2026年1月6日-9日，以“定義AI的物理邊界”為主題的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2026）在拉斯維加斯拉開(kāi)帷幕。作為全球?qū)υ捠紸I用戶體驗(yàn)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，賽輪思AI攜多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)亮相LVCC西館6826號(hào)展臺(tái)，以AI 引領(lǐng)交互未來(lái)，精準(zhǔn)解決用戶核心痛點(diǎn)，覆蓋車(chē)內(nèi)與更廣闊的出行場(chǎng)景，深度契合本屆展會(huì)“AI定義汽車(chē)”的行業(yè)趨勢(shì)，為車(chē)載AI體驗(yàn)升級(jí)提供清晰的技術(shù)路徑。

核心平臺(tái)破局：Cerence xUI?重構(gòu)車(chē)載AI架構(gòu)

在汽車(chē)行業(yè)面臨“消費(fèi)者LLM體驗(yàn)期望攀升、全生命周期軟件更新需求迫切、成本與技術(shù)取舍矛盾突出”的三重挑戰(zhàn)下，賽輪思AI推出的Cerence xUI?混合式自主智能體平臺(tái)，成為本屆CES的焦點(diǎn)之一。該平臺(tái)以混合式、模塊化、技術(shù)中立為設(shè)計(jì)原則，從根本上解決車(chē)企被單一技術(shù)棧束縛的痛點(diǎn)，既能整合車(chē)企自有模型與第三方數(shù)據(jù)源、智能體，又能跨不同硬件、軟件及全球市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化部署，為車(chē)企提供極高的技術(shù)靈活性。

值得關(guān)注的是，在實(shí)車(chē)演示環(huán)節(jié)中，吉利汽車(chē)集成 Cerence xUI?云端方案亮相。根植于吉利汽車(chē)的全域 AI 技術(shù)底蘊(yùn)和成熟的海外市場(chǎng)，吉利汽車(chē)將融合 Cerence xUI 平臺(tái)的產(chǎn)品特性，全面升級(jí)海外車(chē)載語(yǔ)音交互體驗(yàn)。雙方合作以海外用戶實(shí)際需求為導(dǎo)向，讓語(yǔ)音交互真正服務(wù)于出行安全與便捷。雙方將持續(xù)優(yōu)化技術(shù)細(xì)節(jié)，深度打磨車(chē)控 Agent、導(dǎo)航 Agent 等語(yǔ)音功能，結(jié)合對(duì)海外本地化需求和法規(guī)的深入洞察，推出例如一句話多意圖、可見(jiàn)即可說(shuō)、模糊意圖理解等提升產(chǎn)品易用性的語(yǔ)音交互方式，以提供更貼合不同地區(qū)語(yǔ)言文化習(xí)慣的語(yǔ)音交互服務(wù)。

對(duì)終端用戶而言，Cerence xUI?的價(jià)值在于將車(chē)載助手從被動(dòng)響應(yīng)工具升級(jí)為主動(dòng)上下文感知伙伴。通過(guò)多步驟對(duì)話線程、多模態(tài)交互能力及增強(qiáng)型個(gè)性化功能，用戶可在駕駛中獲得無(wú)縫直觀的體驗(yàn)：例如無(wú)需重復(fù)喚醒指令，即可連續(xù)完成“設(shè)置導(dǎo)航至公司→調(diào)整空調(diào)至24℃→播放通勤歌單”的系列操作，交互邏輯更貼近自然對(duì)話習(xí)慣。關(guān)鍵的是，該平臺(tái)支持向已交付車(chē)輛快速推送功能升級(jí)和LLM能力更新，真正實(shí)現(xiàn)車(chē)載AI全生命周期持續(xù)進(jìn)化，打破車(chē)輛出廠即技術(shù)定格的行業(yè)常態(tài)。

