【智車派新聞】近日，據(jù)媒體報(bào)道，經(jīng)市場(chǎng)監(jiān)管總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委）批準(zhǔn)，《汽車轉(zhuǎn)向系 基本要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已正式發(fā)布，將于7月1日起開始實(shí)施。這一標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，將為我國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展帶來(lái)新的規(guī)范與指引。

　　汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為保障車輛行駛安全的核心部件，其可靠性關(guān)乎百姓生命財(cái)產(chǎn)安全。在汽車電動(dòng)化、智能化快速推進(jìn)的當(dāng)下，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生了巨大變革，線控轉(zhuǎn)向技術(shù)逐漸興起，它以電信號(hào)傳輸控制指令替代傳統(tǒng)的機(jī)械連接，在響應(yīng)速度和控制精度上優(yōu)勢(shì)明顯，有力推動(dòng)了車輛電動(dòng)化、智能化水平的提升。

　　此次標(biāo)準(zhǔn)修訂意義重大。它完善了線控轉(zhuǎn)向相關(guān)技術(shù)要求以及傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輔助轉(zhuǎn)向裝置的功能安全要求等內(nèi)容。一方面強(qiáng)化安全保障，明確了線控轉(zhuǎn)向在不同失效場(chǎng)景下的安全應(yīng)對(duì)策略；另一方面完善報(bào)警機(jī)制，確定了蓄電裝置老化及性能不足的報(bào)警方式。同時(shí)，針對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)電子控制系統(tǒng)依賴度增高的趨勢(shì)，明確了轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)功能安全要求，還更改了功能安全驗(yàn)證試驗(yàn)要求，明確了測(cè)試典型用例，增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)的可執(zhí)行性。

　　該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，不僅為線控轉(zhuǎn)向等新技術(shù)劃定了清晰的安全邊界，推動(dòng)線控轉(zhuǎn)向技術(shù)落地應(yīng)用，還將以標(biāo)準(zhǔn)化助力關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，引導(dǎo)我國(guó)汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)不斷迭代進(jìn)步，為公眾出行安全提供更堅(jiān)實(shí)的保障。