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見“馬”之力 馭勢而行 ——聚焦柳州工業(yè)的奔騰力量

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回溯時間軸,柳州工業(yè)如同一匹奔騰不息的駿馬——既有敢為人先的開拓精神,又有持續(xù)突破的“智”造實力。從傳統(tǒng)工業(yè)到智能制造,從單一產(chǎn)業(yè)到全產(chǎn)業(yè)鏈布局,柳州工業(yè)始終以馬的耐力深耕和韌勁突圍,將奔騰不息的力量熔鑄于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的血脈。

砥礪前行 龍馬韌勁

柳州工業(yè)的“龍馬韌勁”,在老品牌的歲月沉淀中愈發(fā)醇厚,在產(chǎn)業(yè)的迭代升級中持續(xù)彰顯。

1月15日,記者來到位于魚峰區(qū)的柳州市雙馬電器集團(tuán)公司(以下簡稱“雙馬電器”)。在生產(chǎn)車間里,工人有條不紊地裝配產(chǎn)品。雙馬電器的前身是20世紀(jì)70年代末成立的柳州市電扇廠。當(dāng)時生產(chǎn)的臺扇、落地扇等產(chǎn)品,是家家戶戶納涼必備品。“雙馬”電扇曾獲得國家輕工部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號,并在20世紀(jì)90年代大量出口海外。

“時代變了,市場需求變了,但我們對品質(zhì)的堅持沒有變。我們最核心的產(chǎn)品是銅線電機(jī),這是電風(fēng)扇好用、耐用的‘秘訣’,也是我們始終沒有放棄的看家本領(lǐng)?!彪p馬電器總經(jīng)理王誠軍說,雙馬電器在細(xì)分市場中,依然保有堅實的口碑和一定的市場份額,“這份堅持,不僅是對一個品牌的守護(hù),更是對‘精益求精’的踐行。”

“我家的‘雙馬’牌落地式電風(fēng)扇用了20多年,還沒壞,吹出來的風(fēng)清涼解暑?!薄翱吹嚼吓谱舆€在,就覺得柳州工業(yè)的根還在,那種踏實、耐用的感覺,就是柳州制造的味道?!笔忻竦姆Q贊,道出了老品牌與城市的情感聯(lián)結(jié),更印證了柳州工業(yè)品質(zhì)的深厚積淀。

從1969年生產(chǎn)出廣西第一輛汽車——“柳江”牌載貨汽車,到1984年柳州拖拉機(jī)廠造出“五菱”牌微型貨車,再到如今擁有東風(fēng)、一汽、上汽、重汽四大汽車集團(tuán)的生產(chǎn)基地,“五菱”“寶駿”“乘龍”“風(fēng)行”等自主汽車品牌在柳州不斷成長壯大。柳州人熱愛工業(yè),血液里流淌著工業(yè)情懷,骨髓里涌動著工業(yè)激情。柳州人滿懷豪情抓工業(yè),腳踏實地干工業(yè),干出了一番轟轟烈烈的事業(yè)。


在柳東新區(qū)的一家汽車物流基地里,整齊排列的柳產(chǎn)汽車。 (全媒體記者 黃蕊 攝)

勇于擔(dān)當(dāng) 駿馬奔騰

柳州工業(yè)的“駿馬奔騰”,藏在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的攻堅突破里,體現(xiàn)在全產(chǎn)業(yè)鏈崛起的協(xié)同發(fā)力中。

新能源電動汽車E100是上汽通用五菱汽車股份有限公司生產(chǎn)的第一款純電動汽車,新能源電動汽車是當(dāng)時該公司沒有探索過的領(lǐng)域。一開始,大家都在摸著石頭過河。由于要求各種管件強(qiáng)度大,彎折精度高,當(dāng)時的柳州沒有一家供應(yīng)商能夠做出電動車門蓋加強(qiáng)板和支撐彎管件的合格樣件。設(shè)計、制造、試制……該公司創(chuàng)新工作室成員攻破一個又一個技術(shù)難關(guān),自主設(shè)計制造工裝及模具,項目累計節(jié)約開發(fā)費用超3000萬元。這是我市全力推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新生的一個縮影。

從極寒之地漠河,到炎熱濕潤的巴厘島,再到地形復(fù)雜的安第斯高原……如今,柳產(chǎn)汽車從柳州出發(fā),馳騁全球。龍頭企業(yè)的引領(lǐng),帶動了上下游產(chǎn)業(yè)集群式成長——柳州賽克科技發(fā)展有限公司的智能工廠,每53秒可下線一臺混合動力發(fā)動機(jī);柳州源創(chuàng)電噴技術(shù)有限公司,將應(yīng)用于航天領(lǐng)域的飛秒激光超精細(xì)孔加工技術(shù)應(yīng)用于汽車噴油器打孔,達(dá)到國際先進(jìn)水平……

