2022年2月24日，俄羅斯對(duì)烏克蘭發(fā)起軍事行動(dòng)，戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)到第三年仍未停止，中國(guó)沒有直接參與沖突，但國(guó)內(nèi)情況逐漸發(fā)生變化，2023年中俄貿(mào)易額達(dá)到2409億美元，其中能源交易占六成以上，人民幣結(jié)算一度超過(guò)五成，這些數(shù)據(jù)看似顯示雙方關(guān)系緊密，實(shí)際細(xì)看之下，事情并沒有那么簡(jiǎn)單。

中國(guó)每天從俄羅斯進(jìn)口超過(guò)150萬(wàn)桶石油，這占到總進(jìn)口量的近四分之一，天然氣方面，通過(guò)“西伯利亞力量”管道每年輸送500億立方米，而且還在增加供應(yīng)量，但另一方面，俄羅斯自己也在悄悄調(diào)整策略，2024年俄羅斯財(cái)政部在報(bào)告中提到，要優(yōu)先恢復(fù)與歐洲的能源合同，已經(jīng)和德國(guó)、意大利討論老舊管道的維護(hù)工作，這表明俄羅斯沒有把所有資源都集中在一個(gè)方向上。

人民幣結(jié)算比例在下降，2022年最高時(shí)達(dá)到55%，到2024年三季度只有27%，美元占比回升到41%，這一變化值得重視，中國(guó)也在采取應(yīng)對(duì)措施，2024年從中東進(jìn)口原油超過(guò)5億桶，沙特和阿聯(lián)酋開始用人民幣結(jié)算，中緬管道增加輸送量，中亞計(jì)劃把土庫(kù)曼斯坦天然氣供應(yīng)提高到每年800億立方米，這顯示中國(guó)并未將合作通道完全關(guān)閉。

中亞地區(qū)表面上各國(guó)合作，實(shí)際上卻在暗中較勁，俄羅斯試圖通過(guò)歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟統(tǒng)一中亞的天然氣定價(jià)，還要求哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦采用統(tǒng)一結(jié)算機(jī)制，而中國(guó)早已鋪設(shè)自己的輸氣管道，塔吉克斯坦的水電站與烏茲別克斯坦的儲(chǔ)氣庫(kù)也由中國(guó)投資建設(shè)，俄方認(rèn)為這是一種非對(duì)稱滲透，雖然聽起來(lái)像外交辭令，但其實(shí)是擔(dān)心自身影響力被削弱。

在軍事方面這個(gè)情況更清楚，俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上俄羅斯損失兩千多輛坦克和四百多架無(wú)人機(jī)，這些戰(zhàn)場(chǎng)上的數(shù)據(jù)都被中國(guó)軍隊(duì)仔細(xì)研究過(guò)，現(xiàn)在反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)已經(jīng)成為中國(guó)軍隊(duì)每次演習(xí)都要訓(xùn)練的內(nèi)容，過(guò)去中國(guó)依靠購(gòu)買俄羅斯裝備來(lái)彌補(bǔ)自己的不足，現(xiàn)在蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和AK-12步槍的生產(chǎn)線轉(zhuǎn)讓一直沒能落實(shí)，中國(guó)自己研發(fā)的無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化程度已經(jīng)達(dá)到百分之九十，這種對(duì)國(guó)外技術(shù)的依賴正在被逐步擺脫。

北約方面也沒有閑著，2025年初他們?cè)跂|京召開了“印太伙伴”會(huì)議，日本、韓國(guó)、澳大利亞和新西蘭都表示支持海上自由通行，雖然沒有直接點(diǎn)名，但大家都知道這指的是哪一方，與此同時(shí)中國(guó)卻在歐盟那邊找到了突破口——2024年對(duì)光伏產(chǎn)品的反傾銷調(diào)查暫時(shí)停止，對(duì)歐洲的出口增長(zhǎng)了72%，新能源逐漸成為新的談判籌碼，間接削弱了俄羅斯能源在議價(jià)上的空間。

俄羅斯想要推動(dòng)一個(gè)以它為主的歐亞一體化，中國(guó)也準(zhǔn)備在2025年啟動(dòng)中亞綠色走廊計(jì)劃，重點(diǎn)是把電網(wǎng)連起來(lái)、儲(chǔ)能設(shè)施共用，兩條路線看起來(lái)都在建設(shè)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，實(shí)際上卻各自搭臺(tái)唱戲，北極那邊情況類似，中國(guó)多次試航“雪龍3號(hào)”，但港口和航線的收費(fèi)權(quán)仍然掌握在俄羅斯手中，雙方確實(shí)有合作，但主導(dǎo)權(quán)的爭(zhēng)奪一直存在。

有人把中俄關(guān)系比作鐵哥們，實(shí)際上更像是兩家鄰居各自打著算盤，你幫我運(yùn)送能源，我?guī)湍沅N售電力，但土地不能相讓，技術(shù)不會(huì)全盤托出，發(fā)展路線總要留有余地，這種合作方式能維持一段時(shí)間，卻未必經(jīng)得起風(fēng)云變幻。