近日，俄羅斯烏拉爾原油對(duì)華報(bào)價(jià)跌到歷史最低，比布倫特原油便宜足足10美元/桶，這價(jià)格甚至比伊朗原油還低，直接給中國煉油商送上了一波“福利價(jià)”。

半年前這一原油品種還比布倫特原油溢價(jià)1美元/桶，短短數(shù)月價(jià)格大反轉(zhuǎn)，核心原因就一個(gè)，特朗普的狠話把印度這個(gè)俄油大買家給“敲怕了”，印度一收手，俄羅斯原油賣不動(dòng)，只能低頭給中國打骨折。

特朗普在空軍一號(hào)上接受采訪

特朗普對(duì)印度的施壓，是實(shí)打?qū)嵉牟讲骄o逼。早在去年7月，他就對(duì)印度輸美商品加征25%關(guān)稅，8月又以印度買俄油為由再加25%，今年1月更是直接放話，莫迪必須讓他“開心”，否則繼續(xù)提高關(guān)稅，共和黨參議員格雷厄姆還推動(dòng)立法，揚(yáng)言對(duì)買俄能源的國家征500%關(guān)稅。

這波操作直擊印度軟肋，要知道印度對(duì)美出口依賴度不低，2025年11月對(duì)美出口同比增超22%，珠寶、紡織這些支柱產(chǎn)業(yè)根本扛不住高關(guān)稅，印度商務(wù)部連硬話都不敢說，只能乖乖縮減俄油采購。

特朗普的施壓效果立竿見影。2025年12月，印度從俄羅斯進(jìn)口原油量跌到2022年11月以來最低，日進(jìn)口僅120萬桶，在俄化石燃料買家的排名也從第二跌到第三，被土耳其反超，上個(gè)月整體原油進(jìn)口量更是創(chuàng)三年多新低。

為了討好美國，印度還刻意提高美油采購，去年11月美油進(jìn)口占比達(dá)12.6%，甚至要求煉油廠每周報(bào)備俄美石油采購情況，回應(yīng)美國的“關(guān)切”。

莫迪

印度這一撤，俄羅斯原油直接陷入了賣不動(dòng)的窘境。美國此前還制裁了盧克石油等俄核心油企，連運(yùn)輸油輪、保險(xiǎn)公司都列入制裁名單，俄原油出口量跌到去年8月以來最低，截至1月18日的四周內(nèi)出口量僅316萬桶/天，比圣誕峰值少了70萬桶。

更要命的是，烏拉爾原油的海上浮倉量飆到1300萬桶以上，創(chuàng)十年新高，近一半堆在阿拉伯海，五分之一在新加坡海峽和黃海，離中國港口近在咫尺，相當(dāng)于俄羅斯把原油擺到了中國家門口，就等中國買。

這時(shí)候，中國成了俄羅斯原油最理想的接盤方，甚至可以說，中國不買，俄羅斯真的沒更好的選擇。要知道中國本就是俄羅斯最大的能源貿(mào)易伙伴，2024年從俄進(jìn)口原油1.08億噸，占我國原油進(jìn)口總量的19.6%，中俄能源合作本就根基深厚。

俄羅斯海上石油庫存飆升

以往中國更偏愛俄羅斯遠(yuǎn)東的ESPO原油，烏拉爾原油因運(yùn)輸距離遠(yuǎn)采購量有限，但如今價(jià)格跌到地板價(jià)，中國買家自然不會(huì)錯(cuò)過。數(shù)據(jù)顯示，今年以來中國烏拉爾原油進(jìn)口量飆到每天40萬桶，創(chuàng)歷史新高。

當(dāng)然，俄羅斯也不是沒想過辦法，比如催生了不少新晉原油出口商當(dāng)“影子中間人”，試圖繞開制裁繼續(xù)和印度做生意，分析師也認(rèn)為印度公共部門或很快恢復(fù)采購。但現(xiàn)實(shí)是，短期之內(nèi)，印度不敢輕易違背美國的意愿，俄羅斯原油的庫存壓力扛不住，只能繼續(xù)靠中國消化。

而且就算印度后續(xù)恢復(fù)采購，也大概率是小批量、謹(jǐn)慎操作，再也回不到之前的采購規(guī)模，俄羅斯原油對(duì)中國市場的依賴只會(huì)越來越深。

說到底，這場原油價(jià)格的博弈，本質(zhì)是美國單邊制裁攪亂國際市場的結(jié)果。中國不缺原油進(jìn)口渠道，和俄羅斯的能源合作本就是基于互利共贏，如今俄油主動(dòng)打骨折，不過是給中俄能源合作再添一層利好。

反觀印度，夾在美俄之間左右逢源的算盤徹底落空，看似討好美國，實(shí)則失去了低價(jià)俄油的紅利，還被美國捏住了貿(mào)易的“小辮子”，成了國際原油市場里尷尬的一方。

而俄羅斯也清楚，在當(dāng)前的國際格局下，中國市場是其能源出口的“壓艙石”，就算是打骨折，也得把中國這個(gè)買家穩(wěn)住，畢竟錯(cuò)過了中國，真的沒地方賣了。