐng)?bào)）