大皖新聞?dòng)崱?月27日11時(shí)17分，G385次復(fù)興號(hào)列車從合肥南站開出，一路向南飛馳，駛向香港西九龍站，410名旅客從合肥南站上車“嘗鮮”。這標(biāo)志著合肥至香港首發(fā)高鐵正式開通，將進(jìn)一步滿足兩地旅客出行需求，更好地促進(jìn)皖港兩地的人員流動(dòng)和經(jīng)貿(mào)往來。

旅客排隊(duì)過閘機(jī)

“比飛機(jī)更方便舒服”

1月27日上午，合肥南站候車大廳內(nèi)，乘坐G385次列車的旅客們?cè)缭鐏淼綑z票口前等待。首批乘客在購(gòu)票時(shí)大多并不知道這是首發(fā)列車，他們選擇這趟車的原因很簡(jiǎn)單——方便快捷。

旅客排隊(duì)上車

合肥市民牛先生原本計(jì)劃乘飛機(jī)前往香港探望朋友并旅行，但在查詢行程時(shí)意外發(fā)現(xiàn)了這趟高鐵。“當(dāng)時(shí)我一搜，合肥南站就有這趟去香港的列車，我們就放棄了坐飛機(jī)。乘坐這趟列車只用六個(gè)小時(shí)就到站了，很方便。”牛先生算了筆時(shí)間賬，“乘坐飛機(jī)要候機(jī)，還要飛近三個(gè)小時(shí)，算下來時(shí)間差不多?！北绕痫w行，他更偏愛高鐵的舒適環(huán)境：“高鐵安靜多舒坦吶，這次我專門坐一等座感受一下?！?/p>

首趟車即將發(fā)出

據(jù)合肥直屬站工作人員統(tǒng)計(jì)，當(dāng)日列車上車人數(shù)410人，其中有人前往終點(diǎn)站香港，也有人只是利用這條新線路前往中途站點(diǎn)。張女士就是后者，她告訴記者，“買票時(shí)看到這個(gè)行程是最快的，其他要六個(gè)多小時(shí)，這個(gè)只要五個(gè)小時(shí)就到了?！彼诵械哪康牡厥菑V州，計(jì)劃與朋友一起游覽順德和長(zhǎng)隆動(dòng)物園。“和朋友一起，吃點(diǎn)好吃的?！彼χf。

當(dāng)被問及未來是否會(huì)乘坐這趟列車去香港時(shí)，她表示可能性很大：“如果有機(jī)會(huì)的話，我可能還會(huì)再去香港那邊，列車直通會(huì)方便很多?！?/p>

一等座和商務(wù)座車票非常受歡迎

記者發(fā)現(xiàn)，G385次列車于11:17從合肥南站發(fā)車，當(dāng)日17:52抵達(dá)香港西九龍站，全程運(yùn)行時(shí)間約6小時(shí)35分鐘。

這趟列車選用復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，設(shè)有商務(wù)座、一等座和二等座。據(jù)統(tǒng)計(jì)，首發(fā)列車售票情況十分理想，一等座和商務(wù)座車票已全部售罄。目前票價(jià)均有一定折扣：二等座折后約856元，一等座約1370元，商務(wù)座約2643元。

G385次列車運(yùn)行全程9小時(shí)5分，從上海虹橋站出發(fā)，沿途經(jīng)停無錫東、南京南、合肥南、武漢、岳陽東、長(zhǎng)沙南、郴州西、廣州南、深圳北，其中在合肥南站?？?分鐘，從合肥南站出發(fā)去香港西九龍，二等座目前票價(jià)9.5折后856元。

與飛機(jī)相比，高鐵的優(yōu)勢(shì)不僅在于舒適度，還體現(xiàn)在準(zhǔn)點(diǎn)率和市中心到市中心的便捷性上。這對(duì)于經(jīng)常往返皖港的旅客來說，無疑是個(gè)好消息：車次選擇更多、余票也更充足，給計(jì)劃出行的旅客帶來了更多選擇的可能。

為保障跨境高鐵順利開行，合肥南站在人員培訓(xùn)和服務(wù)方面提前做了充分準(zhǔn)備。合肥南客運(yùn)車間綜合班組副班組長(zhǎng)胡培培介紹，車站對(duì)一線服務(wù)人員進(jìn)行了系統(tǒng)性培訓(xùn)，確保他們熟練掌握跨境車票的特殊規(guī)則、證件要求和注意事項(xiàng)。特別重要的是，工作人員還學(xué)習(xí)了香港西九龍站實(shí)施的“一地兩檢”流程，以便向旅客清晰說明。

胡培培表示，車站還通過微信公眾號(hào)等平臺(tái)發(fā)布圖文和短視頻指南，幫助旅客提前了解從合肥南站進(jìn)站至香港西九龍站出站的完整流程，證件準(zhǔn)備和注意事項(xiàng)，以優(yōu)化旅客的出行體驗(yàn)。

皖港新通道帶來新機(jī)遇

合肥是安徽省內(nèi)第二個(gè)開通直通香港高鐵的城市。早在去年1月，黃山北站就已率先開通了直達(dá)香港西九龍站的高鐵服務(wù)。從黃山北出發(fā)的G901次列車，行程約5.5小時(shí)，于當(dāng)日21:56即可抵達(dá)香港。這條線路主要服務(wù)于皖南地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的連接，而合肥線的開通則填補(bǔ)了皖中、皖北地區(qū)直達(dá)香港的鐵路空白。

合肥至香港高鐵的開通，增加了一條皖港高水平開放的新通道。香港特區(qū)政府駐上海經(jīng)濟(jì)貿(mào)易辦事處主任黃凱怡表示：“高效便捷的高鐵服務(wù)將進(jìn)一步便利香港和安徽兩地人員往來交流?！贝舜温肪€開通將發(fā)揮高鐵香港段與全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)香港與內(nèi)地居民民心相通，更好融入國(guó)家發(fā)展大局。

香港黃山公司董事總經(jīng)理助理、香港安徽聯(lián)誼總會(huì)總干事宋延清分析，“合肥與香港直達(dá)高鐵的開通，大幅拉近兩地時(shí)空距離，為皖港商貿(mào)往來、文旅合作提供便利。更將加速皖港人才、技術(shù)、資本等要素雙向流動(dòng)，推動(dòng)安徽科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與香港國(guó)際金融、專業(yè)服務(wù)優(yōu)勢(shì)深度互補(bǔ)?！币粭l連接合肥與香港的嶄新通道不僅縮短了地理距離，也為兩地在經(jīng)濟(jì)、文化和人員交流方面帶來了新機(jī)遇。

大皖新聞?dòng)浾?劉旸實(shí)習(xí)生李璐希文/圖

（來源：大皖新聞）