四川在線記者 寇敏芳

近日，省交通運(yùn)輸廳與省公安廳聯(lián)合印發(fā)《“兩客一�！逼髽I(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)大數(shù)據(jù)畫像工作指南（試行）》（下稱《指南》）。這是全國(guó)首份針對(duì)“兩客一�！保ü房瓦\(yùn)、旅游客運(yùn)及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛）的安全風(fēng)險(xiǎn)大數(shù)據(jù)畫像專項(xiàng)工作指南，標(biāo)志著我省在運(yùn)用數(shù)字化手段創(chuàng)新道路運(yùn)輸安全監(jiān)管方面邁出關(guān)鍵一步。

《指南》依托全省“一張網(wǎng)”數(shù)字監(jiān)管平臺(tái)，匯聚省、市、縣、企四級(jí)涉企日常運(yùn)行、監(jiān)管數(shù)據(jù)，橫向匯集交通、公安等行業(yè)管理部門的執(zhí)法處罰數(shù)據(jù)，包括駕駛員記分?jǐn)?shù)據(jù)、駕駛員交通違法數(shù)據(jù)、車輛違章數(shù)據(jù)，形成跨層級(jí)、跨部門數(shù)據(jù)的綜合應(yīng)用。通過對(duì)涉企數(shù)據(jù)的匯聚、整合，構(gòu)建“兩客一危”企業(yè)運(yùn)行監(jiān)管大數(shù)據(jù)庫(kù)。

風(fēng)險(xiǎn)如何量化識(shí)別？《指南》設(shè)置了包含16項(xiàng)具體指標(biāo)的評(píng)估體系。例如，車輛二級(jí)維護(hù)完成情況反映企業(yè)車輛技術(shù)管理風(fēng)險(xiǎn)，駕駛證記分12分以上駕駛員人數(shù)反映人員管理風(fēng)險(xiǎn)。通過這套統(tǒng)一指標(biāo)體系對(duì)企業(yè)安全狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)分，讓隱藏的風(fēng)險(xiǎn)“看得見、算得清”，實(shí)現(xiàn)全景式科學(xué)量化。

基于畫像結(jié)果，《指南》將企業(yè)劃分為“高、一般、低”三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，建立交通、公安協(xié)同聯(lián)動(dòng)監(jiān)管機(jī)制，推動(dòng)兩部門齊抓共管、形成合力，實(shí)現(xiàn)行政檢查事項(xiàng)的集成化統(tǒng)籌實(shí)施。“交通與公安監(jiān)管力量深度融合，對(duì)企業(yè)開展分級(jí)分類差異化監(jiān)管，尤其將對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)做到‘無事不擾’，把監(jiān)管資源集中用于對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)對(duì)象的管控。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。