本文由車矩陣出品，轉(zhuǎn)載請注明出處！

《車矩陣？新車一手料：大眾“另辟蹊徑”在安徽“鼓搗”出的與眾品牌似乎也沒掀起什么大浪，僅有的一款在售車型與眾06定位緊湊型純電SUV，它搭載最大80.2KWh電池，采取后置單電機(jī)驅(qū)動，CLTC純電續(xù)航里程能達(dá)到614Km，這數(shù)據(jù)看起來也并不突出，寧德時代的電池為它加分不少，但18.99-24.99萬元的售價還是讓消費者拿它和市面上主流緊湊型純電SUV做比較，像熱度極高的比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）PLUS新能源、吉利銀河E5、零跑B10等同級車型要比大眾安徽與眾06售價低、配置等方面要高這個誤差導(dǎo)致它遇冷就顯得很正常不過。

目前大眾安徽儲備了兩款新車，分別是與眾07和與眾08，新近得到的消息是大眾安徽與眾08或?qū)⒃?026年第一季度上市，新車定位中大型純電SUV，采用單電機(jī)和雙電機(jī)驅(qū)動，最高純電續(xù)航里程達(dá)到730km。

外觀設(shè)計非常新能源化，封閉式格柵、機(jī)蓋中部鑲嵌發(fā)光金色大眾徽標(biāo)，懸浮式車頂、前懸短后懸長的運動風(fēng)格設(shè)計，尾部中央徽標(biāo)亦可發(fā)光，辨識度極高；預(yù)計與眾08 采用雙聯(lián)屏布局，搭載高通驍龍8295P芯片以及支持OTA升級的L2級輔助駕駛系統(tǒng)；新車基于800V高壓平臺打造，單電機(jī)和雙電機(jī)的功率分別為230KW和370KW，電池分別配備寧德時代提供的82.368kWh和95.04kWh兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程分別為630km、700km和730km。

預(yù)計大眾安徽與眾08或?qū)⑿∶譟U7作為競爭對手，從與眾08 的參數(shù)來看較與眾06有了質(zhì)的提升，續(xù)航里程也達(dá)到了第一梯隊，售價是與眾08 能否被市場接受的關(guān)鍵，小米YU7的市場定價為25.35-32.99萬元，而參照與眾06的定價，預(yù)計與眾08的起售價或會高于小米YU7的25.35萬元的起售價，這也是受成本影響的原因而無法使定價過低，但能否高開低走也不得而知，總之大眾安徽與眾08的市場前景仍然不容樂觀，畢竟與眾06沒有“一炮打響”，帶給后續(xù)車型的艱難程度就愈發(fā)顯得高了，但愿大眾安徽能拿出“破釜沉舟”的勇氣，把價格徹底打下來，從而實現(xiàn)上市訂單飛漲的開門紅！