端側(cè)技術(shù)突破：CaLLM? Edge實(shí)現(xiàn)離線高效交互

與SiMa.ai深化合作的端側(cè)AI成果，是賽輪思AI本次參展的另一大技術(shù)亮點(diǎn)。早在2025年IAA展會(huì)中，雙方已首次展示CaLLM? Edge（賽輪思汽車(chē)級(jí)端側(cè)小語(yǔ)言模型）在SiMa.ai機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)級(jí)芯片（MLSoC）Modalix上的運(yùn)行。而在CES 2026現(xiàn)場(chǎng)，雙方進(jìn)一步呈現(xiàn)多模態(tài)能力增強(qiáng)版的演示，CaLLM? Edge在該芯片支持下，保持了高能效優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)更快響應(yīng)速度、更低交互延遲的突破，且無(wú)需依賴云端連接即可穩(wěn)定運(yùn)行。

這一技術(shù)組合對(duì)車(chē)載場(chǎng)景的意義尤為關(guān)鍵。在隧道、山區(qū)等網(wǎng)絡(luò)信號(hào)薄弱區(qū)域，用戶仍可正常使用語(yǔ)音控制、車(chē)輛狀態(tài)查詢等核心功能，避免云端依賴導(dǎo)致的交互中斷。據(jù)悉，該端側(cè)方案的語(yǔ)音指令響應(yīng)時(shí)間較傳統(tǒng)云端方案縮短約40%，同時(shí)芯片功耗降低35%，保障了駕駛安全（減少用戶等待時(shí)長(zhǎng)），契合新能源汽車(chē)對(duì)低功耗組件的需求。

在另外一臺(tái)賽輪思的獨(dú)立技術(shù)展示實(shí)車(chē)中，還展示了混合式xUl的應(yīng)用，融合CaLLM Edge 小語(yǔ)言模型（SLM）與云端CaLLM大模型功能。同時(shí)集成MobileWork（安全連接Microsoft 365，將行車(chē)時(shí)間轉(zhuǎn)化為高效工作時(shí)間）以及餐飲禮賓Agent（在實(shí)時(shí)交通與停車(chē)情境下查找、預(yù)訂并管理餐廳訂單）等實(shí)用功能，為用戶帶來(lái)便捷高效的駕駛體驗(yàn)。

垂直智能體落地：覆蓋車(chē)主、辦公、經(jīng)銷(xiāo)商全場(chǎng)景

圍繞“AI定義汽車(chē)生態(tài)”的目標(biāo)，賽輪思AI在本屆CES首次發(fā)布兩款全新智能體，并升級(jí)移動(dòng)辦公場(chǎng)景解決方案，形成覆蓋“車(chē)主-出行-經(jīng)銷(xiāo)商”的全鏈路AI服務(wù)體系。

其中，車(chē)主伴侶智能體以主動(dòng)服務(wù)為定位，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛健康數(shù)據(jù)，提前預(yù)警潛在故障（如剎車(chē)片磨損、電池續(xù)航衰減），并根據(jù)行駛里程推送保養(yǎng)提醒；更能主動(dòng)發(fā)掘車(chē)輛未被充分利用的功能，例如向用戶演示“座椅按摩的自定義模式設(shè)置”“語(yǔ)音控制后備箱感應(yīng)開(kāi)啟”等操作，幫助用戶最大化發(fā)揮車(chē)載技術(shù)價(jià)值。

經(jīng)銷(xiāo)商輔助智能體則聚焦汽車(chē)后市場(chǎng)效率提升，通過(guò)AI自動(dòng)化能力支持經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售與服務(wù)流程：在銷(xiāo)售端，可基于客戶需求（如預(yù)算、用車(chē)場(chǎng)景）智能推薦車(chē)型配置；在服務(wù)端，能快速調(diào)取車(chē)輛維修歷史，生成精準(zhǔn)的故障診斷建議，減少技師人工排查時(shí)間。這一智能體的落地，將推動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商從人工服務(wù)主導(dǎo)向AI協(xié)同高效服務(wù)轉(zhuǎn)型。

