山東
IT之家4月12日消息，據(jù)新浪科技今天報(bào)道，新石器無人車 CEO 余恩源在智能電動汽車發(fā)展高層論壇2026期間表示，無人車不會替代快遞員，而是會優(yōu)化他們的工作模式。
新石器無人車
他對此解釋道：“快遞員全年無休，每日工作10小時，其中6小時用于上下樓收派件，4小時用于運(yùn)輸。無人車將替代運(yùn)輸環(huán)節(jié)，讓快遞員專注于用戶服務(wù)。物流全流程有22個環(huán)節(jié)，機(jī)器負(fù)責(zé)不適合人工的工作，人類承擔(dān)更具價值的任務(wù)”。
同時余恩源還透露，此前融資的6億美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合41.08億元人民幣）將主要投入研發(fā)，聚焦 AI 布局。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，新石器已為北京、青島的無人車引入 NeoClaw AI 智能體，允許用戶通過自然語言對無人車進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。支持識別四川話、東北話等多種方言，運(yùn)營人員直接對手機(jī)發(fā)出“把附近快沒電的車都開去充電”、“把這50輛車的車門都打開”等指令，無人車便能夠自行進(jìn)行操作。
目前，新石器無人車正專注于將 L4級無人駕駛應(yīng)用于物流場景，尤其是城市配送場景。以青島為例，新石器與滴滴送貨合作，截至2025年12月，在城陽區(qū)、即墨區(qū)和青島西海岸新區(qū)等地陸續(xù)投放超過1200臺無人車，廣泛應(yīng)用于批發(fā)市場、連鎖商超、社區(qū)便利店等場景，預(yù)計(jì)到2026年（今年）底，青島無人配送車數(shù)量將增至3000輛。
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