一項項技術(shù)的創(chuàng)新突破、一批批企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,匯聚成柳州工業(yè)解放思想、敢于擔(dān)當(dāng)、守正篤行、創(chuàng)新蝶變的磅礴動能。作為廣西最大的工業(yè)城市,柳州工業(yè)門類齊全,在國家41個行業(yè)大類中涉及40個大類。目前,我市擁有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)1343家,其中,工業(yè)產(chǎn)值百億級企業(yè)7家;國家級專精特新“小巨人”中小企業(yè)24家,自治區(qū)級專精特新中小企業(yè)193家;國家級技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)6家,國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)3家,自治區(qū)級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)40家;13家企業(yè)上榜廣西鏈主型龍頭企業(yè)名單,34家企業(yè)上榜廣西工業(yè)龍頭企業(yè)名單,數(shù)量均位居全區(qū)前列。


忙碌的汽車生產(chǎn)線。 (全媒體記者 黃蕊 攝)

智行千里 龍馬精神

柳州工業(yè)的“龍馬精神”,是面對困難時不屈不撓的韌性,是抓住機(jī)遇時勇往直前的沖勁,更是面向未來時智慧轉(zhuǎn)型的巧勁。

走進(jìn)上汽通用五菱寶駿基地島式精益制造工廠,200多臺工業(yè)機(jī)器人不停揮舞著“臂膀”忙碌作業(yè),車架穿著“溜冰鞋”,進(jìn)入一個又一個“島”,一輛輛汽車很快就被組裝完成;再看東風(fēng)柳汽商用車智能制造工廠里,一臺優(yōu)必選人形機(jī)器人正用“手”抓取物料并放入物料箱,另一臺人形機(jī)器人則將物料箱放置于無人物流車上,人形機(jī)器人“進(jìn)廠打工”,實現(xiàn)“柳產(chǎn)人形機(jī)器人造柳產(chǎn)車”;廣西汽車集團(tuán)自主研發(fā)的無人駕駛物流車、太空艙擺渡車、無人駕駛觀光車、智能充電機(jī)器人等產(chǎn)品,已應(yīng)用于園區(qū)、景區(qū)、充電站等場景中;柳工裝載機(jī)智能工廠里,AGV自動運輸車有序穿行,空中EMS輸送線高效配送物料……在柳州,“智”行千里已然實現(xiàn)。

近年來,柳州不斷將工業(yè)制造的“韌性”與前沿技術(shù)的“靈性”相結(jié)合,捷報頻傳:柳工集團(tuán)成套礦山設(shè)備落地歐洲,電動化整體解決方案獲客戶認(rèn)可;柳鋼集團(tuán)成功研發(fā)變壓器結(jié)構(gòu)用高錳鋼,實現(xiàn)特種鋼領(lǐng)域“從0到1”的突破;在南京舉行的2025世界智能制造大會上,上汽通用五菱入選全國首批“領(lǐng)航級智能工廠”培育名單,成為唯一入選的整車制造企業(yè)、廣西企業(yè);東風(fēng)柳汽成功研發(fā)上市首款大功率氫燃料電池卡車,全年銷量居行業(yè)第一;廣西颶芯科技有限責(zé)任公司的北大博士團(tuán)隊埋頭攻關(guān),率先實現(xiàn)氮化鎵激光芯片產(chǎn)業(yè)化,填補了國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品空白;400噸的“鋼鐵巨獸”風(fēng)電塔筒下線,新能源產(chǎn)業(yè)加速集聚;柳州市獲得廣西首批功能型低速無人駕駛車輛道路測試牌照,無人駕駛汽車駛上公開道路……

如今,從汽車、鋼鐵、機(jī)械“老三樣”傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新生,到人工智能、新能源、新材料“新三樣”新興產(chǎn)業(yè)集群成勢,再到農(nóng)產(chǎn)品加工、林木加工等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向“精”提升,柳州挺起了西南工業(yè)重鎮(zhèn)的發(fā)展脊梁。

奔騰不息、一往無前。柳州工業(yè)正攜“馬”之韌勁、“馬”之闖勁、“馬”之智勁,馭勢而上、逐光前行,投身加快推進(jìn)新型工業(yè)化、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、建設(shè)制造強(qiáng)市的時代征程。

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來源丨柳州晚報

編輯|李洋

柳州市互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室出品

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