而與微軟聯(lián)合開(kāi)發(fā)的移動(dòng)辦公智能體，此次也完成了車(chē)載深度集成升級(jí)。作為Cerence xUI?平臺(tái)的重要組成，該智能體支持以語(yǔ)音優(yōu)先方式使用Microsoft 365 Copilot，用戶可在駕駛中通過(guò)自然對(duì)話加入Teams會(huì)議、口述起草Outlook郵件、將OneNote中的靈感筆記轉(zhuǎn)為結(jié)構(gòu)化文檔；更能結(jié)合車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)與用戶日程表，主動(dòng)推送“15分鐘后需前往會(huì)議地點(diǎn)，當(dāng)前路線擁堵，是否切換備選路徑”的建議。值得關(guān)注的是，該智能體已集成Microsoft Intune企業(yè)級(jí)安全方案，可將車(chē)輛納入企業(yè)可信設(shè)備管理，確保辦公數(shù)據(jù)傳輸合規(guī)，解決“移動(dòng)辦公場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)安全顧慮”。

音頻AI加持：保障復(fù)雜環(huán)境下的交互清晰度

為支撐上述智能體與用戶的順暢交互，賽輪思AI還在展臺(tái)重點(diǎn)展示了其音頻AI產(chǎn)品組合。該組合以“多用戶、多音區(qū)智能識(shí)別”為核心能力，通過(guò)語(yǔ)音信號(hào)增強(qiáng)、自適應(yīng)降噪、警鈴偵測(cè)等技術(shù)，在嘈雜環(huán)境中仍能精準(zhǔn)捕捉用戶指令。例如，當(dāng)車(chē)內(nèi)播放音樂(lè)、后排乘客交談時(shí)，系統(tǒng)可通過(guò)音區(qū)定位僅響應(yīng)主駕用戶的語(yǔ)音指令；在高速行駛的風(fēng)噪、胎噪干擾下，仍能清晰識(shí)別“調(diào)低車(chē)窗”“查詢剩余油量”等指令，識(shí)別準(zhǔn)確率較傳統(tǒng)方案提升約25%。此外，該音頻方案還支持車(chē)載通信優(yōu)化。在車(chē)內(nèi)通話時(shí)，可自動(dòng)過(guò)濾背景噪音，確保對(duì)方清晰聽(tīng)到用戶語(yǔ)音，進(jìn)一步提升駕駛中的溝通安全性。

生態(tài)協(xié)同賦能：開(kāi)放平臺(tái)加速車(chē)企創(chuàng)新

賽輪思AI本次參展的成果，亦體現(xiàn)了其“開(kāi)放生態(tài)”戰(zhàn)略的落地成效。展臺(tái)上，與TCL、聯(lián)發(fā)科的技術(shù)集成演示，直觀呈現(xiàn)模塊化平臺(tái)如何賦能車(chē)企打造差異化體驗(yàn)。例如，通過(guò)與聯(lián)發(fā)科芯片的深度適配，Cerence xUI?可在入門(mén)級(jí)車(chē)型上實(shí)現(xiàn)中高端車(chē)型的AI交互能力，幫助車(chē)企降低技術(shù)落地成本；與TCL的合作則探索了“車(chē)載屏與智能家居屏的跨設(shè)備協(xié)同”，用戶可在車(chē)內(nèi)通過(guò)語(yǔ)音控制家中空調(diào)、燈光的預(yù)啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“出行-居家”場(chǎng)景的無(wú)縫銜接。

作為全球車(chē)載AI領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，賽輪思AI至今已為逾5.25億輛汽車(chē)提供技術(shù)支持，此次CES 2026的參展成果，進(jìn)一步鞏固其在“AI定義汽車(chē)”賽道的優(yōu)勢(shì)。正如賽輪思中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)副總裁肖紹斌所言：“我們的目標(biāo)不是提供單一的AI功能，而是通過(guò)xUI平臺(tái)、端側(cè)模型與垂直智能體的組合，讓AI真正成為汽車(chē)的‘核心能力’，推動(dòng)出行體驗(yàn)從‘功能化’向‘智能化’的本質(zhì)跨越�！