2025年，全球汽車產業(yè)加速向電動化、智能化深度轉型，綠色低碳成為行業(yè)核心發(fā)展共識，輪胎作為汽車核心零部件，面臨著兼顧性能升級與環(huán)保要求的雙重挑戰(zhàn)，也迎來了結構性變革機遇。全球知名輪胎制造商Hankook憑借敏銳的市場洞察力與深厚的技術積淀，精準把握行業(yè)發(fā)展趨勢，在新能源專用輪胎研發(fā)、高端市場布局深化及ESG（環(huán)境、社會和治理）體系建設三大核心領域實現多重突破性進展。

在新能源賽道，Hankook iON系列輪胎持續(xù)深耕，成功破解滾動阻力、耐磨性與抓地力的“不可能三角”難題。憑借富硅配方與EV輪廓技術，該系列有效提升了電動車續(xù)航，更實現降噪舒適與操控性能的精準平衡。截至2025年末，iON系列已成為保時捷、寶馬、比亞迪等主流新能源品牌配套選擇，并深度賦能蘿卜快跑L4級無人駕駛車隊，合作范圍拓展至北京、重慶等多座城市，為智能出行提供可靠支撐。

高端化布局成效顯著，大尺寸輪胎市場表現亮眼。2025年上半年數據顯示，Hankook全球18英寸及以上大尺寸輪胎銷量占比達47.2%，中國市場更是高達64.9%。同時，通過煥新Dynapro系列SUV輪胎，精準覆蓋全路況與城市通勤兩大場景，其中Dynapro AT2 Xtreme獲三峰雪花認證，Dynapro HPX濕地制動性能提升15%，廣泛適配主流SUV車型。

可持續(xù)發(fā)展領域再獲權威認可，Hankook連續(xù)兩年斬獲CDP氣候變化“A級領導力評級”，其全價值鏈碳減排舉措與2050凈零排放路線圖得到全球認可。目前，Hankook全球三大核心工廠均獲ISCC PLUS可持續(xù)認證，推出的iON GT輪胎可持續(xù)材料占比最高達77%，并實現歐盟輪胎標簽三項“AAA”評級。通過與合作伙伴聯(lián)合開發(fā)綠松石氫炭黑等環(huán)保材料，進一步推動產業(yè)鏈綠色轉型。

值得一提的是，Hankook作為蘭博基尼Super Trofeo挑戰(zhàn)賽、世界拉力錦標賽（WRC）、ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽（Formula E）等頂級賽事的輪胎供應商，依托全球頂級賽事構建技術創(chuàng)新閉環(huán)，將極端環(huán)境下的技術積累反哺民用產品，持續(xù)優(yōu)化輪胎熱穩(wěn)定性與操控性能。

展望未來，Hankook將繼續(xù)以技術創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展為雙引擎，深化“賽道到街道”的技術轉化，助力全球出行領域的綠色智能升級。