現(xiàn)在買輛車是真難，貴的買不起，便宜的看不上。結(jié)果2026年初，加拿大那邊突然宣布，取消了對(duì)中國電動(dòng)汽車加征的100%關(guān)稅，這事兒直接把特朗普給惹毛了。

簡單說，就是加拿大總理卡尼去中國談了一筆買賣。加拿大允許每年最多4.9萬輛中國電動(dòng)車，用6.1%的正常關(guān)稅進(jìn)入他們市場(chǎng)。作為交換，中國大幅降低了加拿大油菜籽等農(nóng)產(chǎn)品的關(guān)稅。

這可不是小打小鬧。之前加拿大跟著美國，對(duì)中國電動(dòng)車收著100%的高額關(guān)稅，直接把中國車擋在門外。現(xiàn)在這么一搞，等于大門開了條縫。據(jù)說五年內(nèi)，加拿大市場(chǎng)上超過一半的電動(dòng)車售價(jià)能低于3.5萬加元，這對(duì)當(dāng)?shù)叵胭I便宜電動(dòng)車的普通人來說，是個(gè)實(shí)在消息。

特朗普那邊直接就炸了。他在社交媒體上發(fā)飆，說中國會(huì)“吞噬”加拿大，甚至威脅要對(duì)所有加拿大出口到美國的商品征收100%的關(guān)稅。這話說得挺狠，感覺加拿大像是犯了什么天條。

但有意思的是，卡尼這邊特別清醒。他馬上出來澄清，說我們沒打算跟中國簽什么全面的自由貿(mào)易協(xié)定，這次就是調(diào)整一下具體商品的關(guān)稅，不涉及動(dòng)搖跟美國、墨西哥的USMCA框架。這話既像是說給國內(nèi)聽的，更是說給南邊那位鄰居聽的：老大，你別急，我還是跟你混的，但飯我也得吃啊。

我覺得這里頭透出個(gè)挺現(xiàn)實(shí)的道理。什么盟友不盟友的，最后都得落實(shí)到真金白銀上。加拿大農(nóng)民種的油菜籽需要市場(chǎng)，中國物美價(jià)廉的電動(dòng)車和電池技術(shù)也需要出路。大家各取所需，做個(gè)生意而已。卡尼在達(dá)沃斯論壇上說，全球政治正在經(jīng)歷動(dòng)蕩，中等強(qiáng)國需要團(tuán)結(jié)起來。這話聽著挺含蓄，但意思不難懂，誰也不想把雞蛋全放在一個(gè)籃子里，尤其是當(dāng)那個(gè)籃子動(dòng)不動(dòng)就晃一晃的時(shí)候。

特朗普的反應(yīng)越激烈，反而越說明他那種“關(guān)稅大棒”和絕對(duì)忠誠的要求，讓盟友感到難受了。他甚至動(dòng)過對(duì)北約盟友加關(guān)稅的念頭，就為了施壓買格陵蘭。這么搞下去，身邊的朋友難免會(huì)心里打鼓，開始偷偷找別的活路。

說到底，這場(chǎng)風(fēng)波里沒有誰對(duì)誰錯(cuò)，全是利益計(jì)算。加拿大在小心翼翼地走鋼絲，既不想惹怒最大的貿(mào)易伙伴美國，又想為自己爭取更實(shí)惠、更多元的經(jīng)貿(mào)選擇。而中國，則是在復(fù)雜的國際環(huán)境中，穩(wěn)穩(wěn)地打開又一個(gè)市場(chǎng)。

這事的結(jié)局，未必是加拿大倒向誰，而是告訴大家，在全球做生意，死守一個(gè)陣營越來越難了，大家心里都開始打起了自己的小算盤。