IT之家 4 月 16 日消息，為在中國(guó)市場(chǎng)恢復(fù)競(jìng)爭(zhēng)力，奧迪正加快本土化產(chǎn)品布局。當(dāng)?shù)貢r(shí)間 4 月 14 日，據(jù)路透社報(bào)道，奧迪與上汽合作項(xiàng)目 CEO 費(fèi)爾明 · 索內(nèi)拉表示，公司將在明年通過(guò)全新中國(guó)品牌推出第三款車(chē)型。

IT之家注：奧迪于 2024 年在中國(guó)推出全新的純電品牌，僅使用“AUDI”字樣標(biāo)識(shí)，不再配備四環(huán)標(biāo)志，旨在吸引年輕消費(fèi)者。

索內(nèi)拉表示，自 9 月以來(lái)，雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首款車(chē)型 E5 Sportback 累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá) 10000 輛。在經(jīng)歷 1 月和 2 月因稅收政策影響減弱導(dǎo)致的銷(xiāo)量下滑后，3 月銷(xiāo)量已回升至 2630 輛。

奧迪計(jì)劃在今年第二季度推出第二款中國(guó)專(zhuān)屬車(chē)型 E7X，同樣是一款不配備四環(huán)標(biāo)志的純電 SUV。索內(nèi)拉表示，2027 年推出的下一款車(chē)型將是一款面向高端市場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)?！暗谌钴?chē)型已經(jīng)在開(kāi)發(fā)中?！?/p>

索內(nèi)拉指出，奧迪中國(guó)新一代產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期約為兩年，比歐洲縮短 30% 至 40%，原因在于此類(lèi)車(chē)型完全圍繞中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行開(kāi)發(fā)?！斑@意味著必須完全聚焦中國(guó)市場(chǎng)需求，包括客戶需求以及法規(guī)要求?！?/p>