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3.58萬(wàn)輛銷量,北汽藍(lán)谷投資19.91億元升級(jí)超級(jí)工廠

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日前,北汽藍(lán)谷發(fā)布公告,擬投資19.91億元對(duì)享界超級(jí)工廠進(jìn)行高端平臺(tái)車型產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)線數(shù)智化升級(jí),以BE22 3.0高端平臺(tái)落地為核心,全方位重塑制造體系競(jìng)爭(zhēng)力。



坐落于北京密云中關(guān)村科技園區(qū)的享界超級(jí)工廠,自2023年遷址改造完成后,便成為北汽新能源高端車型的核心生產(chǎn)基地。這座占地面積達(dá)87.23萬(wàn)平方米、相當(dāng)于4個(gè)鳥巢大小的“未來(lái)工廠”。目前工廠一期已實(shí)現(xiàn)12萬(wàn)輛/年產(chǎn)能,預(yù)留擴(kuò)展至30萬(wàn)輛/年的潛力,已成功投產(chǎn)享界S9、S9T等車型。



從公告內(nèi)容看本次升級(jí)項(xiàng)目以“工藝迭代+數(shù)智賦能”為雙核心,覆蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝、倉(cāng)儲(chǔ)全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),計(jì)劃于2026年3月開(kāi)工,為期14個(gè)月。

在工藝升級(jí)層面,將針對(duì)BE22 3.0高端平臺(tái)特性,對(duì)四大核心工藝設(shè)備進(jìn)行針對(duì)性改造,重點(diǎn)提升柔性化生產(chǎn)能力。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)鋼鋁混線制造+關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化的工廠,享界超級(jí)工廠現(xiàn)有基礎(chǔ)已足夠雄厚——沖壓車間的德國(guó)舒勒高速伺服沖壓線每3.75秒即可產(chǎn)出一個(gè)沖壓件,精度控制在±0.3毫米(約3根頭發(fā)絲厚度);車身車間166套柔性定位系統(tǒng)重復(fù)定位精度達(dá)±0.1毫米,5195個(gè)車身連接點(diǎn)中1321個(gè)采用高強(qiáng)度鉚接,搭配抓取精度±0.06毫米的“泰坦1號(hào)”超級(jí)機(jī)器人,構(gòu)建起堅(jiān)如磐石的車身結(jié)構(gòu);涂裝車間57臺(tái)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)核心工序全自動(dòng)化,綠色工藝使VOCs排放比北京市標(biāo)準(zhǔn)低52%;總裝車間則通過(guò)99組智能扭矩管理系統(tǒng),對(duì)352個(gè)關(guān)鍵扭矩點(diǎn)實(shí)現(xiàn)0.1N·m級(jí)精度的全流程追溯。

此次升級(jí)將在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步突破生產(chǎn)瓶頸,適配轎車、城市SUV、MPV三款高端車型的共線生產(chǎn)需求,讓柔性制造能力再上臺(tái)階。

數(shù)智化提升是本次投資的另一大重點(diǎn)。

北汽藍(lán)谷將通過(guò)引入智能排產(chǎn)、智能物流、預(yù)測(cè)性設(shè)備維護(hù)等系統(tǒng),打通生產(chǎn)全鏈路數(shù)據(jù)流,實(shí)現(xiàn)制造效率與質(zhì)量管控的雙重飛躍。

目前工廠已實(shí)現(xiàn)2843套核心設(shè)備100%聯(lián)網(wǎng),2萬(wàn)多個(gè)生產(chǎn)參數(shù)由AI智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)優(yōu)化,每輛車都擁有專屬“數(shù)字檔案”。升級(jí)后,?禉C(jī)器人提供的定制化視覺(jué)解決方案將全面落地,通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)沖壓件在線表面缺陷檢測(cè),結(jié)合2D與3D視覺(jué)定位技術(shù),引導(dǎo)機(jī)械臂完成自動(dòng)下料、裝箱等操作,進(jìn)一步壓縮人工干預(yù)環(huán)節(jié)。

這種“數(shù)智化+自動(dòng)化”的深度融合,不僅能將現(xiàn)有每2分鐘下線一臺(tái)新車的效率再提升,更能精準(zhǔn)響應(yīng)市場(chǎng)多樣化、個(gè)性化定制需求,為高端車型的規(guī);a(chǎn)與成本優(yōu)化提供支撐。

此次升級(jí)背后,是北汽藍(lán)谷與華為“車企+華為科技全生態(tài)”戰(zhàn)略共同體的深度協(xié)同。

去年年底的《超凡一步 | 在一起 鴻蒙智行》直播活動(dòng)中,鴻蒙智行公布了2026年新車規(guī)劃。享界品牌2026年將推出SUV和MPV車型。北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)張建勇表示,SUV車型會(huì)和市場(chǎng)上的車型很不一樣。余承東表示,享界SUV市場(chǎng)調(diào)研后得分非常高。



需要指出的是,當(dāng)前北汽藍(lán)谷仍處于持續(xù)虧損中。該公司此前發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)虧公告稱,公司預(yù)計(jì)2025年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損43.5億元至46.5億元。銷量數(shù)據(jù)顯示,北汽新能源2025年累計(jì)銷售20.96萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)84.06%。其中與華為合作的享界品牌2025年銷量為3.58萬(wàn)輛,平均月銷量不足3000輛。

截至23日收盤,北汽藍(lán)谷漲3.17%,報(bào)收于8.45元/股。

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